Tag: Skoda Fabia

Skoda przejmuje odpowiedzialność za rozwój silników spalinowych z serii EA 211. Łącznie trafiają one do 50 linii modelowych siedmiu marek Grupy Volkswagen.

Czym różni się drogowa Skoda Fabia od rajdówki? A może łatwiej byłoby zapytać: czym się nie różni? Wbrew pozorom oba samochody mają jednak sporo wspólnego.

Skoda Fabia za 100 tysięcy złotych. Można się zżymać, ale jest też druga strona – to najtańsze tak mocne małe auto na rynku. O osiągach starszych hot hatchy.

W 2022 roku zakończono produkcję wielu niegdyś bardzo cenionych modeli. Sprawdź, które auta pożegnaliśmy w ciągu minionych 12 miesięcy.

Skoda Fabia 4. generacji trafiła do sprzedaży w ubiegłym roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 62 950 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.

Auta miejskie powinny być zwrotne i oszczędne. Wiele osób liczy, że ich prosta technika przełoży się na niską awaryjność. Jest to możliwe Prezentujemy najmniej problematyczne 5-letnie małe auta z najnowszego raportu ADAC.

Zamiast kompaktu – Skoda Fabia już nie jest taka miejska. Podczas gdy samochody kompaktowe równają do zanikającej klasy średniej, Fabia puka do segmentu kompaktów. A w wersji Monte Carlo pozwala połączyć sportowy wygląd z rozsądnym silnikiem. 

Pierwsza generacja Fabii okazała się ogromnym hitem sprzedażowym, a niedrogie wówczas modele rozchodziły się jak świeże bułeczki. Jak dziś prezentuje się Skoda Fabia I na rynku wtórnym? Jakie są opinie właścicieli?

W nawiązaniu do swoich sukcesów w Rajdzie Monte Carlo, Skoda oferuje modele Fabia, Kamiq i Scala w specjalnie wyposażonych wersjach Monte Carlo. Po czym je rozpoznać?

Każdy nowy egzemplarz Skody po opuszczeniu linii produkcyjnej przechodzi krótki, ale intensywny test na poligonie testowania jakości samochodów. Test ten wykrywa wszelkie niedociągnięcia, zanim auto trafi do salonu.

Nowa Skoda Fabia RS Rally2 ma za zadanie kontynuować bogatą historię rajdowych zwycięstw marki. Dowiedz się więcej o nowej rajdówce z Czech.

Każdy nowy model samochodu musi przejść rygorystyczne testy bezpieczeństwa. W tym celu konstruktorzy mogą korzystać w tym przypadku np. z zaawansowanych symulacji komputerowych. Jak w rzeczywistości wyglądają te testy i jak Skoda do nich przygotowuje swoje modele?

Premiera Skody Fabii Rally2 nowej generacji zbliża się wielkimi krokami. Rajdowy wariant przechodzi właśnie ostatnią fazę testów. Wykorzystanie platformy MQB-A0 pozwoliło inżynierom Skoda Motorsport m.in. na dalszą poprawę poziomu bezpieczeństwa konstrukcji samochodu.

Zgodnie z przepisami nowa generacja Fabii Rally2 musi bazować na modelu seryjnym. Najlepszy klasie współczynnik oporu powietrza produkcyjnej Fabii pozwolił inżynierom Skoda Motorsport opracować rajdówkę, która odznacza się świetną aerodynamiką.

Skoda Fabia z wolnossącym silnikiem 1.0 MPI to świetne remedium na wysokie ceny paliw. Niskie spalanie nie jest jednak jedynym atutem tego auta. Przeczytaj nasz test nowej Skody Fabia 1.0 MPI w najbogatszej wersji Style