Tag: eksploatacja samochodu
Na ile systemy autonomicznej jazdy „wyręczają” kierowcę? Mniej niż mogłoby się wydawać!
W teście trzech aut z najnowszymi systemami wspomagającymi sprawdzamy, czy elektronika jest w stanie samodzielnie pokierować samochodem.
Nieopłacalne naprawy auta – korozja śmiertelnym wrogiem!
Nie tylko awarie silnika i jego osprzętu mogą zadecydować o posłaniu starego auta na złom. Nawet mając stłuczkę tanim samochodem nie opłaca się go naprawiać!
Nawet 4300 zł w rok – tyle możesz zaoszczędzić, pilnując wydatków eksploatacyjnych!
Kierowcy nie zdają sobie sprawy, że za wiele czynności eksploatacyjnych zwyczajnie przepłacają. Pilnując kosztów i wybierając tańsze opcje jesteśmy w stanie wypracować spore oszczędności. Oto 10 sposobów na tańszą eksploatację.
Nieopłacalne naprawy auta – usunięcie tych usterek przekroczy wartość pojazdu!
Im starszy samochód, tym mniej opłacalny sens dokonywania w nim poważnych napraw. Jakie usterki z dziedziny mechaniki niemal skreślają z dalszej eksploatacji tanie auta?
Ile wytrzymują zamienniki? Nawet trzy razy mniej od części oryginalnych!
Nawet najwyższej jakości zamienniki nie są w stanie zapewnić takiej trwałości jak części samochodowe montowane w fabryce. Ile kilometrów wytrzymują najpopularniejsze części zamienne kupione w sklepie?
Sprzęgła nie trzeba od razu wymieniać. Można je tanio zregenerować!
Sprzęgło to jeden z najtrwalszych, ale i najdroższych w wymianie elementów samochodu. Regenerując stare sprzęgło w prosty sposób i bez konsekwencji zaoszczędzimy kilka tysięcy złotych.
Naprawa wtryskiwaczy – tania metoda, ale czy skuteczna?
Naprawiając uszkodzone wtryskiwacze zaoszczędzimy tysiące złotych, które poświęcilibyśmy na ich wymianę. To korzystna finansowo opcja przywrócenia sprawności wtryskom. Ale czy dobra?
Jeździsz długo na rezerwie? Przygotuj się na remont silnika!
Permanentna jazda z niskim poziomem paliwa w zbiorniku to nie tylko ryzyko utknięcia na drodze. Na co narażamy silnik jeżdżąc z włączoną kontrolką rezerwy?
Silnik bierze olej? Zmień go na… Mobil stosowany w ciężarówkach
Przykład leciwych silników TDI pokazuje, że zmieniając olej na przystosowany do pracy w ciężarówkach można ograniczyć spalanie środka smarnego. Metoda sprawdza się w jednostkach napędowych wyposażonych w pompowtryskiwacze.
Czy na droższym paliwie z BP przejedziemy więcej kilometrów na zbiorniku?
Koncerny naftowe często obiecują kierowcom, że na ich paliwach przejadą więcej kilometrów. Czy mówią prawdę? Sprawdzimy to na superpaliwie z BP, które rzekomo wydłuża zasięg o 40-50 km.
Polerowanie szyb samochodowych – skuteczny sposób na usunięcie rys?
Codzienna eksploatacja auta nie służy kondycji jego szyb, na których pojawia się coraz więcej rys. Podpowiadamy, jak względnie niewielkim kosztem je usunąć, stosując metodę polerowania szyby.
Ile silnik przejedzie bez oleju? Suchy bagnet to nie koniec świata
Brak oleju na bagnecie niekoniecznie oznacza, że trzeba niezwłocznie zaprzestać jazdy autem. Ile kilometrów potrzeba, by w końcu zatrzeć silnik? Więcej niż mogłoby się wydawać.
Nie gaś silnika podczas wypalania filtra DPF!
Od regularnego wypalania filtra cząstek stałych w samochodzie zależy późniejsza trwałość tego elementu. Procedurę oczyszczania DPF można w łatwy sposób rozpoznać po charakterystycznych symptomach.
Forsowanie silnika „na zimnym” grozi nawet jego zatarciem!
O łagodnej eksploatacji silnika podczas osiągania zalecanej temperatury trzeba pamiętać nie tylko zimą. W przeciwnym razie narażamy na szwank wiele elementów zespołu napędowego samochodu.
Czy do aut nieistniejących marek dostaniemy jeszcze części zamienne?
Po polskich ulicach wciąż jeździ wiele samochodów, których produkcja już dawno dobiegła końca. Czy do takich aut, często nieistniejących już marek, jest szansa kupna podstawowych części zamiennych?
NEWSLETTER
