Tag: Hyundai i30

Hyundai i30 N jest wyposażony w 280-konny silnik 2.0 T-GDI i przyspiesza od 0 do 100 km/h poniżej 6 sekund. Ceny tego modelu zaczynają się od 190 900 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Hyundai i30 jest oferowany w trzech wersjach nadwoziowych. Ceny tego modelu zaczynają się od 88 500 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.

Od debiutu Hyundaia i30 trzeciej generacji minęło ponad 6 lat, ale tylko detale zdradzają jego wiek. Test auta w wersji N Line ze 160-konnym silnikiem.

Koreańskie auta cieszą się opinią bezawaryjnych. Które 5-letnie modele z tego kraju sprawiają najmniej problemów i zostały najwyżej ocenione przez ADAC?

Auta kompaktowe łączą funkcjonalność, niezłe wyposażenie, komfort jazdy i rozsądne koszty utrzymania. Które 5-letnie auta segmentu C zostały najwyżej i najniżej ocenione przez ADAC?

Japońskie i koreańskie auta uchodzą za dość proste konstrukcyjnie o ponadprzeciętnie trwałe. Czy wszystkie? Prezentujemy najbardziej problematyczne 10-letnie auta z Korei i Japonii z najnowszego raportu ADAC.

Dla niektórych pojęcie „bezawaryjnego koreańskiego auta” wciąż może wydawać się abstrakcyjne. Tymczasem Hyundai i30 okazuje się zaskakująco trwałym, nowoczesnym kompaktem. Oto opinie o Hyundaiu i30 I (FD).

Auta różnią się nie tylko wyglądem, wyposażeniem czy osiągami. Występują także różnice w ich awaryjności. Prezentujemy najbardziej problematyczne 10-letnie kompakty z najnowszego raportu ADAC.

Oto ranking prostych, bezawaryjnych silników benzynowych w nowoczesnych samochodach miejskich i kompaktowych.

Hyundai i30 III do zalet poprzedników dorzuca duży wybór wersji nadwoziowych i nowoczesnych silników. Oto opinie na temat używanego Hyundaia i30 III (PD).

Niemiecka redakcja sprawdziła nowego Hyundaia i30 N Performance na Nurburgringu. Zobacz, jak koreański hot hatch poradził sobie na słynnym torze.

Redakcja tygodnika Autocar przygotowała ranking 10 najlepszych hot hatchy mijającego roku. Sprawdź, które modele znalazły się na podium.

Poprawny i pojemny kompakt, ale raczej nie dla osób oczekujących od samochodu czegoś więcej niż jazda z punktu A do punktu B. Oto opinie o używanym Hyundaiu i30 II (GD).

ADAC ocenia awaryjność samochodów w oparciu o wezwania niemieckiej pomocy drogowej. Jak w takim zestawieniu wypadły 10-letnie kompakty? Prezentujemy osiem najniżej ocenionych.

Hyundai i30 na dobre zadomowił się w segmencie aut kompaktowych. Którą generacją warto zainteresować się z drugiej ręki - pierwszą (FD) czy drugą (GD)?

Budżet 20 tys. zł pozwoli na zakup ok. 10-letniego samochodu kompaktowego. Oto 15 najpopularniejszych kompaktów do kupienia z drugiej ręki.

Współczesne trendy w motoryzacji przyzwyczaiły nas do coraz większego skomplikowania technicznego samochodów. Wybraliśmy 10 młodych kompaktów, które są relatywnie proste i tanie w eksploatacji.

Z generacji na generację Hyundai tworzy coraz lepsze kompakty. Jak prezentuje się gama silnikowa modelu i30 II i którą jednostkę napędową wybrać w jego przypadku?

Hyundai i30 w wersji N Line ma sportowy wygląd i bogate wyposażenie. Sprawdź, czym jeszcze się wyróżnia.

Hyundai Veloster N nie trafi do Polski, ale i tak warto mu się przyjrzeć. W tym modelu debiutuje 8-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa. Wkrótce ta skrzynia pojawi się także w i30 N.