Volvo XC60 (2023). Opis wersji i cennik

Volvo XC60 jest najchętniej kupowanym autem klasy premium w Polsce. Ceny tego modelu zaczynają się od 214 900 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.

Volvo XC60 drugiej generacji zadebiutowało na rynku w 2017 roku i zostało wyróżnione tytułem World Car of the Year 2018. W marcu 2021 roku szwedzki SUV został subtelnie odświeżony. Największą nowością są zaktualizowane multimedia, które teraz pracują pod kontrolą systemu operacyjnego Android Automotive OS. Przy okazji wspomnianego liftingu nieznacznie zmienił się także wygląd auta – XC60 otrzymało nową osłonę chłodnicy oraz inny przedni zderzak, a do oferty wprowadzono nowe kolory nadwozia i wzory kół. Warto jeszcze wspomnieć, że opisywany model jest liderem segmentu premium w naszym kraju. W pierwszej połowie bieżącego roku łącznie zarejestrowano 3179 egzemplarzy Volvo XC60, co zapewniło mu 1. miejsce w statystykach sprzedaży, przed Lexusem NX (2379 sztuk) i Audi A3 (1869 sztuk).

Volvo XC60 (2023) – wymiary, pojemność bagażnika

Volvo XC60 mierzy 470,8 cm długości, 190,2 cm szerokości (211,7 cm z lusterkami) i 165,5 cm wysokości. Jego rozstaw osi to 286,5 cm. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 483 litry, a maksymalnie można ją powiększyć do 1410 l. Wersja hybrydowa oferuje nieco mniejszy kufer, odpowiednio: 468-1395 l.

Volvo XC60 (2023) – dane techniczne, silniki, osiągi, zużycie paliwa

Gama silnikowa obejmuje 2 jednostki benzynowe i 1 wysokoprężną oraz hybrydę plug-in. W ofercie znajdziemy zarówno wersje przednionapędowe, jak i korzystające z napędu na cztery koła.

Silniki benzynowe z układem mild hybrid:

• B4 FWD (2.0 R4; 197+14 KM, 300 Nm) z 8-biegową przekładnią automatyczną Geartronic i przednim napędem, przyspieszenie 0-100 km/h: 8,1 s, prędkość maksymalna: 180 km/h, średnie zużycie paliwa: 7,5-8,4 l/100 km
• B5 AWD (2.0 R4; 250+14 KM, 350 Nm) z 8-biegową przekładnią automatyczną Geartronic i napędem na wszystkie koła, przyspieszenie 0-100 km/h: 6,9 s, prędkość maksymalna: 180 km/h, średnie zużycie paliwa: 7,9-8,9 l/100 km

Silniki wysokoprężne z układem mild hybrid:

• B4 FWD (2.0 R4; 197+14 KM, 420 Nm) z 8-biegową przekładnią automatyczną Geartronic i przednim napędem, przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s, prędkość maksymalna: 180 km/h, średnie zużycie paliwa: 6,0-6,7 l/100 km
• B4 AWD (2.0 R4; 197+14 KM, 420 Nm) z 8-biegową przekładnią automatyczną Geartronic i napędem na wszystkie koła, przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s, prędkość maksymalna: 180 km/h, średnie zużycie paliwa: 6,3-7,2 l/100 km

Napęd hybrydowy:

• T6 eAWD (2.0 R4; 350 KM, 659 Nm) z 8-biegową przekładnią automatyczną Geartronic i napędem na wszystkie koła, przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s, prędkość maksymalna: 180 km/h, średnie zużycie paliwa: 1,0-1,3 l/100 km, zasięg w trybie elektrycznym: do 79 km

Nowe Volvo XC60 (2023) – wersje wyposażenia i ceny

Podane ceny dotyczą aut z benzynowym silnikiem B4 FWD/197+14 KM (Essential, Core i Plus Dark) oraz wysokoprężnym B4 AWD/197+14 KM (Ultimate Dark). W pozostałych wersjach wyposażenia wysokoprężny wariant B4 AWD/197+14 KM kosztuje odpowiednio: 240 900 zł (Core) oraz 261 900 zł (Plus Dark). Wysokoprężna odmiana B4 FWD/197+14 KM została wyceniona na: 230 900 zł (Core) oraz 251 900 zł (Plus Dark). Benzynowy wariant B5 AWD/250+14 KM kosztuje odpowiednio: 267 900 zł (Plus Dark) oraz 299 900 zł (Ultimate Dark). Hybrydowa odmiana T6 eAWD/350 KM została wyceniona na: 257 900 zł (Essential), 266 900 zł (Core) oraz 287 900 zł (Plus Dark). Volvo XC60 jest objęte 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.

