Tag: Hyundai i30

Z generacji na generację Hyundai tworzy coraz lepsze kompakty. Jak prezentuje się gama silnikowa modelu i30 II i którą jednostkę napędową wybrać w jego przypadku?

Hyundai i30 w wersji N Line ma sportowy wygląd i bogate wyposażenie. Sprawdź, czym jeszcze się wyróżnia.

Hyundai Veloster N nie trafi do Polski, ale i tak warto mu się przyjrzeć. W tym modelu debiutuje 8-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa. Wkrótce ta skrzynia pojawi się także w i30 N.

Koreański producent przedstawił już cennik odświeżonego i30. Ceny kompaktowego Hyundaia startują od 69 900 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.

Po 4 latach od debiutu kompaktowy Hyundai doczekał się liftingu. W gamie pojawią się „miękkie” hybrydy. Co jeszcze się zmieni w odświeżonym i30?

Dla niektórych pojęcie „bezawaryjnego koreańskiego auta” wciąż może wydawać się abstrakcyjne. Tymczasem używany Hyundai i30 okazuje się zaskakująco trwałym, nowoczesnym kompaktem. Oto opinie o pierwszej generacji tego modelu.

Koreańska marka nie zwalnia tempa i już szykuje zmodernizowaną wersję Hyundaia i30. Co się zmieni w nowym modelu? Gdzie po raz pierwszy go zobaczymy?

W szeregach polskiej policji służą coraz nowocześniejsze i lepiej wyposażone samochody. Właśnie park maszyn tej formacji powiększyło 40 Hyundaiów i30.

Hyundai i30 N Project C to najnowsze dzieło koreańskiego producenta. Jest lżejszy, szybszy i bardziej dopracowany. Stworzony z myślą o Europie, powstanie w liczbie 600 sztuk.

Hyundai i30, Peugeot 308 i VW Golf grają w tej samej – kompaktowej lidze. Z pozoru wydają się podobne, ale w rzeczywistości bardzo mocno się od siebie różnią. Czym konkretnie?

Kompaktowe kombi cieszą się dużym zainteresowaniem na polskim rynku. Ich popularność wynika z wysokiej funkcjonalności i atrakcyjnych cen. Oto zestawienie 10 modeli za 25 tys. zł.

To drugi sportowy model w kompaktowej gamie Hyundaia. Po i30 N w odmianie hatchback teraz przyszedł czas na Fastbacka, czyli na... wariant bardziej rodzinny. Ale czy na pewno?

Poprawny i pojemny kompakt, ale raczej nie dla osób oczekujących od samochodu czegoś więcej niż jazda z punktu A do punktu B. Oto opinie o Hyundaiu i30 II, zebrane w programie Wybór Kierowców.

Trzy wersje nadwoziowe (hatchback 5d, kombi Wagon, sedan Fastback), silniki głównie z turbo, lecz tylko przedni napęd. Topowego N i N Performance da się zestawić wyłącznie z manualną skrzynią. 

Piętnaście lat temu byłoby nie do uwierzenia, żeby Hyundai został oceniony lepiej niż Mercedes. Dziś to wcale nie dziwi.