Używany Jeep Cherokee III (2001-2008) – opinie, dane techniczne, typowe usterki

Jeep ma ugruntowaną reputację w budowaniu solidnych samochodów terenowych, a Cherokee nie jest wyjątkiem. Jakie są opinie o tym modelu?

Jeep to marka, która przez lata utwierdziła swoją pozycję i zdobyła renomę producenta wytwarzającego trwałe, solidne samochody terenowe. Model Cherokee nie odbiega od tej zasady, a jego trzecia generacja solidnie to potwierdza. Co prawda nie przyciąga uwagi tak skutecznie jak niektóre konkurencyjne pojazdy, ale solidny układ napędu na wszystkie koła czyni go niezwykle zwrotnym w trudnym terenie i umożliwia pokonywanie pozornie niemożliwych przeszkód. Niestety, ta doskonałość terenowa odzwierciedla się w zachowaniu na równych, utwardzonych drogach. Choć Jeep sprawdza się doskonale jako długodystansowy cruiser z przestronną kabiną i wyjątkowo wygodnymi siedzeniami, nie wyróżnia się pod względem stabilności w zakrętach i może być niepewny na utwardzonych nawierzchniach. Niemniej jednak, jak to często bywa, każdy wybór niesie ze sobą pewne kompromisy. Co jeszcze można powiedzieć o Jeepie Cherokee III?

Używany Jeep Cherokee III – wymiary, nadwozie

Jeep Cherokee pierwszej generacji wyznaczył kierunek w rozwoju i przyczynił się do rozpowszechnienia charakterystycznej stylistyki tego modelu na całym świecie. Jego niemal prostokątna, pudełkowata sylwetka, wyraźne linie i kształt niemal jak odrysowany od krawędzi kartki papieru zyskały uznanie nie tylko wśród fanów marki, ale także entuzjastów surowych, nieco oldschoolowych aut. Druga generacja, choć wciąż wierna temu konceptowi, zdecydowanie złagodziła ostrość kształtów, a opisywana trzecia odsłona Cherokee poszła dalej w tym kierunku. Sylwetka pozostaje surowa i prosta, jednak zauważalne są liczne załamania i delikatne przejścia, pojawiły się również wyraźnie odcięte od nadwozia nakładki na nadkola. Na przodzie zwraca uwagę charakterystyczny siedmioszczelinowy grill, duże, okrągłe klosze lamp i solidny, napompowany zderzak. Tył jest minimalistyczny, z dużą klapą bagażnika (z oddzielną szybą) i niewielkimi kloszami lamp. Jeep Cherokee III mierzy 4496 mm długości, 1819 mm szerokości i 1866 mm wysokości (z relingami). Rozstaw osi wynosi 2649 mm, a prześwit to 257 mm.

POPULARNE

Jakiej marki samochód byś najchętniej kupił(-a)? [SONDA]

Używany Jeep Cherokee III – wnętrze, bagażnik

Kabina Jeepa nigdy nie miała na celu zachwycać wyglądem i nowinkami, nie była również szczególnie nowoczesna, kiedy model ten zadebiutował na rynku w 2001 roku. Jeśli ktoś lubi ten prosty, nieco siermiężny, amerykański styl z terenowym charakterem, ten na pewno doceni solidność i prostotę obsługi w Cherokee III. Materiały użyte we wnętrzu sprawiają wrażenie tanich, a ogólny poziom wykończenia pozostawia wiele do życzenia. Jednym z atutów jest fakt, że większość funkcji jest sterowana elektrycznie, a szeroka powierzchnia szyb zapewnia dobrą widoczność. Pomimo że Cherokee to dość duża maszyna, miejsca na nogi jest zaskakująco niewiele. Przestrzeń na głowę jest przyzwoita, a trzy dorosłe osoby mogą względnie komfortowo pomieścić się na tylnej kanapie.

1 z 2

Miękkie fotele są wygodne i przytulne, ale brakuje im odpowiedniego podparcia, zwłaszcza w dolnej części pleców. Chociaż miejsce na nogi z tyłu jest ograniczone, Cherokee III rekompensuje to dużym bagażnikiem o znacznych wymiarach i głębokiej przestrzeni ładunkowej. Możliwość oddzielnego otwierania tylnej klapy i szyby jest wygodna w ciasnych miejscach i na wielopoziomowych parkingach. Oparcia tylnej kanapy można składać (choć nie na płasko), co zwiększa przestrzeń bagażową. Jeśli wybieramy się na dłuższe wakacje, zawsze pozostają relingi dachowe. Pojemność bagażnika wynosi 820 litrów w standardowym układzie siedzeń, a po złożeniu oparć bagażnik oferuje aż 1950 litrów.

