Toyota

Pod maską Corolli znajdziemy jeden z dwóch silników benzynowych (99-132 KM) lub turbodiesla (90 KM). Każda wersja ma przedni napęd i 6-biegową ręczną skrzynię.

Pod maską hybrydowej Toyoty Prius znajdziemy jednostkę benzynową 1.8 (122 KM) współpracującą z jednym lub dwoma (w wersji plug-in) silnikami elektrycznymi.

Dostępna jako sedan oraz kombi. Gamę silnikową obejmują 3 jednostki benzynowe (132-152 KM) i 2 wysokoprężne (112-143 KM).

Pod maską Toyoty CH-R znajdziemy benzynowy silnik 1.2 Turbo (116 KM) lub hybrydę (122 KM). Napęd 4x4 jest dostępny tylko z silnikiem 1.2T i przekładnią CVT.

Do wyboru: silnik benzynowy (152 KM), wysokoprężny (143 KM) i hybryda (197 KM). Napęd 4x4 występuje w połączeniu z bezstopniową przekładnią CVT.

Pod maską Land Cruisera znajdziemy turbodiesla 2.8 (177 KM), który napędza wszystkie koła za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni manualnej lub automatycznej.

Hybryda (silnik benzynowy + elektryczny) o łącznej mocy 136 KM, przekazywanej na przednią oś za pośrednictwem przekładni bezstopniowej CVT.

Moc 200-konnego silnika benzynowego 2.0 jest przekazywana na tylne koła za pośrednictwem 6-biegowej ręcznej skrzyni lub "automatu".