Kierowcy muszą pamiętać o regularnym wykonywaniu badania technicznego. Ile kosztuje przegląd samochodu w 2024 roku? Jaki mandat za przegląd po terminie?
Każdy posiadacz samochodu jest zobligowany do utrzymania go w odpowiednim stanie technicznym. Metodą na weryfikację kondycji auta jest systematyczne przyjeżdżanie na badanie techniczne. Dopiero gdy uzyskamy pozytywny wynik przeglądu mamy pewność, że pojazd legalnie porusza się po drogach i nie stwarza niebezpieczeństwa dla podróżujących nim i innych uczestników drogi.
Co ile trzeba robić przegląd samochodu?
Kierowcy z reguły zdają sobie sprawę z obowiązkowych przeglądów samochodów, lecz nie zawsze mają odpowiednie informacje odnośnie częstotliwości wykonywania badań technicznych auta. Większość osób jeździ na nie co roku – i słusznie, bo biorąc pod uwagę duży średni wiek samochodów w Polsce, powinny one stawiać się na stacjach kontroli pojazdów raz na rok. To jednak nie jest reguła dla wszystkich pojazdów, a odchylenia tyczą się nawet wieku samochodu.
Twoje auto ma „lewe” badanie techniczne? Możesz mieć problem!
Co ile trzeba wobec tego robić przegląd auta? Pierwsze badanie techniczne powinno nastąpić po 3 latach od pierwszej rejestracji samochodu, natomiast drugie po upływie kolejnych 2 lat. Dopiero gdy auto osiągnie 5 lat, podlega obowiązkowi wykonywania przeglądów co roku. Ta reguła tyczy się zarówno samochodów osobowych, jak i ciężarowych (o masie do 3,5 t), motocykli i przyczep (o masie do 3,5 t).
Odnośnie ciągników rolniczych i motorowerów obowiązuje zasada pierwszego przeglądu po 3 latach i kolejnych po 2 latach od ostatniego badania technicznego. Niektóre grupy pojazdów z kolei zobligowane są do corocznych przeglądów niezależnie od daty produkcji. Należą do nich m.in. samochody z LPG, taksówki, auta przystosowane do przewozu 5-9 osób w celach zarobkowych, pojazdy uprzywilejowane, przewożące towary niebezpieczne lub użytkowane w szkołach jazdy. W przypadku przyczep lekkich i pojazdów zabytkowych płaci się tylko raz za przegląd (przed rejestracją) i później nie trzeba go powtarzać. Wyjątek stanowią auta na żółtych tablicach wykorzystywane w celach zarobkowych.
Badanie techniczne pojazdu – na czym polega?
Obecnie badanie techniczne przeprowadza się w kilku etapach. W pierwszej kolejności weryfikuje się zgodność numeru VIN z dowodu rejestracyjnego z tym wybitym na samochodzie. Następnie przystępuje się do kontroli samego auta i jego podzespołów. Diagności szczególną uwagę zwracają na skuteczność hamulców, kondycję układu kierowniczego (w tym geometrię kół), zawieszenia, blacharki i szyb, stan ogumienia i układu wydechowego, a także ustawienie świateł. Sprawdzany jest też poziom emisji spalin, praca amortyzatorów i poprawność działania pasów bezpieczeństwa.
Wykryte przez diagnostów usterki przydzielane są do jednej z trzech kategorii: usterek drobnych, poważnych i niebezpiecznych. W przypadku drobnych właściciel pojazdu otrzymuje pouczenie, ale auto zalicza badanie techniczne. Pozytywnego wyniku nie otrzymuje się natomiast w przypadku wystąpienia awarii poważnych lub niebezpiecznych, a jeśli będą one w realny sposób zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego, diagnosta ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny. Pośród defektów dyskwalifikujących pojazd z przejścia przeglądu należy wymienić m.in. niedziałające oświetlenie, wycieki z układu napędowego, słabe hamulce, nieszczelny wydech, pęknięta szyba, palące się kontrolki, zaawansowany poziom korozji czy nieprawidłowości w pomiarze emisji spalin.
