Na desce rozdzielczej mogą pojawić się różne kontrolki. Jedną z nich jest BAS. Warto wiedzieć, co oznacza kontrolka BAS, bo może sygnalizować awarię jednego z kluczowych systemów!
Kontrolki w aucie mają różne kolory. Zielony zwykle sygnalizuje włączenie danego urządzenia (np. świateł). Czerwony to poważny sygnał ostrzegawczy – należy możliwie szybko zatrzymać się, zjechać na pobocze i skontrolować pojazd, np. w zakresie poziomu oleju w silniku czy ilości płynu w układzie hamulcowym. Żółty to stan pośredni – coś nie jest w porządku, jednak nie na tyle, żeby uniemożliwić jazdę, którą można kontynuować jeżeli zwiększy się margines bezpieczeństwa (np. delikatniej operuje pedałem hamulca z powodu awarii ABS-u).
Na żółto świeci się też kontrolka systemu BAS, która może pojawiać się równocześnie z ikoną ESP. Nieprzypadkowo. ABS, ESP i BAS to powiązane systemy, których praca w dużej mierze zależy od układu hamulcowego, czujników oraz centralki sterującej. Debiutujący pod koniec 1996 r. BAS to opracowany przez Mercedesa, TRW i Lucasa system wspomagania awaryjnego hamowania (BAS to skrót od Brake ASsist).
Redakcja poleca: Co oznacza kontrolka EPC? Co robić, gdy się pojawi?
Został przygotowany, bo testy wykazały, że nawet w skrajnie niebezpiecznej sytuacji większość kierowców w autach z ABS nie ma nawyku wciskania pedału hamulca do podłogi, co wydłuża drogę hamowania. System BAS bierze pod uwagę tempo zdejmowania nogi z gazu oraz naciskania pedału hamulca. Jeżeli obie czynności zostały wykonanie w małym odstępie czasu, a siła nacisku na hamulec jest znaczna, może to oznaczać niebezpieczną sytuację – BAS interweniuje, powodując hamowanie z maksymalną siłą do czasu zwolnienia nacisku na pedał hamulca. Oszacowano, że w przypadku hamowania z 200 km/h może to skrócić drogę hamowania o przeszło 20 m.
Kontrolka BAS powinna pojawiać się po przekręceniu kluczyka w stacyjce i gasnąć chwilę później. Jeżeli świeci się podczas jazdy, warto udać się do mechanika i poprosić o kontrolę samochodu. Może to oznaczać, że mamy niesprawny nie tylko układ BAS, ale także ESP, co istotnie wpływa na poziom bezpieczeństwa.
