Nowy Lexus IS 500 F Sport ma wolnossący silnik V8 i tylny napęd. Dowiedz się więcej o tym aucie.
W ubiegłym roku światło dzienne ujrzał nowy Lexus IS, a ostatnio poznaliśmy jego najmocniejszą wersję. To Lexus IS 500 F Sport Performance, który jest duchowym spadkobiercą modelu IS F (produkowanego w latach 2007-2014). Oba te auta łączy „serce”, czyli wolnossące V8 o pojemności 5,0 l, jednak pomimo większej mocy nowy model nie bierze już na cel BMW M3, tylko jego łagodniejszy wariant – M340i xDrive.
Benzynowa jednostka 5.0 V8, którą znajdziemy pod maską Lexusa IS 500 F Sport, dostarcza 478 KM (przy 7100 obr./min) oraz 535 Nm (przy 4800 obr./min). Ten wolnossący motor jest połączony z 8-biegowym automatem, a cała moc trafia na tylne koła. Producent podaje, że topowy IS osiąga „setkę” w 4,5 sekundy od startu, a podczas jazdy autostradowej z prędkością 80 mil na godzinę (ok. 130 km/h) średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km.
Lexus IS 500 F Sport w standardzie otrzymuje Dynamic Handling Package, który zawiera m.in. adaptacyjne zawieszenie oraz mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Konstruktorzy zadbali także o wyższą skuteczność układu hamulcowego, poprawiając ich chłodzenie oraz montując większe tarcze (14-calowe z przodu, 12,7-calowe z tyłu).
Z zewnątrz nowego IS 500 wyróżniają podniesiona o prawie 5 cm maska z wyraźniejszymi przetłoczeniami oraz nieco inny niż w pozostałych wersjach silnikowych pakiet stylistyczny F Sport. Na uwagę zasługują też dedykowane 19-calowe felgi Enkei, które nie tylko lepiej podkreślają sportowy charakter auta, ale także są lżejsze od standardowych „dziewiętnastek” o 0,5-1 kg.
Wykończone czarną skórą wnętrze jest zarezerwowane wyłącznie dla prezentowanej wersji, a na pokładzie najmocniejszego Lexusa IS nie brakuje również najnowszych systemów wspomagających. Bardziej szczegółowe informacje dotyczące specyfikacji i ceny zostaną przedstawione bliżej daty rynkowej premiery tego modelu, która jest planowana na jesień 2021 r. Należy jednak dodać, że topowej odmiany japońskiego sedana nie znajdziemy w europejskich salonach sprzedaży – będzie ona dostępna jedynie w USA.
Zobacz również:
