Tag: Silnik

W gronie najlepszych diesli nie brakuje jednostek z pięcioma cylindrami. Są mocne, trwałe, oszczędne, a do tego bardzo przyjemnie brzmią.

Na rynku rzadko spotyka się samochody wyposażone w 5-cylindrowe silniki. Jakie są opinie na temat benzynowych jednostek napędowych z nieparzystą liczbą cylindrów?

Za denerwujące przypadłości silnika samochodowego często odpowiada zwykłe zanieczyszczenie przepływomierza. Wyczyszczenie tego elementu powinno przywrócić silnikowi pełną sprawność.

Pęknięcie paska rozrządu oznacza wydatki liczone w tysiącach złotych. Jakie są przyczyny zrywania napędu rozrządu? Wina nie zawsze leży w samym pasku.

Zapchany zawór EGR skutecznie obniża przyjemność z jazdy samochodem. Na szczęście czyszczenie EGR nie jest drogie, można sobie z nim nawet poradzić w domowym zaciszu.

Pięknie brzmią, dodają prestiżu, spełniają wymagania co do osiągów. Owe zalety może jednak zaślepić możliwy koszt przywrócenia dużego silnika do porządku. Oto najlepsze jednostki V6 z rynku wtórnego.

Kierowcy nie zdają sobie sprawy, że za wiele czynności eksploatacyjnych zwyczajnie przepłacają. Pilnując kosztów i wybierając tańsze opcje jesteśmy w stanie wypracować spore oszczędności. Oto 10 sposobów na tańszą eksploatację.

Im starszy samochód, tym mniej opłacalny sens dokonywania w nim poważnych napraw. Jakie usterki z dziedziny mechaniki niemal skreślają z dalszej eksploatacji tanie auta?

Nawet najwyższej jakości zamienniki nie są w stanie zapewnić takiej trwałości jak części samochodowe montowane w fabryce. Ile kilometrów wytrzymują najpopularniejsze części zamienne kupione w sklepie?

Sprzęgło to jeden z najtrwalszych, ale i najdroższych w wymianie elementów samochodu. Regenerując stare sprzęgło w prosty sposób i bez konsekwencji zaoszczędzimy kilka tysięcy złotych.

Naprawiając uszkodzone wtryskiwacze zaoszczędzimy tysiące złotych, które poświęcilibyśmy na ich wymianę. To korzystna finansowo opcja przywrócenia sprawności wtryskom. Ale czy dobra?

Permanentna jazda z niskim poziomem paliwa w zbiorniku to nie tylko ryzyko utknięcia na drodze. Na co narażamy silnik jeżdżąc z włączoną kontrolką rezerwy?

Przykład leciwych silników TDI pokazuje, że zmieniając olej na przystosowany do pracy w ciężarówkach można ograniczyć spalanie środka smarnego. Metoda sprawdza się w jednostkach napędowych wyposażonych w pompowtryskiwacze.

Brak oleju na bagnecie niekoniecznie oznacza, że trzeba niezwłocznie zaprzestać jazdy autem. Ile kilometrów potrzeba, by w końcu zatrzeć silnik? Więcej niż mogłoby się wydawać.

Od regularnego wypalania filtra cząstek stałych w samochodzie zależy późniejsza trwałość tego elementu. Procedurę oczyszczania DPF można w łatwy sposób rozpoznać po charakterystycznych symptomach.