Tag: Audi Q3

Niemiecki tuner ABT postanowił nieco poprawić nowe Audi RS Q3. Zmiany nie ograniczyły się jedynie do podniesienia mocy silnika. Sprawdź szczegóły.

Druga generacja Audi Q3 została pokazana w 2018 roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 138 700 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.

Autocar wybrał 10 najlepszych kompaktowych SUV-ów mijającego roku. Sprawdź, które modele zyskały uznanie brytyjskich dziennikarzy.

Do momentu debiutu Q2, Audi Q3 dzierżyło miano najmłodszego i najmniejszego SUV-a w ofercie producenta z Ingolstadt. Sprawdźmy, co mają do powiedzenia właściciele używanych Audi Q3.

Tego jeszcze nie było - Audi Q3 Sportback 45 TFSI zadziwiająco umiejętnie łączy nadwozie kompaktowego SUV-a z cechami coupe. Zgrabnie i bez większych strat na funkcjonalności. Tylko ten napęd...

Amerykański oddział Audi wpadł na ciekawy pomysł. Z okazji Halloween postanowili przebrać jeden z modeli za… jednorożca!

Tworząc nowe Q3, projektanci Audi zdecydowanie wyżej niż do tej pory postawili sobie poprzeczkę. Jednak nie wszystkie modyfikacje wyszły temu SUV-owi na dobre.

Rzeczywistość z reklam, zdjęć prasowych i folderów bardzo często wygląda imponująco. A jak jest naprawdę? Zobaczcie nasze zestawienie desek rozdzielczych 12 samochodów w absolutnie bazowych wersjach.

Audi ujawniło kalendarz swoich rynkowych debiutów na 2019 rok. Wśród nowości będą m.in. modernizacje Q7 i A4 oraz zupełnie nowa odsłona kompaktowego A3.

Po zeszłorocznej premierze swojego dużego SUV-a à la coupe, Audi szykuje kolejny model tego typu. Tym razem za bazę posłuży znacznie mniejsze, kompaktowe Audi Q3, które prawdopodobnie zostanie określone mianem Sportback, a nie Q4.

Podstawowy silnik w Q3 (1.4 TFSI) może mieć wyłącznie przedni napęd - ten na obie osie zarezerwowano tylko dla 180-konnego 2.0 TFSI i obu diesli. Wszystkie jednostki oprócz najsłabszego 1.4 TFSI można zestawić z automatyczną lub manualną skrzynią biegów.

Druga generacja kompaktowego SUV-a Audi – większa i przestronniejsza. Do sprzedaży trafi na przełomie listopada i grudnia bieżącego roku.

Nowoczesne reflektory diodowe LED coraz częściej znajdują się na liście wyposażenia bogatszych wersji aut. W tych uboższych trzeba sporo dopłacić. Czy ich wysoka cena jest uzasadniona nie tylko lepszą estetyką, ale i większym bezpieczeństwem?