Nie lekceważ wycia w aucie. Inaczej zniszczysz silnik!
Wycie jest jednym z niepokojących odgłosów, które mogą pojawić się w aucie. Przedstawiamy elementy, z których może pochodzić.
Pasek czy łańcuch rozrządu – co się szybciej zerwie?
Rozrządom współczesnych silników daleko do „nieśmiertelności” układów ze starszych konstrukcji. Coś jednak trzeba wybrać. Czy będzie to droższy i żywotniejszy łańcuch rozrządu, czy tańszy i podatniejszy na zużycie pasek rozrządu?
Za co odpowiada rozrząd? Jakie są rodzaje napędu rozrządu?
Układ rozrządu steruje najważniejszymi elementami w silniku. Jakie typy rozrządu występują na rynku? Co się stanie, gdy dojdzie do awarii rozrządu?
Nieopłacalne naprawy auta – usunięcie tych usterek przekroczy wartość pojazdu!
Im starszy samochód, tym mniej opłacalny sens dokonywania w nim poważnych napraw. Jakie usterki z dziedziny mechaniki niemal skreślają z dalszej eksploatacji tanie auta?
Pasek rozrządu w oleju. Drogie rozwiązanie z nowych aut
Rozrządy nowoczesnych silników – w tym 1.0 EcoBoost i 1.2 PureTech – są napędzane paskiem pracującym w oleju. Jego wymiana może kosztować ponad 1000 zł!
Które części/płyny w aucie wymieniać częściej, a które rzadziej niż zaleca producent?
Doświadczony mechanik podpowiada, co ile tak naprawdę wymieniać oleje, filtry i inne ważne części w samochodzie. Często musimy robić to częściej niż nam każe producent auta!
Jak zmniejszyć ryzyko zerwania paska rozrządu? Wystarczy kilka prostych kroków!
Pasek rozrządu to jeden z najwrażliwszych na zużycie elementów silnika samochodu. Poświęcając kilka chwil na kontrolę jego stanu technicznego wyeliminujemy ryzyko jego przedwczesnego zerwania.
Jakie zamienniki wybrać?
Naturalne jest, że kierowcy szukają tańszych części do swoich aut. Nie wszystkie z niższej półki cenowej są złe, ale lepiej kupować je z rozwagą. Oto nasz poradnik, jakich firm zamienniki możemy bezpiecznie stosować.
NEWSY
Polecane
Wybór redakcji
