Euro NCAP oceniło poziom bezpieczeństwa aż 12 modeli. Nowa Skoda Fabia otrzymała 5 gwiazdek. Sprawdź, jak wypadły pozostałe auta.
Nowa Skoda Fabia bardzo dobrze wypadła w próbach zderzeniowych i testach bezpieczeństwa przeprowadzanych przez niezależną organizację Euro NCAP. Czwarta generacja czeskiego auta uzyskała ogólny wynik na poziomie 78%, co przełożyło się na maksymalną ocenę – 5 gwiazdek. w kategorii ochrony dorosłych zdobyła 85%, za ochronę dzieci otrzymała na 81%, a za ochronę pieszych – 70%. Natomiast za standardowe wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa nowa Fabia zdobyła 71%.
„Pięciogwiazdkowa ocena nowej Skody Fabia w teście Euro NCAP potwierdza nasze silne zaangażowanie w bezpieczeństwo klientów i wszystkich innych użytkowników dróg. Jesteśmy dumni, że od 2008 roku każdy nowy pojazd marki Skoda w momencie wprowadzenia na rynek otrzymał najwyższą ocenę. Fabia jest już drugim modelem, który to osiągnął po wprowadzeniu bardziej rygorystycznych warunków testowych. Przechodząc na MQB-A0, możemy teraz oferować w Skodzie Fabia liczne funkcje i systemy wspomagające przypisane dotąd pojazdom wyższych klas, tym samym jeszcze bardziej zwiększać bezpieczeństwo tego popularnego modelu” – mówi Johannes Neft, Członek Zarządu Skody ds. Rozwoju Technicznego.
Na pokładzie nowej Skody Fabia możemy znaleźć nawet 9 poduszek powietrznych, w tym poduszkę chroniącą kolana kierowcy oraz tylne boczne poduszki. Lista wyposażenia standardowego obejmuje m.in. mocowania ISOFIX i Top Tether na tylnych siedzeniach, a opcjonalnie mogą być zamontowane także na przednim fotelu pasażera, dzięki czemu Fabia może pomieścić aż trzy foteliki dziecięce.
Czeskie auto może być wyposażone również w TRAVEL ASSIST, który obejmuje m.in. aktywny tempomat (ACC) oraz system LANE ASSIST pomagający utrzymać samochód na pasie ruchu, korygując tor jazdy. Za pomocą funkcji HANDS-ON DETECT asystent podróży kontroluje, czy kierowca trzyma dłonie na kierownicy. Ponadto nowa Fabia wspiera kierującego w czasie parkowania. Działający poniżej 40 km/h system PARK ASSIST wyświetla odpowiednie miejsca parkingowe i może zastąpić kierowcę podczas manewru parkowania. MANOEUVRE ASSIST korzysta z czujników w celu wykrycia przeszkody z przodu lub z tyłu auta i w razie potrzeby automatycznie hamuje. Wśród nowości na liście wyposażenia Fabii znalazły się jeszcze system rozpoznawania znaków drogowych oraz FRONT ASSIST z ochroną pieszych i rowerzystów.
Jak wspomnieliśmy na początku artykułu, nowa Skoda Fabia była jednym z dwunastu modeli ocenionych w ostatnim czasie przez Euro NCAP. Poniżej zamieszczamy tabelę z rezultatami wszystkich testowanych aut.
| Samochód | Ochrona dorosłych | Ochrona dzieci | Ochrona pieszych | Systemy bezpieczeństwa | Ocena końcowa (gwiazdki) |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW iX | 91% | 87% | 73% | 81% | ***** |
| Dacia Spring | 49% | 56% | 39% | 32% | * |
| Fiat 500e | 76% | 80% | 67% | 67% | **** |
| Genesis G70 | 89% | 87% | 76% | 88% | ***** |
| Genesis GV70 | 89% | 87% | 64% | 87% | ***** |
| Mercedes EQS | 96% | 91% | 76% | 80% | ***** |
| MG Marvel R | 80% | 75% | 55% | 80% | **** |
| Nissan Qashqai | 91% | 91% | 70% | 95% | ***** |
| Nissan Townstar | 78% | 87% | 67% | 72% | **** |
| Renault Zoe | 43% | 52% | 41% | 14% | 0 |
| Skoda Fabia | 85% | 81% | 70% | 71% | ***** |
| Volkswagen Caddy | 84% | 82% | 69% | 79% | ***** |
