Fiat 500 w najnowszym wydaniu jest dostępny wyłącznie z napędem elektrycznym. Ceny tego modelu startują od 99 500 zł. Poznaj szczegóły oferty.
Fiat 500 w swojej najnowszej odsłonie ujrzał światło dzienne w marcu zeszłego roku i jest oferowany jedynie w wersji elektrycznej. Równolegle w gamie włoskiej marki nadal znajdziemy dotychczasowy model, który obecnie występuje z benzynowym silnikiem 1.0 wspomaganym przez układ mild hybrid (ceny od 50 200 zł). Klienci decydujący się na zakup nowej „Pięćsetki” mają do wyboru trzy wersje nadwoziowe – obok typowych hatchbacka i Cabrio pojawiła się odmiana 3+1 z dodatkowymi drzwiami po prawej stronie, ułatwiającymi zajmowanie miejsca na tylnej kanapie. Więcej o tym aucie: Nowy Fiat 500 – oficjalne zdjęcia i informacje
Fiat 500 (2021) – wymiary, pojemność bagażnika
Nowy Fiat 500 mierzy 363,2 cm długości, 190,0 cm szerokości (z lusterkami) i 152,7 cm wysokości. Jego rozstaw osi to 232,2 cm. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 185 litrów, a maksymalnie można ją powiększyć do 550 l.
Elektryczny Fiat 500 (2021) – dane techniczne, silniki, osiągi, zasięg
Nowy Fiat 500 jest dostępny w dwóch odmianach, które różnią się pojemnością baterii i mocą (maksymalny moment obrotowy jest taki sam, wynosi 220 Nm). Obie wersje mają przedni napęd.
Napęd elektryczny:
95 KM z 1-biegową przekładnią redukcyjną i akumulatorem o pojemności 23,8 kWh brutto (21,3 kWh netto), przyspieszenie 0-100 km/h: 9,5 s, prędkość maksymalna: 135 km/h, średnie zużycie energii: 13,0 kWh/100 km, zasięg: do 190 km
118 KM z 1-biegową przekładnią redukcyjną i akumulatorem o pojemności 42 kWh brutto (37,3 kWh netto), przyspieszenie 0-100 km/h: 9,0 s, prędkość maksymalna: 150 km/h, średnie zużycie energii: 14,0-14,9 kWh/100 km, zasięg: do 321 km
Korzystając z szybkiej ładowarki 85 kW, większą baterię można „nabić” od 0 do 80% w 35 minut, a mniejszą (z maksymalną mocą ograniczoną do 50 kW) – w 30 minut. Ładowanie z mocą 11 kW od 0 do 100% potrwa 2 godziny 30 minut (w przypadku akumulatora 23,8 kWh) lub 4 godziny 15 minut (akumulator 42 kWh). „Tankowanie” z domowego gniazdka (2,3 kW) zajmie 8 godzin 45 minut (mniejsza bateria) lub 15 godzin 15 minut (większa bateria).
Nowy Fiat 500 (2021) – wersje wyposażenia i ceny
Podane ceny dotyczą hatchbacka z silnikiem elektrycznym o mocy 95 KM (Action) oraz 118 KM (Passion, Icon i La Prima). Wariant Cabrio został wyceniony na: 136 300 zł (Passion), 139 700 zł (Icon) oraz 161 800 zł (La Prima). Odmiana 3+1 z dodatkowymi drzwiami po prawej stronie kosztuje odpowiednio: 132 500 zł (Passion), 135 900 zł (Icon) oraz 158 000 zł (La Prima). Wszystkie wersje są objęte 2-letnią gwarancją.
