Ford Puma (2024) – cennik, wersje, ceny

Ford Puma został w tym roku odświeżony. Ceny tego modelu zaczynają się od 99 900 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.

Pierwszy Ford Puma zadebiutował na rynku w 1997 roku i był niewielkim coupe. W 2019 roku przedstawiona została druga odsłonę tego modelu, która stała się miejskim crossoverem. Do głównych atutów Pumy zaliczają się świetne właściwości jezdne, oszczędne silniki benzynowe z układem mild hybrid 48V oraz atrakcyjny design. Jednak coś za coś – sportowa sylwetka ogranicza nieco przestronność kabiny. Za to na plus pod względem funkcjonalności należy zaliczyć spory bagażnik z dodatkowym schowkiem pod podłogą. W lutym 2024 roku pokazano odświeżony model (na zdjęciach wersja sprzed modernizacji). Więcej o tym aucie: Ford Puma po liftingu – oficjalne zdjęcia i informacje

Ford Puma (2024) – wymiary, pojemność bagażnika

Ford Puma mierzy 418,6 cm długości (422,6 cm w wersji ST), 180,5 cm szerokości (193,0 cm z lusterkami) i 155,0 cm wysokości. Jego rozstaw osi to 258,8 cm. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 456 litrów, a maksymalnie można ją powiększyć do 1216 l.

1 z 2

Ford Puma (2024) – dane techniczne, silniki, osiągi, zużycie paliwa

Gama silnikowa obejmuje 3 jednostki benzynowe. Wszystkie wersje mają przedni napęd.

Silniki benzynowe z układem mild hybrid 48V:

1.0 EcoBoost Hybrid (125 KM, 210 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,8 s, prędkość maksymalna: 191 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,4-6,0 l/100 km
1.0 EcoBoost Hybrid (125 KM, 210 Nm) z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową PowerShift, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,6 s, prędkość maksymalna: 190 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,7-6,3 l/100 km
1.0 EcoBoost Hybrid (155 KM, 240 Nm) z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową PowerShift, przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s, prędkość maksymalna: 200 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,7-6,3 l/100 km
1.0 EcoBoost Hybrid (170 KM, 248 Nm) z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową PowerShift, przyspieszenie 0-100 km/h: 7,4 s, prędkość maksymalna: 210 km/h, średnie zużycie paliwa: 6,0-6,5 l/100 km

Ford Puma - silnik — Silnik 1.0 EcoBoost Hybrid

Nowy Ford Puma (2024) – wersje wyposażenia i ceny

Podane ceny dotyczą aut z silnikami 1.0 EcoBoost Hybrid/125 KM (Titanium, ST-Line i ST-Line X) oraz 1.0 EcoBoost Hybrid/170 KM (ST). Odmiana 1.0 EcoBoost/155 KM kosztuje odpowiednio: 120 660 zł (ST-Line) oraz 126 460 zł (ST-Line X). Dopłata do dwusprzęgłowej skrzyni PowerShift dla 1.0 EcoBoost Hybrid/125 KM wynosi 13 960 zł (Titanium) lub 8200 zł (ST-Line i ST-Line X). Klienci mają do wyboru 6 kolorów nadwozia: szary Cactus Grey (lakier zwykły, bez dopłaty), biały Frozen White (lakier zwykły, 1000 zł), czarny Agate Black (lakier metalizowany, 2500 zł), srebrny Solar Silver (lakier metalizowany, 2500 zł), niebieski Desert Island Blue (lakier metalizowany, 2500 zł) oraz czerwony Fantastic Red (lakier metalizowany specjalny, 3800 zł). Ford Puma jest objęty 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.

Titanium – od 99 900 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:

