Tag: hybrydy plug-in

BMW XM (G09) pojawiło się w polskich salonach sprzedaży w tym roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 950 000 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Ford Explorer to największy SUV w europejskiej gamie marki spod znaku błękitnego owalu. Ceny tego modelu zaczynają się od 424 300 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Suzuki Across ujrzało światło dzienne w 2020 roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 279 900 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Nowa Toyota Prius jest dostępna w Europie wyłącznie jako hybryda plug-in. Ceny tego modelu zaczynają się od 199 900 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Mazda CX-60 pojawiła się w sprzedaży w ubiegłym roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 211 900 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.

Mitsubishi Eclipse Cross jest obecnie dostępne wyłącznie jako hybryda plug-in. Ceny tego modelu zaczynają się od 199 990 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Produkcja BMW i8 ostatecznie zakończyła się w 2020 roku. Sprawdziliśmy, ile dziś trzeba zapłacić za ten przełomowy dla bawarskiej marki model.

W przyszłym roku do sprzedaży trafi Toyota Prius 5. generacji, dostępna wyłącznie jako hybryda plug-in. Sprawdź, co już wiadomo na temat tego auta.

Światło dzienne ujrzała Toyota Prius piątej generacji. Nowy model będzie oferowany w Europie jako hybryda plug-in. Dowiedz się więcej o tym aucie.

Jeep Grand Cherokee 4xe to luksusowy SUV z napędem hybrydowym typu plug-in. Ceny tego modelu zaczynają się od 379 000 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Jeep Wrangler 4xe to hybryda plug-in o mocy 381 KM. Ceny tego modelu zaczynają się od 362 200 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Jeep Renegade 4xe pojawił się na rynku w 2020 roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 188 100 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Jeep Compass 4xe przeszedł w zeszłym roku spory lifting. Ceny tego modelu zaczynają się od 206 600 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Volkswagen Touareg R to 462-konna hybryda plug-in, która przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,1 sekundy. Ceny tego modelu zaczynają się od 438 190 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Ford Explorer i Volvo XC90 mają ze sobą sporo wspólnego. Oba są bogato wyposażonymi 7-miejscowymi SUV-ami w ponad 450-konnych hybrydowych wydaniach typu plug-in kosztujących przeszło 400 tys. zł. Który z nich jest lepszy?

Hybrydy plug-in zwykle oferują 40-60 km zasięgu „na prądzie”. Sprawdź, ile dokładnie przejadą na jednym ładowaniu najpopularniejsze modele.

Ford Explorer to największy SUV w europejskiej gamie Forda oferowany z jednym, ale bardzo mocnym układem napędowym – hybrydowym typu plug-in rozwijającym aż 457 KM.

Hybrydy plug-in są ogniwem łączącym dwa światy – samochodów spalinowych oraz elektrycznych. Przedstawiamy zalety i wady aut z tego typu napędem.

Akumulator trakcyjny stanowi „serce” samochodu elektrycznego. Ekspert Seata odpowiada na najczęściej zadawane pytania dotyczące baterii.

Volkswagen Golf GTE w aktualnym wydaniu ma 245 KM i może przejechać około 60 km w trybie elektrycznym. Ceny tego modelu zaczynają się od 182 190 zł. Poznaj szczegóły oferty.