Action – od 99 500 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:
15-calowe felgi stalowe
Zestaw naprawczy Fix&Go
Klimatyzacja manualna
Dwa zagłówki tylne z regulacją wysokości
Autonomiczny system awaryjnego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów
Elektryczne wspomaganie kierownicy
ESC – elektroniczny system stabilizacji toru jazdy
Poduszka powietrzna pasażera z funkcją jej wyłączenia
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszki powietrzne kurtynowe
Poduszki powietrzne przednie boczne
Połączenie alarmowe E-call
Przypomnienie o zapięciu pasów (przednie fotele)
Przypomnienie o zapięciu pasów (tylne fotele)
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
System kontroli pasa ruchu LC
Inteligentny ogranicznik prędkości ISA
System monitorowania ciśnienia powietrza w oponach (TPMS)
System wykrywania zmęczenia kierowcy
Światła do jazdy dziennej LED
Tylne światła w technologii LED
Welcoming/Leaving Lights – funkcja oświetlania drogi do domu
Obudowy lusterek bocznych w kolorze nadwozia
Cargo box
Czujnik zmierzchu
Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Autohold
Fotel kierowcy z pamięcią ustawień
Fotel pasażera z pamięcią ustawień
Fotele kierowcy i pasażera z manualną regulacją w 4 płaszczyznach
System Keyless Go bez funkcji Passive Entry
Kierownica z regulacją wysokości
Teleskopowa regulacja kierownicy
Konsola centralna z otwartym schowkiem
Lusterka boczne elektrycznie sterowane
Osłony przeciwsłoneczne (z lusterkiem po stronie pasażera)
Oświetlenie LED deski rozdzielczej
Oświetlenie przestrzeni bagażowej
Szyby atermiczne
Szyby elektryczne One Touch od strony kierowcy i pasażera z przodu
7-calowy wyświetlacz TFT – elektroniczny wyświetlacz zegarów i komputera pokładowego
Uchwyt na smartfona
Gniazdko zasilające 12V z przodu
Gniazdko zasilające 12V w bagażniku
Port USB z przodu
Port USB do ładowania smartfona z przodu
4 głośniki (2 głośniki z przodu, 2 głośniki wysokotonowe)
eBraking – hamowanie rekuperacyjne
eCoasting
Gniazdo Smart charging
Kabel ładujący Mode 2 do ładowania w domu
One Pedal Driving – jazda przy użyciu jednego pedału
Selektor trybu jazdy EV
Smart charging
Wskaźniki napędu elektrycznego
1 z 2
Passion – od 127 500 zł, obejmuje wyposażenie wersji Action oraz dodatkowo:
15-calowe felgi stalowe stylizowane
Tempomat
Nakładki na progi (dla nadwozia Cabrio)
System multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym
Tuner radia cyfrowego DAB
Funkcja Android Auto / Apple CarPlay
Port USB z funkcją udostępniania ekranu ze smartfona
Usługi łączności
Elektryczny układ klimatyzacji
Funkcja szybkiego ładowania 85 kW
Icon – od 128 600 zł, obejmuje wyposażenie wersji Passion oraz dodatkowo:
16-calowe felgi aluminiowe
Klimatyzacja automatyczna
TSR – funkcja rozpoznawania znaków drogowych
Czujnik deszczu
Dach składany sterowany z kluczyka (dla nadwozia Cabrio)
Kluczyk w kształcie kamyka
System Keyless Go z funkcją Passive Entry
Kierownica pokryta skórą ekologiczną
Kieszeń na oparciu fotela pasażera
Wszystkie szyby elektryczne One Touch
System multimedialny z 10,25-calowym ekranem dotykowym i nawigacją
La Prima – od 149 300 zł, obejmuje wyposażenie wersji Icon oraz dodatkowo:
17-calowe felgi aluminiowe z diamentowym szlifem
Inteligentny tempomat adaptacyjny IACC
Aktywny system utrzymania pasa ruchu LC
System kontroli martwego pola
Reflektory LED
Asystent świateł drogowych
Listwy chromowane nad linią szyb bocznych
Listwy boczne chromowane
Nakładki na progi (wszystkie wersje nadwoziowe)
Emblemat La Prima
Zestaw stylistyczny La Prima
Dach szklany panoramiczny stały z roletą przeciwsłoneczną (dla nadwozia hatchback)
Dzielone oparcie tylnej kanapy w stosunku 50:50
Fotele kierowcy i pasażera z regulacją w 6 płaszczyznach
Czujniki parkowania z widokiem 360 stopni z lotu ptaka
Kamera cofania z dynamicznymi liniami
Dwukolorowa kierownica pokryta skórą ekologiczną
Konsola centralna z zamykanym schowkiem
Lusterka boczne elektrycznie sterowane i podgrzewane
Lusterko wsteczne elektrochromatyczne
Podłokietnik przedni
Fotele z monogramem Fiat
Dywaniki La Prima
Bezprzewodowa ładowarka do smartfona
6 głośników
Kabel ładujący Mode 3 do ładowania prądem zmiennym z ładowarek publicznych lub domowych ładowarek wallbox
Szkoda że spalinówki odchodzą do lamusa,ale co robić.