Używany Volkswagen Taigo (od 2022 r.) – opinie, dane techniczne, typowe usterki

Czy SUV z nadwoziem coupe musi być niepraktyczny i tylko na pokaz? Volkswagen Taigo pokazuje, że ten segment może być sensowny, a zakup tego auta opłacalny. Jakie są opinie o tym modelu?

Początkowo pojawienie się Volkswagena Taigo było zaskoczeniem. Nie wszyscy widzieli dla niego miejsce na rynku europejskim, a nadwozie coupe potęgowało niechęć i sceptyczne podejście. Większy od T-Crossa, dłuższy nawet od T-Roca, ale bazujący na platformie i podzespołach Volkswagena Polo. Po pewnym czasie okazało się jednak, że Taigo przyjął się bardzo dobrze, a początkowe niepewności zostały dość szybko rozwiane. Taigo zyskuje przy bliższym poznaniu, a linia dachu w stylu coupe z jednej strony dodaje mu uroku i modnej prezencji, z drugiej zaś wcale nie przeszkadza w praktycznym podejściu i funkcjonalności. Ba! Oferuje praktycznie tyle samo miejsca w bagażniku, co wspomniane modele. Jakie jeszcze zalety kryje w sobie Volkswagen Taigo?

Używany Volkswagen Taigo – wymiary, nadwozie

Volkswagen Taigo to model, który nie zadebiutował znikąd, ponieważ wcześniej był sprzedawany w Brazylii jako Nivus. Jego główną atrakcją stylistyczną jest delikatnie opadający dach w stylu coupe, który jest teraz bardzo popularny w połączeniu z karoserią crossovera. Taigo wygląda podobnie do mniejszego T-Crossa z klasyczną linią dachu, ale z przodu ma wiele elementów z odnowionego Polo, a także nawiązuje do serii ID, np. poprzez listwę LED na środku atrapy grilla. Najwięcej zmian widać w tylnej części, gdzie dach zaczyna się obniżać za słupkiem B, a za słupkiem C i wydłużonym D przechodzi w kant silnie nachylonej klapy bagażnika. Jeśli chodzi o wymiary, nowy Taigo (4266 mm długości) jest znacznie dłuższy niż wspomniany T-Cross (4108 mm długości), a nawet od teoretycznie większego T-Roca (4236 mm długości). To interesujące porównanie, choć trzeba przyznać, że T-Roc jest szerszy (1819 mm w porównaniu z 1757 mm w Taigo) i ma wyższą pozycję na rynku. Reasumując, Volkswagen Taigo mierzy 4266 mm długości, 1757 mm szerokości oraz 1529 mm wysokości. Rozstaw osi to 2566 mm.

Używany Volkswagen Taigo – wnętrze, bagażnik

Wnętrze Volkswagena Taigo również prezentuje się bardzo dobrze. Auto jest dostępne w kilku wersjach wyposażenia i w zasadzie już wersja Style jest dość bogato wyposażona i zapewnia wysoki komfort i przytulność. To dość nietypowe dla Volkswagena, ale można znaleźć egzemplarze z bardzo ładnym połączeniem kolorystycznym np. z zielonym lakierem, zielonymi akcentami we wnętrzu i beżową skórzaną tapicerką. To wszystko tworzy harmonijną i przyjemną dla oka całość, ale jeśli ktoś woli tradycyjne połączenia, z pewnością w ogłoszeniach znajdzie mnóstwo stonowanych konfiguracji z czarno-szarym wnętrzem i srebrnym lakierem.

Wnętrze jest także przestronne i funkcjonalne. Na przednich fotelach jest dużo miejsca nad głową i na boki – mniej więcej na poziomie Polo czy T-Crossa. Jeśli chodzi o walory praktyczne i ergonomię, Taigo pod tym względem zadowoli nawet wybrednych. To połączenie nowoczesnych rozwiązań z wirtualnymi zegarami, łącznością Android Auto i Apple CarPlay oraz aktywnymi systemami wsparcia, z tradycyjnym podejściem (sporo przycisków, przełączników i wygodnego sterowania najważniejszymi funkcjami). Jedynie do dotykowego panelu klimatyzacji można się przyczepić – nie zawsze działa tak, jakbyśmy tego chcieli. Na tylnej kanapie również jest sporo miejsca na nogi, choć nad głową i na boki może być nieco ciaśniej przez opadający dach. Bagażnik ma pojemność 440 litrów w normalnym ustawieniu i 1222 litrów po złożeniu kanapy. To bardzo dobry wynik.

