Strona główna Tagi Audi A5

Tag: Audi A5

Audi A5 II - przód

Używane Audi A5 II (od 2017 r.) – opinie, dane techniczne, typowe usterki

Pierwsza generacja Audi A5 była strzałem w dziesiątkę, dlatego też w 2017 roku, gdy przyszło wymienić generację, nikt nie spodziewał się rewolucji. Tak też się stało – nowa generacja była tylko ewolucją świetnego pomysłu. Jakie są opinie o Audi A5 II i czy warto rozważyć zakup tego modelu?
ADAC - najmniej awaryjne auta klasy sredniej i wyzszej

Najmniej awaryjne 5-letnie auta klasy średniej i wyższej według ADAC (2022)

Używane auta klasy średniej i wyższej oferują dobre osiągi i wysoki komfort. Są drogie w utrzymaniu, więc warto kupować trwałe modele. Z najnowszego raportu ADAC wyłowiliśmy 5-letnie, które są awaryjne i zostały najwyżej ocenione.
Najlepsze niemieckie auta według ADAC

21 najmniej awaryjnych niemieckich 10-letnich aut według ADAC (2022)

Niemieckie auta uchodzą za najlepsze z dostępnych na rynku wtórnym. Na podstawie raportu ADAC prezentujemy 10-letnie niemieckie auta, które są najmniej awaryjne i zostały najwyżej ocenione.
ADAC - najmniej awaryjne kompakty i auta klasy sredniej

Najmniej awaryjne 10-letnie kompakty i auta klasy średniej według ADAC (2022)

10-letnie kompakty oraz auta klasy średniej są na celowniku wielu osób zainteresowanych zakupem używanego samochodu. Prezentujemy najmniej problematyczne 10-letnie modele obu segmentów z najnowszego raportu ADAC.
AUDI A5 I 3.0TDI V6 240KM 6MT Quattro PO968FA 08-2007

Używane Audi A5 I (2007-2016) – opinie, dane techniczne, typowe usterki

Piękna linia nadwozia i doskonały napęd quattro zachęcają do zakupu sportowego modelu Audi. Jak pierwszą generację A5 oceniają użytkownicy? Poznajmy ich opinie.
Porsche Macan Turbo (2020) - silnik 2.9 V6 biturbo (440 KM)

Jak silniki nowych aut wyglądają bez osłon? – GALERIA

Dzisiaj to standard - jednostki napędowe we współczesnych samochodach zazwyczaj przykrywa ozdobna osłona, najczęściej z tworzywa sztucznego. Na przykładzie kilku aut pokazujemy, jak ich silniki wyglądają po zdjęciu osłony.

Kosmiczne ceny opcji w nowych samochodach!

Stoliki za 10 tys. zł, panoramiczny dach za 27 tys. zł czy lakier za blisko 42 tys. zł – producenci samochodów wręcz prześcigają się w wymyślaniu kolejnych udogodnień, ale nie chodzi tylko o komfort i bezpieczeństwo. Dodatkowe, opcjonalne wyposażenie to dla nich doskonałe źródło zarobku.
MEGATEST - Limuzyny klasy średniej 02-2019

Volkswagen Arteon kontra Alfa Romeo Giulia, Audi A5, Kia Stinger i Peugeot 508...

Klasa średnia wcale nie musi być nudna. Alfa Romeo Giulia, Audi A5 Sportback, Kia Stinger, Peugeot 508 i Volkswagen Arteon udowadniają, że da się pogodzić emocje z funkcjonalnością.
Audi e-tron (2019)

Nowości Audi w 2019 roku: nowe A3 i nie tylko

Audi ujawniło kalendarz swoich rynkowych debiutów na 2019 rok. Wśród nowości będą m.in. modernizacje Q7 i A4 oraz zupełnie nowa odsłona kompaktowego A3.
Audi A5

Audi A5 – dane techniczne

Trzy wersje nadwoziowe (2-drzwiowe coupe, 2-drzwiowe cabrio, 5-drzwiowy liftback), silniki z A4, 6 cylindrów - w topowych dieslach 3.0 TDI, S5 i RS 5 (wyłącznie jako coupe). 

NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE