Tag: Citroen C3

Francuzi zawsze mieli rękę do aut miejskich. Citroen C3 III to praktyczne, zwinne, ciekawe stylistycznie, zaskakująco przestronne i rozsądnie wycenione auto. Jakie są opinie o tym modelu?

Citroen C3 trzeciej generacji zadebiutował na rynku w 2016 roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 74 700 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.

Auta miejskie powinny być zwrotne i oszczędne. Wiele osób liczy, że ich prosta technika przełoży się na niską awaryjność. Jest to możliwe Prezentujemy najmniej problematyczne 5-letnie małe auta z najnowszego raportu ADAC.

Pierwsze wcielenie C3 doskonale odnajduje się w roli niedrogiego samochodu do miasta. Oto opinie właścicieli używanych Citroenów C3 I.

Czy samochód dla kobiety powinien być mały, zwrotny i z silnikiem o skromnej mocy? Na szczęście nie! Wybraliśmy 10 ciekawych propozycji aut dla pań.

Instalacja gazowa w używanym miejskim aucie z prostym silnikiem to przepis na tanią jazdę. Na rynku nie brakuje ciekawych propozycji do 20 tys. zł.

Niedoceniany model w segmencie aut miejskich. Urokliwego C3 warto rozważyć z... turbodieslem. Oto opinie o używanym Citroenie C3 II.

Citroen C3 w swojej najnowszej odsłonie stał się crossoverem. Nowy model został opracowany z myślą o rynkach pozaeuropejskich. Dowiedz się więcej na jego temat.

Citroen wyprodukował ponad milion egzemplarzy C3 trzeciej generacji. Ten model jest bestsellerem na wielu rynkach. Sprawdź szczegóły.

Pragniesz dowiedzieć się więcej o oświetleniu w swoim Citroenie C3 pierwszej generacji? Aby w tym pomóc, sporządziliśmy spis wszystkich rodzajów żarówek przeznaczonych dla tego modelu.

Odświeżony Citroen C3 przenosi podróżujących do świata, który jest poza zasięgiem niemal wszystkich rywali – do świata pluszowego komfortu. Ma dużo osobistego uroku i od strony kosztów jest rozsądną propozycją.

Zwarty, dynamiczny, a do tego komfortowy i oszczędny - małe auta muszą godzić wiele na pozór sprzecznych celów. Sprawdzamy, które nowe miejskie samochody zużywają najmniej paliwa.

Asem w rękawie miejskiego Citroena zawsze była przestronność w środku. Która generacja Citroena C3 - pierwsza czy druga - lepiej spisuje się w dzisiejszych realiach?

Oto porównanie trzech miejskich modeli. W każdym z nich pracuje inny automat: dwusprzęgłowy w Skodzie Fabii, CVT w Nissanie Micrze i klasyczny w Citroenie C3. Który okaże się najlepszym rozwiązaniem w mieście i na trasie?

W pierwszym kwartale 2019 r. popyt na samochody w Europie spadł. Prezentujemy najpopularniejsze modele i marki oraz sprzedaż w 30 krajach Starego Kontynentu.

Rzeczywistość z reklam, zdjęć prasowych i folderów bardzo często wygląda imponująco. A jak jest naprawdę? Zobaczcie nasze zestawienie desek rozdzielczych 12 samochodów w absolutnie bazowych wersjach.

Nowa generacja Citroena C3 zadebiutowała w 2016 r. i z miejsca przypadła nabywcom do gustu. Sprawdzamy zatem, co decyduje o popularności tego auta i jego mocnej pozycji w roli bestsellera francuskiej marki.

Ta sama klasa, podoba moc i cena – na tym koniec podobieństw. Na tle zachowawczego Hyundaia i20, Citroen C3 prezentuje się awangardowo, a różnice wcale nie ograniczają się tylko do wyglądu.

W obleganej klasie aut miejskich wygląd ma znaczenie, ale oprócz niego liczą się też walory użytkowe. Do porównania staje 6 modeli – a wśród nich wyjątkowo atrakcyjnie stylizowany Citroen C3. Czy jest jednak dość praktyczny, by wygrać z uznanymi rywalami?

Pod maską Citroena C3 znajdziemy 3 jednostki benzynowe (68-110 KM) i 2 turbodiesle (75-99 KM). Silnik 1.2 PureTech 110 można zamówić z 6-biegowym "automatem".