1 z 4

Używany Jeep Cherokee III – silniki

Oferta silnikowa Jeepa Cherokee III jest przyzwoita, ale jeśli ktoś liczy na wiele wariantów i wysokie moce, raczej się zawiedzie. Podstawą w ofercie jednostek benzynowych jest silnik 2.4 16V o mocy 147 KM i momencie obrotowym 216 Nm. Osiągi w takim aucie są raczej nieistotne, ale warto o nich wspomnieć: 13 sekund od 0 do 100 km/h i 180 km/h prędkości maksymalnej. Średnie spalanie – 10,6 l/100 km. Alternatywą jest silnik 3.7 V6 o mocy 211 KM i momencie obrotowym 319 Nm. Tutaj sprint do setki zajmuje niecałe 11 sekund, a średnie spalanie rośnie do 13 l/100 km.

Są również dwie jednostki wysokoprężne – 2.5 CRD o mocy 143 KM i momencie obrotowym 343 Nm oraz 2.8 CRD o mocy od 150 do 163 KM (w zależności od rocznika i wersji). Najmocniejsza wersja o mocy 163 KM oferuje moment obrotowy 400 Nm, a to przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 12,8 sekundy i prędkość maksymalną 174 km/h. Średnie spalanie jest dość wysokie – 12 l/100 km, ale w trasie auto zadowala się około 7 l/100 km.

Używany Jeep Cherokee III – opinie użytkowników

Używany Jeep Cherokee III – awaryjność, typowe usterki

Mając na uwadze, że Jeep Cherokee III to idealne auto do pokonywania dłuższych tras, większość dostępnych egzemplarzy może posiadać znaczący przebieg i wnętrze, które zostało mocno wyeksploatowane i zaniedbane. Ponadto, ten model jest znakomitym pojazdem terenowym, co sprawia, że mało prawdopodobne jest, że jego poprzedni właściciel używał go tylko do spokojnej jazdy po mieście. W związku z powyższym ważne jest, aby dokładnie sprawdzić stan techniczny, przebieg, stan podwozia, ewentualne wycieki (niestety, są one dość powszechne), działanie układów napędowych i skrzyni biegów itp. Znalezienie naprawdę zadbanej sztuki może być wyzwaniem, a jeśli już się taka pojawi, można spodziewać się wyższej ceny.

Używany Jeep Cherokee III – gdzie jest numer VIN?

Numer VIN w Cherokee III znajduje się za szybą w lewym dolnym rogu, jak również w bagażniku obok koła zapasowego pod wykładziną. Oprócz tego numer VIN można znaleźć na ramie w okolicy mocowania przednich elementów zawieszenia.

Używany Jeep Cherokee III – sytuacja rynkowa, ceny

W dniu publikacji na serwisie OTOMOTO.pl umieszczonych było około 40 ogłoszeń dotyczących używanego Jeepa Cherokee III. Przykładowo egzemplarz z 2003 roku z silnikiem 2.5 CRD w wersji Limited i z przebiegiem 198 000 kilometrów to koszt około 28 000 złotych. Za około 33 000 złotych znajdziemy egzemplarz z 2006 roku z silnikiem 2.8 CRD i przebiegiem 180 000 kilometrów.

Jeep Cherokee III - lifting

1 z 2

Używany Jeep Cherokee III – podsumowanie

Jeep Cherokee III stanowi doskonałą propozycję dla tych, którzy mają jasno określone oczekiwania i są gotowi na pewne kompromisy oraz niekiedy znaczne nakłady finansowe. To wyjątkowy pojazd przeznaczony do jazdy w terenie, długich wycieczek, zapewniający wygodną i spokojną podróż. Niemniej jednak, trzeba liczyć się z pewnymi wyzwaniami i kosztami związanymi z jego eksploatacją. Nawet silniki wysokoprężne nie są znacząco oszczędne, a najbardziej zaawansowana wersja V6 może pochłonąć znaczne ilości paliwa.

Polecamy inne nasze artykuły o używanych Jeepach:

Używany Jeep Cherokee IV (2008-2012) – opinie użytkowników

Używany Jeep Compass I (2007-2016) – opinie użytkowników

Używany Jeep Cherokee III – galeria

1 z 20