Tag: Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ma 510-konny silnik i tylny napęd. Ceny tego modelu zaczynają się od 401 900 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Alfa Romeo Giulia to auto stworzone z myślą o radości z jazdy. Ceny tego modelu zaczynają się od 141 900 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.

Giulia – nowe otwarcie Alfy Romeo, które na rynku pojawiło się 4 lata temu – została poddana modernizacji. Choć na zewnątrz tego nie widać, zmiany sprawiły, że to włoskie auto wyszlachetniało. W teście 280-konna odmiana Veloce TI.

Alfa Romeo i niezawodność? W ostatnich latach włoski producent zrobił wiele, żeby zmienić swój wizerunek. Historia tej Giulii pokazuje, że to się udało.

Po zeszłorocznym liftingu Giulii i Stelvio przyszła kolej na odświeżenie ich najmocniejszych wersji. Sprawdź, jak zmieniły się sportowe modele Alfy Romeo.

Marka Alfa Romeo kończy w tym roku 110 lat. Z tej okazji Włosi przygotowali 540-konną Giulię GTA. Poznaj szczegóły.

Alfa Romeo przygotowuje wyjątkową Giulię GTA z silnikiem o mocy 620 KM. Auto może zadebiutować w czerwcu z okazji 110-lecia marki.

Choć wielu ma do niej wielką słabość, Alfa Romeo wciąż nie ma szczęścia. Nawet Giulia i Stelvio po przeprowadzonym właśnie face liftingu nie mają wielkich szans, by odwrócić tę kartę.

Lada chwila Alfa Romeo Giulia zadebiutuje po liftingu. My po 4 latach od premiery modelu na chłodno oceniamy egzemplarz przedliftingowej Giulii z przebiegiem ponad 30 tys. km.

W ubiegłym tygodniu UOKiK ogłosił kolejne akcje serwisowe. Sprawdź, czy czeka Cię wizyta w ASO.

Najgorzej sprzedające się samochody 35 marek w Europie, czyli takie, których nikt nie chce.

Na rynek wkracza zupełnie nowe Volvo S60. Czy zdoła namieszać w klasie średniej? Porównanie Volvo S60 z Alfą Romeo Giulia, Mercedesem klasy C i Peugeotem 508

Klasa średnia wcale nie musi być nudna. Alfa Romeo Giulia, Audi A5 Sportback, Kia Stinger, Peugeot 508 i Volkswagen Arteon udowadniają, że da się pogodzić emocje z funkcjonalnością.

W ofercie Giulii znajdziemy trzy turbodoładowane silniki MultiAir (w tym topowe Quadrifoglio) i diesla 2.2 JTDM w trzech wersjach mocy. Standardowo Giulia ma napęd na tył, Q4 dostępne jest w 280-konnym 2.0 i w dwóch mocniejszych dieslach. Manualna skrzynia biegów: tylko w 2.2 JTDM bez 4x4.

1 czerwca odbyła się konferencja grupy FCA (Fiat-Chrysler), na której zaprezentowano m.in. harmonogram najbliższych premier Alfy Romeo. Plany są ambitne.