17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, z wykończeniem maszynowym/czarnym, z oponami 215/55 R17
Zestaw naprawczy ogumienia
Hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu
Zawieszenie standardowe
Klimatyzacja automatyczna z elektroniczną kontrolą temperatury
Poduszki powietrzne czołowe oraz boczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera z przodu
Boczne kurtyny powietrzne chroniące osoby w 1. i 2. rzędzie siedzeń
ISOFIX – system mocowania fotelików dziecięcych na skrajnych siedzeniach w 2. rzędzie
System ABS z systemem stabilizacji toru jazdy (ESC) oraz układem ułatwiającym ruszanie na wzniesieniu (HSA) i systemem wspomagania hamowania awaryjnego (EBA)
Hamulec pokolizyjny
Światła awaryjnego hamowania – pulsujące światła stop, włączające się automatycznie podczas gwałtownego hamowania
Pre-Collision Assist (kamera) – system wspomagający kierowcę w unikaniu lub zmniejszaniu skutków kolizji z poprzedzającymi pojazdami, pieszymi lub rowerzystami, zawiera: Forward Collision Warning, Dynamic Brake Support, Autonomous Emergency Braking
Lane Keeping Aid – system wspomagający utrzymanie pojazdu na pasie ruchu
Wrong Way Alert – funkcja ostrzegania przed jazdą pod prąd
Driver Alert – system monitorowania koncentracji kierowcy
Traffic Sign Recognition – system rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości
Tempomat z inteligentnym ogranicznikiem prędkości (ISA)
System wyboru trybu jazdy
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
Hamulec ręczny mechaniczny, sterowany dźwignią
Czujniki parkowania z tyłu
Kamera ułatwiająca parkowanie tyłem
Zamek centralny zdalnie sterowany
Przycisk rozrusznika Ford Power (uruchomienie pojazdu bez tradycyjnego kluczyka)
Wycieraczki przedniej szyby sterowane automatycznie, z czujnikiem deszczu
Światła automatyczne – włączające się automatycznie w zależności od poziomu natężenia światła, zawiera: funkcję wyłączania świateł z opóźnieniem
Auto High Beam – system automatycznego sterowania światłami drogowymi
Reflektory Full LED projekcyjne, ze światłami do jazdy dziennej i światłami mijania w technologii LED
Tylne światła w technologii LED
Pakiet stylistyczny Titanium – zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia, nakładki na nadkola w kolorze tworzywa, listwy progowe w kolorze tworzywa z elementami w kolorze srebrnym
Obudowy lusterek bocznych lakierowane w kolorze nadwozia
Tylny spojler lakierowany w kolorze nadwozia
Dolne obramowanie szyb bocznych w kolorze srebrnym, górne w kolorze czarnym
Dodatkowo przyciemniane szyby w tylnej części nadwozia
Kierownica wykończona skórą ekologiczną Sensico
Podsufitka w jasnej tonacji
Tapicerka materiałowa
Przednie fotele – styl sportowy
Fotel kierowcy z ręczną regulacją położenia w 4 kierunkach
Fotel kierowcy z regulacją podparcia odcinka lędźwiowego w 2 kierunkach
Fotel pasażera z ręczną regulacją położenia w 2 kierunkach
Tylna kanapa składana, dzielona w proporcji 60:40
Dywaniki podłogowe welurowe, o podwyższonej jakości w 1. rzędzie foteli
Konsola centralna z podłokietnikiem i schowkiem
Elastyczna osłona bagażnika otwierana z klapą bagażnika
Ford MegaBox – dodatkowa przestrzeń ładunkowa pod podłogą bagażnika
Ambient Lighting – nastrojowe oświetlenie wnętrza diodami LED
Lusterko wsteczne ściemniające się automatycznie
Lusterka boczne sterowane, podgrzewane elektrycznie
Elektrycznie sterowane szyby przednich i tylnych drzwi
Gniazdo 12V na konsoli centralnej
Gniazdo 12V w bagażniku
Gniazda USB na konsoli centralnej
12,8-calowy kolorowy wyświetlacz na tablicy zegarów
12-calowy kolorowy ekran dotykowy na konsoli centralnej
System nawigacji satelitarnej z Ford SYNC4 z radiem cyfrowym DAB+, obsługą głosową w języku polskim, zdalnym sterowaniem na kierownicy
FordPass z modemem 5G – umożliwiający bezprzewodowe aktualizacje map nawigacji oraz oprogramowania systemu SYNC 4 oraz korzystanie z funkcji aplikacji FordPass, takich jak: zdalne zamykanie/otwieranie zamków drzwi, lokalizacja pojazdu, status systemów pokładowych, informacje o ruchu drogowym Live Traffic
Bezprzewodowa obsługa Apple CarPlay i Android Auto
Zestaw głośnomówiący z Bluetooth
Zestaw nagłośnienia – 6 głośników

1 z 2

ST-Line – od 109 160 zł, obejmuje wyposażenie wersji Titanium oraz dodatkowo:

17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, z wykończeniem maszynowym/czarnym, z oponami 215/55 R17
Zawieszenie sportowe
Pakiet stylistyczny ST-Line – zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia, w stylizacji ST-Line, tylny zderzak z dyfuzorem, unikalna górna i dolna krata wlotu powietrza w stylizacji plastra miodu, nakładki na nadkola lakierowane w kolorze nadwozia, listwy progowe lakierowane w kolorze nadwozia z elementami w kolorze srebrnym
Emblematy ST-Line na przednich błotnikach
Obramowanie szyb bocznych w kolorze czarnym
Kierownica perforowana, z czerwonymi przeszyciami
Uchwyt dźwigni zmiany biegów wykończony skórą ekologiczną Sensico
Podsufitka w ciemnej tonacji
Tapicerka materiałowa z czerwonymi akcentami
Nakładki na progi przednich drzwi w stylizacji ST-Line
Sportowe nakładki na pedały

Ford Puma - schowek MegaBox — W każdej Pumie pod podłogą bagażnika znajduje się dodatkowy schowek Ford MegaBox.