Ile kosztuje przegląd samochodu? Cena (2024)
Cena badania technicznego jest stała od wielu lat, co w ostatnim czasie było powodem protestów w branży diagnostyki samochodowej. Na razie jednak nie zapowiadają się zmiany w tym zakresie, więc wciąż obowiązują dotychczasowe ceny przeglądów samochodów i innych pojazdów. Wynoszą one:
- 99 zł za przegląd samochodu osobowego, ciężarowego do 3,5 t i autobusu przystosowanego do przewozu maksymalnie 15 osób;
- 162 zł za przegląd samochodu z instalacją LPG;
- 63 zł za przegląd motocykla i ciągnika rolniczego;
- 51 zł za przegląd motoroweru.
Opłata pobierana jest przed przeprowadzeniem badania technicznego i nie podlega zwrotowi, jeśli pojazd nie zaliczył przeglądu. Gdy tak się stanie, w ciągu 14 dni mamy obowiązek naprawienia wykrytych usterek i ponownego udania się na tą samą stację kontroli pojazdów celem weryfikacji usunięcia defektów. Nie płaci się wtedy pełnej stawki za przegląd, a jedynie za kontrolę miejsc, w których wcześniej stwierdzono usterki. Kwoty prezentują się następująco:
- 14 zł za ustawienie świateł drogowych/mijania, sprawdzenie toksyczności spalin i działania amortyzatorów na jednej osi;
- 20 zł za sprawdzenie skuteczności i równomierności działania hamulców, układu kierowniczego i jałowego ruchu koła kierownicy oraz luzów w zawieszeniu, a także wszystkich innych usterek;
- 36 zł za sprawdzenie geometrii kół jednej osi.
Dodatkowe badanie techniczne – ile kosztuje?
Istnieje jeszcze kilka innych, dodatkowo płatnych rodzajów badań technicznych pojazdów, które trzeba wykonań m.in. po wypadku, przed rozpoczęciem pracy zarobkowej lub po dokonaniu zmian w konstrukcji samochodu. Wyróżniamy następujące typy przeglądów:
- specjalistyczne badanie techniczne po wypadku lub kolizji (94 zł);
- badanie techniczne samochodu, który ma być używany jako taksówka (42 zł);
- badanie techniczne po wprowadzeniu zmian konstrukcyjnych, które powodują zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym (82 zł);
- badanie techniczne po montażu instalacji gazowej (114 zł);
- badanie techniczne celem ustalenia danych pojazdu na potrzeby rejestracji (64 zł);
- badanie techniczne pojazdu, którego dane techniczne są niezgodne ze stanem rzeczywistym (51 zł);
Ceny badań technicznych są stałe dla wszystkich stacji diagnostycznych w Polsce. Nie ma też obowiązku udawania się do placówek zlokalizowanych w pobliżu miejsca zamieszkania.
Badanie techniczne po terminie – ile wynosi mandat?
Przy obecnych kwotach mandatów lepiej nie ryzykować jazdy bez ważnego przeglądu. Kara jest bowiem dotkliwa i wg nowego taryfikatora wynosi od 1500 do 5000 zł. W praktyce policjanci nie zawsze posuwają się do tak drastycznego karania za brak przeglądu, szczególnie gdy stan samochodu nie budzi zastrzeżeń i auto jest zarejestrowane, tj. ma legalne tablice i wydany dowód rejestracyjny/pozwolenie czasowe. Wtedy najczęściej ograniczają się do „wlepienia” mandatu w wysokości kilkuset złotych.
Jeśli natomiast dojdzie do przyłapania kierowcy prowadzącego pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego, tj. bez badania technicznego i ważnych tablic/dowodu rejestracyjnego, trzeba się liczyć z przyznaniem mandatu z górnych „widełek” (nawet 5000 zł).
