Tag: BMW serii 5

BMW E60 znajduje się w zasięgu finansowym coraz większej grupy odbiorców. To okazja czy mina? Sprawdźmy, co o używanej „Piątce” sądzą jej właściciele.

Rozchwytywana „Piątka” E60 właśnie osiągnęła wiek pełnoletni. Z jakim silnikiem warto rozważyć używane BMW serii 5 (E60)?

Nowe BMW M5 CS ma 635 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3 sekundy. To najmocniejsza seryjna „eMka” w historii. Sprawdź szczegóły.

W zestawieniu carVertical zawarto 10 najczęściej sprawdzanych modeli aut używanych w 2020 roku. Którymi samochodami interesowali się Polacy?

Przy okazji liftingu BMW serii 5 do oferty dołączyła nowa wersja hybrydowa typu plug-in. Odmiana 545e xDrive ma 394 KM i zużywa tylko 2,1 l/100 km.

W tym tygodniu poznaliśmy odświeżone wersje BMW M5 i Mercedesa E63 AMG. Jakie zmiany przyniosły liftingi obydwu modeli?

Producent z Monachium zaprezentował odświeżone BMW serii 5. W gamie debiutują nowe hybrydy. Sprawdź, co jeszcze się zmieniło.

Samochód o imponujących parametrach nie zawsze musi o tym „informować” poprzez rozległe spojlery czy krzykliwe kolory. Oto 15 prawdziwych sleeperów. W życiu nie spodziewałbyś się, że są tak mocne!

BMW serii 5 to odzwierciedlenie motoryzacyjnych marzeń wielu kierowców. Jej zakup wymaga jednak pewnych wyrzeczeń i... cierpliwości. Którą generację BMW serii 5 wybrać za 50-60 tys. zł?

Polacy mają jasno określone upodobania motoryzacyjne – podobają im się samochody niemieckie i właśnie takie królują w rankingach wyszukiwań na portalach aukcyjnych. Oto 10 najbardziej pożądanych aut z drugiej ręki według rankingu serwisu OtoMoto.

To auto wywołuje dwie skrajne emocje: jednocześnie budzi pożądanie i przeraża potencjalną awaryjnością skomplikowanej elektroniki. Jeśli wybierzemy odpowiednią wersję silnikową – nie będzie tak źle. Oto opinie o używanym BMW serii 5 generacji F10.

Do wyboru: turbodoładowane silniki benzynowe (184-600 KM), turbodiesle (190-400 KM) oraz hybryda (252 KM, tylko w sedanie).

Tygodnik "Motor" przeprowadził analizę najpopularniejszych przedstawicieli segmentów aut w Polsce. Przez pierwsze trzy kwartały 2016 roku zarejestrowano u nas 303 tysiące nowych samochodów osobowych.