Nissan Qashqai jest jednym z prekursorów segmentu SUV-ów i crossoverów. Ceny tego modelu zaczynają się od 117 700 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.
Nissan Qashqai 3. generacji został oficjalnie przedstawiony w lutym 2021 roku. Japoński SUV w najnowszym wydaniu zyskał odważniejszy design, bardziej cyfrowe wnętrze oraz nowoczesne jednostki napędowe. Trzon oferty stanowi benzynowy motor 1.3 DIG-T z układem mild hybrid, który jest dostępny w różnych konfiguracjach. Na szczególną uwagę zasługuje jednak wprowadzona w ubiegłym roku wersja e-POWER, w której koła napędza jednostka elektryczna, a silnik spalinowy pełni jedynie funkcję generatora prądu.
Nissan Qashqai mierzy 442,5 cm długości, 183,5 cm szerokości (208,4 cm z lusterkami) i 162,5 cm wysokości. Jego rozstaw osi to 266,5 cm. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 479 litrów, a maksymalnie można ją powiększyć do 1422 l.
1 z 2
Nissan Qashqai (2023) – dane techniczne, silniki, osiągi, zużycie paliwa
Gama silnikowa obejmuje 3 jednostki benzynowe oraz hybrydę. W ofercie znajdziemy zarówno wersje przednionapędowe, jak i korzystające z napędu na cztery koła.
Silniki benzynowe z układem mild hybrid 12V:
1.3 DIG-T MHEV (140 KM, 240 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią i przednim napędem, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,2 s, prędkość maksymalna: 196 km/h, średnie zużycie paliwa: 6,3-6,5 l/100 km
1.3 DIG-T MHEV (158 KM, 260 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią i przednim napędem, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,5 s, prędkość maksymalna: 206 km/h, średnie zużycie paliwa: 6,3-6,5 l/100 km
1.3 DIG-T MHEV (158 KM, 270 Nm) z bezstopniową przekładnią Xtronic i przednim napędem, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,2 s, prędkość maksymalna: 199 km/h, średnie zużycie paliwa: 6,3-6,5 l/100 km
1.3 DIG-T MHEV 4WD (158 KM, 270 Nm) z bezstopniową przekładnią Xtronic i napędem na wszystkie koła, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,9 s, prędkość maksymalna: 198 km/h, średnie zużycie paliwa: 6,9-7,1 l/100 km
Silnik 1.3 DIG-T MHEV
Napęd hybrydowy:
1.5 VC-T e-POWER (190 KM, 330 Nm) z 1-biegową przekładnią redukcyjną i przednim napędem, przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s, prędkość maksymalna: 170 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,3-5,4 l/100 km
Silnik 1.5 VC-T e-POWER
Nowy Nissan Qashqai (2023) – wersje wyposażenia i ceny
Podane ceny dotyczą aut z silnikami 1.3 DIG-T MHEV/140 KM (Visia, Acenta, N-Connecta i Tekna) oraz 1.3 DIG-T MHEV/158 KM (Tekna+). W pozostałych wersjach wyposażenia 158-konny wariant benzynowy kosztuje odpowiednio: 140 800 zł (Acenta), 151 300 zł (N-Connecta) oraz 166 650 zł (Tekna). Odmiana 1.3 DIG-T MHEV/158 KM z bezstopniową przekładnią Xtronic została wyceniona na: 150 800 zł (Acenta), 161 300 zł (N-Connecta), 178 050 zł (Tekna) oraz 185 850 zł (Tekna+), a dopłata do napędu 4WD wynosi 7600 zł (N-Connecta, Tekna i Tekna+). Hybrydowy wariant 1.5 VC-T e-POWER/190 KM kosztuje odpowiednio: 176 200 zł (N-Connecta), 192 950 zł (Tekna) oraz 200 750 zł (Tekna+). Nissan Qashqai jest objęty 5-letnią gwarancją z limitem 100 000 km.
Visia – od 117 700 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:
17-calowe stalowe obręcze kół z kołpakami i oponami 215/65 R17
Dojazdowe koło zapasowe
Klimatyzacja manualna
6 poduszek powietrznych (przednie, boczne oraz kurtynowe dla obu rzędów foteli)
Centralna poduszka powietrzna
Punkt zaczepu ISOFIX na tylnej kanapie x2 (zewnętrzne miejsca)
System informujący o braku zapięcia pasów dla dwóch rzędów siedzeń
System stabilizacji toru jazdy (VDC)
System inteligentnego automatycznego hamowania awaryjnego z funkcją wykrywania pieszych, rowerzystów i zagrożeń na skrzyżowaniach
Asystent przejazdu przez skrzyżowania (BJV)
Asystent utrzymania auta w pasie ruchu (LSS)
Inteligentny system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDW)
Inteligentny system interwencji przy niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDP)
System ostrzegania o pojeździe w martwym polu (BSW)
System ostrzegania o ruchu poprzecznym w trakcie cofania z funkcją awaryjnego hamowania (CTA)
Inteligentny system interwencji w przypadku wykrycia pojazdu w martwym polu (BSI)
Inteligentny system ostrzegania przed kolizją (FCW)
Inteligentny system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (DAA)
Inteligentny system rozpoznawania znaków drogowych (TSR)
Ogranicznik prędkości
Inteligentny tempomat
Elektryczny hamulec ręczny z funkcją Auto Hold
Tryby jazdy Sport, Normal, Eco (dla wersji z przednim napędem)
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
System eCall
Tylne czujniki parkowania
Przycisk uruchamiania silnika
System automatycznych świateł drogowych (HBA)
Światła przednie Full LED z czujnikiem zmierzchu
Światła do jazdy dziennej LED
Tylne światła LED (światła hamowania i pozycyjne)
Osłony lusterek w kolorze nadwozia
Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
Antena typu płetwa rekina
Kolumna kierownicy z ręczną regulacją położenia (w pionie i w poziomie)
Kierownica wielofunkcyjna
Kierownica uretanowa
Konsola centralna i boczki drzwi wykończone skórą ekologiczną
Tapicerka materiałowa czarna
Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości
Oparcie tylnej kanapy składane i dzielone w stosunku 60:40
Uchwyt na kubek przód x2
Uchwyt na okulary
Lampka w podsufitce
Podwójne oświetlenie przestrzeni bagażowej
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne
Elektrycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu z funkcją sterowania jednym naciśnięciem i obsługą zdalną
Gniazdo zasilania 12V (z przodu i w bagażniku)
Gniazdo USB (typ A) z przodu
7-calowy wyświetlacz TFT zintegrowany z zestawem analogowych wskaźników
System audio AM/FM z DAB
Bluetooth (telefon + muzyka)
4 głośniki
1 z 2
Acenta – od 136 500 zł, obejmuje wyposażenie wersji Visia oraz dodatkowo:
17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, z oponami 215/65 R17
Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
Kamera cofania
System inteligentnego kluczyka I-Key (przycisk uruchamiania silnika + dostęp bezkluczykowy)
Dostęp bezkluczykowy – przycisk otwierania drzwi w klamce
Wycieraczki z czujnikiem deszczu
Kierownica i dźwignia zmiany biegów pokryte skórą
Łopatki zmiany biegów (nie dotyczy wersji ze skrzynią manualną)
