Tag: Fiat 500
Elektryczne auto na co dzień? Lepiej nie można!
Wciąż nie brakuje osób, które sceptycznie podchodzą do elektromobilności. Wystarczy jednak kilka dni pojeździć "na prądzie", by diametralnie zmienić spojrzenie na pojazdy zasilane strumieniem elektronów.
Fiat 500 1.0 70 KM Hybrid – TEST
Z prądem zmian - zelektryfikowany zespół napędowy sprawia, że Fiat 500 Hybrid wcale nie musi jeszcze myśleć o emeryturze.
Fiat 500, Honda e – PORÓWNANIE
Na podbój miasta w wielkim stylu - dwa elektryczne maluchy, czyli Fiat 500 oraz Honda e, w teście porównawczym.
Najlepsze auta miejskie do LPG. 10 propozycji do 20 tys. zł
Instalacja gazowa w używanym miejskim aucie z prostym silnikiem to przepis na tanią jazdę. Na rynku nie brakuje ciekawych propozycji do 20 tys. zł.
Asystent utrzymania pasa ruchu. Co to jest i jak działa?
Wystarczy niewielki nieplanowany ruch kierownicą, by auto opuściło pas ruchu i doszło do niebezpiecznej sytuacji. Przeciwdziała im asystent utrzymania pasa ruchu.
Hej, Fiat! Dlaczego elektryczny Fiat 500 jest „smart”
Nowy Fiat 500 wjeżdża w epokę prądu – i łączy swój niepodrabialny styl z innowacyjnymi technologiami, takimi jak system multimedialny z inteligentną obsługą głosową. Zobacz, co potrafi!
Aktywny tempomat – co to jest, jak działa, czy warto dopłacać?
Do wielu nowoczesnych aut można zamówić aktywny tempomat. To dodatek zwiększający komfort jazdy. Gdy zostanie uruchomiony, daje przedsmak jazdy autonomicznej.
TSR, czyli funkcja rozpoznawania znaków – co czego służy i jak działa?
Rozbudowana elektronika współczesnych aut jest w stanie odczytać informacje o obowiązujących ograniczaniach prędkości i wyświetlać je na desce rozdzielczej. Podnosi to bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko otrzymania mandatu.
Połączenie alarmowe eCall. Co to jest, jak działa, czy można wyłączyć?
Jeżeli dojdzie do wypadku, nowoczesne auto jest w stanie samodzielnie wezwać pomoc. Służy do tego system eCall, który w razie potrzeby można też ręcznie uruchomić przyciskiem z napisem SOS.
Pomarańczowy trójkąt w lusterku wstecznym. Co oznacza i dlaczego jest ważny?
Wielu kierowców na pewno widziało pomarańczowy symbol świecący się na lusterkach nowoczesnych aut. Warto wiedzieć, że ostrzega on przed niebezpieczeństwem, którego można uniknąć.
3+1, czyli dodatkowe drzwi, które ułatwiają życie i podnoszą bezpieczeństwo
Nowa odsłona Fiata 500 jest dostępna z klasycznym 3-drzwiowym nadwoziem oraz w wersji 3+1, która nie tylko wygląda oryginalnie, ale jest też praktyczna i bezpieczna. Dlaczego?
Top 10 używanych aut z dieslami, które palą 4 l/100 km
Nawet przy rekordowo wysokich cenach paliw wciąż jest szansa na pokonywanie 100 km za niecałe 40 zł. Wystarczy wybrać małe auto z niewielkim i oszczędnym dieslem. Prezentujemy 10 ciekawych i niedrogich modeli.
Sherpa, Range, Normal – czym różnią się tryby jazdy w elektrycznym Fiacie 500?
Dzięki trzem dopracowanym trybom jazdy elektrycznym Fiatem 500 można jeździć operując tylko pedałem gazu. Czy to ułatwia eksploatację auta? Jak tryby jazdy wpływają na zużycie energii?
Kolejne wyrazy uznania dla elektrycznego Fiata 500. W tym z polskich redakcji!
Pierwszy elektryczny model Fiata zdobył do tej pory 24 międzynarodowe nagrody. Nowego Fiata 500 doceniły nawet redakcje polskich czasopism motoryzacyjnych. Dowiedz się więcej na ten temat.
Fiat 500 3+1 – TEST
Nowy Fiat 500 łączy „neoretro” design z przyszłościową koncepcją – napędem elektrycznym i cyfrowymi udogodnieniami epoki smartfonów. A w wersji 3+1 dorzuca do tego praktyczny argument w postaci dodatkowych drzwi. Ile w tym stylu, a ile sensu?
