Tag: Volvo XC90

Jesteś posiadaczem samochodu Volvo XC90 FL II (ksenon)? Poniżej znajdziesz pełen spis żarówek, jakie są przeznaczone do tego modelu.

Jesteś posiadaczem samochodu Volvo XC90 FL II? Poniżej znajdziesz pełen spis żarówek, jakie są przeznaczone do tego modelu.

Jesteś posiadaczem samochodu Volvo XC90 FL I (ksenon)? Poniżej znajdziesz pełen spis żarówek, jakie są przeznaczone do tego modelu.

Jesteś posiadaczem samochodu Volvo XC90 FL I? Poniżej znajdziesz pełen spis żarówek, jakie są przeznaczone do tego modelu.

Jesteś posiadaczem samochodu Volvo XC90 (ksenon)? Poniżej znajdziesz pełen spis żarówek, jakie są przeznaczone do tego modelu.

Jesteś posiadaczem samochodu Volvo XC90? Poniżej znajdziesz pełen spis żarówek, jakie są przeznaczone do tego modelu.

W naszym porównaniu Jeep Grand Cherokee kontra Jaguar F-Pace oraz Volvo XC90, każdy z hybrydowym napędem plug-in.

Pierwsze Volvo XC90 to w zasadzie SUV z poprzedniej epoki, ale można jeszcze je kupić z całkiem młodego rocznika. Z jakim silnikiem warto go rozważyć?

Volvo XC90 drugiej generacji jest na rynku od 2014 roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 331 800 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.

Zazwyczaj czas życia jednej generacji auta to 6-7 lat. Volvo XC90 I produkowane było przez 12 lat, a drugie wcielenie dopiero w niebawem doczeka się następcy. Jakie są opinie o używanym Volvo XC90 II?

Ford Explorer i Volvo XC90 mają ze sobą sporo wspólnego. Oba są bogato wyposażonymi 7-miejscowymi SUV-ami w ponad 450-konnych hybrydowych wydaniach typu plug-in kosztujących przeszło 400 tys. zł. Który z nich jest lepszy?

Producenci samochodów coraz więcej modeli oferują z napędami hybrydowymi – ale hybryda hybrydzie nierówna. Na przykładzie gamy nowych Volvo przybliżamy różnice pomiędzy miękkimi hybrydami oraz plug-inami.

Flagowy model Volvo – największy SUV XC90 – niedawno doczekał się delikatnego liftingu oraz nowych wariantów silnikowych. Testujemy szwedzkie auto napędzane zelektryfikowanym dieslem.

12-letni okres produkcji nie pozostawia złudzeń - Volvo XC90 I przypadło do gustu wielu osobom. Jak ten zaawansowany SUV sprawuje się po kilkunastu latach? Poznajmy opinie o używanym Volvo XC90 I.

Hybryda plug-in – łączy zalety auta spalinowego i elektrycznego? Ile takie auto w praktyce spala, jak często trzeba je ładować? Test Volvo XC90 T8

Nadają się i do codziennego przebijania się przez miejskie korki, i do komfortowej turystyki. Zimą bezpiecznie dowiozą rodzinę na narty w góry, a latem nad jezioro – wraz z żaglówką na przyczepie. SUV-y klasy wyższej to wyjątkowo uniwersalne samochody. Porównaliśmy pięć modeli tego segmentu, a wśród nich – nowego Mercedesa GLE.

Stoliki za 10 tys. zł, panoramiczny dach za 27 tys. zł czy lakier za blisko 42 tys. zł – producenci samochodów wręcz prześcigają się w wymyślaniu kolejnych udogodnień, ale nie chodzi tylko o komfort i bezpieczeństwo. Dodatkowe, opcjonalne wyposażenie to dla nich doskonałe źródło zarobku.

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: lifting Volvo XC90, Honda zamyka fabrykę w Wielkiej Brytanii, producenci boją się nowych ceł w USA, tablice rejestracyjne z emoji, Ford Mustang z klocków Lego.

Volkswagen Touareg w najnowszym wydaniu całkowicie zrywa z wizerunkiem poprzednika, stawiając na nowoczesność, jakość i nietuzinkowe rozwiązania. Na dodatek ma ambicje, aby jak równy z równym rywalizować z modelami segmentu premium. Dlatego jego formę sprawdzą Range Rover Velar i Volvo XC90.

Klienci mogą wybierać spośród: 2 jednostek benzynowych (250-310 KM), 2 wysokoprężnych (190-235 KM) oraz hybrydy (407 KM).