ST-Line X – od 114 960 zł, obejmuje wyposażenie wersji ST-Line oraz dodatkowo:

18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, z wykończeniem maszynowym/czarnym, z oponami 215/50 R18
Antykradzieżowe nakrętki do kół
Cyfrowe wzmocnienie dźwięku brzmienia silnika (dla wersji 1.0 EcoBoost Hybrid/155 KM)
Ford KeyFree – system centralnego zamka z kluczem elektronicznym (umożliwia otwarcie drzwi bez tradycyjnego kluczyka (zawiera 2 klucze elektroniczne)
Drzwi bagażnika zamykane/otwierane elektrycznie i bezdotykowo
Duży tylny spojler lakierowany w kolorze nadwozia
Przednia szyba laminowana, z dodatkową warstwą akustyczną
Tapicerka częściowo skórzana w stylizacji ST-Line z czerwonymi akcentami
Fotel pasażera z ręczną regulacją położenia w 4 kierunkach
Fotel pasażera z regulacją podparcia odcinka lędźwiowego w 2 kierunkach
Lusterka boczne składane elektrycznie, z lampkami oświetlającymi podłoże, z projekcją logo
Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów
Zestaw nagłośnienia Premium B&O – 9 głośników + subwoofer, wzmacniacz 575W

Ford Puma - bezprzewodowa ładowarka — Indukcyjna ładowarka do telefonu to standard w wersjach ST-Line X oraz ST.

ST – od 148 560 zł, obejmuje wyposażenie wersji ST-Line X oraz dodatkowo:

19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, z wykończeniem w kolorze ciemnografitowym, z oponami 225/40 R19
Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu
Lakierowane na czerwono zaciski hamulcowe
Zawieszenie sportowe ST
Pre-Collision Assist (kamera + radar) – system wspomagający kierowcę w unikaniu lub zmniejszaniu skutków kolizji z poprzedzającymi pojazdami, pieszymi lub rowerzystami, zawiera: Autonomous Emergency Braking z Intersection Assist, Evasive Steering Assist, Distance Alert, Distance Indication
Reverse Brake Assist – system wspomagający hamowanie podczas cofania
Blind Spot Assist z Cross Traffic Alert – system monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach z funkcją zapobiegania kolizji z pojazdem w martwym polu widzenia oraz funkcją ostrzegania o pojazdach nadjeżdżających z prawej lub lewej strony, podczas manewru wyjazdu tyłem z miejsca parkingowego
Advanced Traffic Sign Recognition – zaawansowany system rozpoznawania znaków drogowych
Adaptive Cruise Control – tempomat adaptacyjny, zawiera: funkcję Stop & Go oraz Lane Change Warning Aid z Lane Centering Assist – systemem wspomagającym utrzymanie pojazdu na pasie ruchu z układem utrzymywania pojazdu pośrodku pasa ruchu
Cyfrowe wzmocnienie dźwięku brzmienia silnika
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
System kamer 360 stopni
Autoalarm obwodowy
Glare Free Auto High Beam – system automatycznego sterowania światłami drogowymi z funkcją zapobiegającą oślepianiu
Reflektory Full LED matrycowe, ze światłami do jazdy dziennej, z funkcją doświetlania zakrętów
Pakiet stylistyczny ST – zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia, w stylizacji ST, z dodatkowymi wstawkami w kolorze czarnym, tylny zderzak z dyfuzorem, unikalna górna i dolna krata wlotu powietrza w stylizacji plastra miodu, nakładki na nadkola lakierowane w kolorze nadwozia, listwy progowe lakierowane w kolorze nadwozia z elementami w kolorze czarnym
Obudowy lusterek bocznych lakierowane w kolorze czarnym
Duży tylny spojler lakierowany w kolorze czarnym
Emblematy ST na kracie wlotu powietrza i klapie bagażnika
Podwójna, chromowana końcówka układu wydechowego
Podgrzewana przednia szyba Quickclear
Podgrzewana kierownica
Manetki do zmiany biegów przy kierownicy
Tapicerka częściowo skórzana
Przednie fotele Ford Performance z certyfikatem AGR
Fotel kierowcy z ręczną regulacją położenia w 6 kierunkach
Fotel kierowcy z regulacją podparcia odcinka lędźwiowego w 4 kierunkach
Fotel pasażera z ręczną regulacją położenia w 6 kierunkach
Fotel pasażera z regulacją podparcia odcinka lędźwiowego w 4 kierunkach
Przednie fotele podgrzewane, z regulacją temperatury
Nakładki na progi przednich drzwi w stylizacji ST