Essential – od 214 900 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:

• 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich w kolorze srebrnym (Silver), z 5 ramionami, z oponami 235/60 R18
• Zestaw naprawczy do ogumienia
• Dynamiczne zawieszenie
• Dwustrefowy system klimatyzacji
• Dwustopniowe poduszki powietrzne
• Wyłącznik obwodu poduszki powietrznej pasażera
• Kolanowa poduszka powietrzna, strona kierowcy
• Kurtyna powietrzna
• Ochrona przed uderzeniem bocznym
• Układ zmniejszający ryzyko urazu kręgosłupa szyjnego
• Punkty mocowania ISOFIX, tylne siedzenie
• Inteligentny system informowania kierowcy (IDIS)
• System antykolizyjny Oncoming Lane Mitigation
• Hill Start Assist
• Hill Descent Control – układ ułatwiający zjeżdżanie ze wzniesień
• Układ monitorowania pasa ruchu
• System informacji o znakach drogowych
• Ogranicznik prędkości
• Tempomat
• Układ monitorowania ciśnienia w oponach
• Adaptacyjne wspomaganie układu kierowniczego
• Tylne czujniki parkowania
• Autoalarm
• Automatyczna blokada zamków drzwi
• Elektryczna blokada zabezpieczająca przed otwarciem przez dzieci
• Czujnik deszczu
• Pióra wycieraczek ze zintegrowanymi spryskiwaczami
• Reflektory LED
• Obudowy lusterek zewnętrznych w kolorze nadwozia
• Przednia krata wlotu powietrza z czarną wstawką i chromowaną ramką
• Relingi dachowe, czarne
• Wykończenie szyb bocznych w czarnym kolorze
• Obszyta kierownica, tonacja czerni (Charcoal)
• Przyciski sterowania na kierownicy
• Wyprofilowana dźwignia zmiany biegów
• Aluminiowe elementy ozdobne Iron Ore
• Podsufitka w tonacji jasnej (Blond)
• Tapicerka tekstylna Premium
• Fotele przednie Comfort
• Podparcie odcinka lędźwiowego regulowane elektrycznie w 2 kierunkach
• Drugi rząd siedzeń zwalnianych mechanicznie
• Elektrycznie składane zagłówki siedzeń tylnych
• Nakładki na progi Volvo, aluminiowe
• Tekstylne dywaniki do kabiny
• Tylny środkowy podłokietnik
• Uchwyt na bilety
• Roleta bagażnika, obsługiwana ręcznie
• Siatka zabezpieczająca
• Średnia wersja oświetlenia wnętrza
• Podświetlane lusterka osobiste
• Automatycznie przyciemniane lusterka wsteczne
• Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
• Gniazdo zasilania w przedziale bagażowym
• Bezprzewodowe ładowanie telefonu
• 12-calowy wyświetlacz kierowcy
• 9-calowy wyświetlacz centralny
• Funkcje zdalne w aplikacji Volvo Cars – bez dodatkowej opłaty na 4 lata
• Usługi Cyfrowe (Google Assistant, Google Maps i Google Play Store) – 4-letnia subskrypcja
• Apple CarPlay
• Łącze Bluetooth
• Radio cyfrowe (DAB+)
• System audio High Performance

Core – od 223 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Essential oraz dodatkowo:

• 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich w kolorze srebrnym (Silver), z 5 ramionami, z oponami 235/60 R18
• Przednie i tylne czujniki parkowania
• Kamera Park Assist, tył
• System bezkluczykowy z obsługiwanymi bez użycia rąk elektrycznie sterowanymi drzwiami bagażnika
• Elektrycznie sterowane drzwi bagażnika
• Klamki drzwi w kolorze nadwozia z oświetleniem podłoża
• Błyszczące aluminiowe listwy wokół szyb bocznych

Plus Dark – od 244 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Core oraz dodatkowo:

• 19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich w kolorze czarnym (Black), szlifowane, z 5 rozwidlonymi ramionami typu V, z oponami 235/55 R19
• Obudowy lusterek zewnętrznych, kolor czarny (Black Stone)
• Przednia krata wlotu powietrza z czarną błyszczącą wstawką
• Relingi dachowe, czarne błyszczące
• Wykończenie szyb bocznych w czarnym błyszczącym kolorze
• Aluminiowe elementy ozdobne Metal Mesh
• Tapicerka skórzana
• Regulowany elektrycznie fotel kierowcy z funkcją pamięci
• Regulowany elektrycznie fotel pasażera z funkcją pamięci
• Regulowane elektrycznie przedłużenie siedziska kierowcy
• Podparcie odcinka lędźwiowego regulowane elektrycznie w 4 kierunkach
• Listwa ochronna progu bagażnika, stal nierdzewna
• Oświetlenie wnętrza, High Level

Ultimate Dark – od 290 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Plus Dark oraz dodatkowo:

• 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich w kolorze czarnym (Black), szlifowane, z 5 rozwidlonymi ramionami typu Y, z oponami 255/45 R20
• Klimatyzacja czterostrefowa
• BLIS i układ ostrzegający o ruchu w kierunku poprzecznym
• Układ ostrzegający o kolizjach tylnych
• Pilot Assist
• Układ aktywnej kontroli prędkości jazdy (Adaptive Cruise Control)
• Skrętne reflektory przednie w technologii Full-LED
• Spryskiwacze reflektorów
• Światła przeciwmgielne
• Panoramiczne okno dachowe
• Obszyta deska rozdzielcza
• Wyświetlacz przezierny HUD
• Harman Kardon Premium Sound
• Subwoofer z technologią Fresh Air

Więcej na temat Volvo XC60:

Używane Volvo XC60 II (od 2017 r.) – opinie, typowe usterki

Volvo XC60 Recharge T6 AWD – nasz test

Volvo XC60 T8 AWD – nasz test

Volvo XC60 B4 kontra Volvo XC60 T8 – porównanie

Volvo XC60 T8 Polestar kontra BMW X3 M – porównanie

Volvo XC60 kontra Mazda CX-5 i Skoda Kodiaq – porównanie

Volvo XC60 kontra rywale – porównanie