Używany Volkswagen Taigo – silniki

Volkswagen Taigo ma do wyboru dwa silniki, w tym 1.0 TSI w dwóch wariantach mocy: 95 lub 110 KM. Najmocniejsza wersja tego „trzycylindrowca” ma 200 Nm momentu obrotowego i zapewnia wystarczającą dynamikę dla tego auta. Jest to też najpopularniejsza opcja wśród ogłoszeń. Ten silnik można połączyć z 6-biegową skrzynią manualną lub 7-biegową automatyczną DSG. Taigo przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 10 sekund, osiąga 191 km/h na liczniku i spala średnio nieco ponad 5 l/100 km. To idealne auto do miasta, ale też dobrze radzi sobie na trasie.

Silnik 1.5 TSI o mocy 150 KM i 250 Nm momentu obrotowego to najmocniejsza opcja dla Volkswagena Taigo. To auto ma dużo dynamiki i zwinności, przyspiesza od 0 do 100 km/h w tylko 8,3 sekundy i osiąga 212 km/h prędkości maksymalnej. Średnie zużycie paliwa to około 6 l/100 km.

Używany Volkswagen Taigo – opinie użytkowników

Używany Volkswagen Taigo – awaryjność, typowe usterki

Jeśli chcesz kupić Volkswagena Taigo, sprawdź, czy auto było regularnie serwisowane w ramach gwarancji. Przyjrzyj się też dokładnie karoserii, czy nie ma wgnieceń, rys lub innych uszkodzeń. Unikaj aut z dużymi szkodami parkingowymi. Należy pamiętać, że nie wszystkie wersje miały czujniki parkowania, a słupki tylne i opadający dach ograniczają widoczność. Zwróć uwagę na stan zderzaków i wnęk kół. Sprawdź też, czy wnętrze jest czyste i nie ma zarysowań na tworzywach sztucznych na desce i drzwiach. W niektórych modelach były jasne elementy wykończenia, które mogą się brudzić. Volkswagen Taigo to auto bez większych problemów i powtarzających się usterek, a wszystkie oferowane na rynku wtórnym egzemplarze powinny być na gwarancji.

Używany Volkswagen Taigo – gdzie jest numer VIN?

Numer VIN w Volkswagenie Taigo znajduje się na za szybą w lewym dolnym rogu, jak również na naklejce umieszczonej w dolnej części słupka B pod drzwiami kierowcy. Numeru VIN powinniśmy również szukać na wzmocnieniu bocznym prawym w okolicy gniazda prawego amortyzatora.

Używany Volkswagen Taigo – sytuacja rynkowa, ceny

W dniu publikacji na serwisie OTOMOTO.pl umieszczonych było około 50 ogłoszeń dotyczących używanego Volkswagena Taigo. Przykładowo model z 2022 roku w wersji Style z silnikiem 1.0 TSI i przebiegiem 14 000 kilometrów to koszt około 89 000 złotych. Za około 115 000 złotych można znaleźć model z 2022 roku z silnikiem 1.5 TSI w wersji R-Line i przebiegiem 10 000 kilometrów.

Używany Volkswagen Taigo – podsumowanie

Jeśli ktoś szuka nietuzinkowego, ale pewnego i funkcjonalnego crossovera do miasta, powinien zwrócić uwagę na Volkswagena Taigo. Nie jest być może tak atrakcyjny jak francuska konkurencja, ale zapewnia wystarczający wybór silników, nieźle się prowadzi i jest oszczędny. Niestety, za zadbane egzemplarze trzeba słono zapłacić, a jeśli ktoś preferuje dużo miejsca nad głową z tyłu, powinien zwrócić uwagę na inne modele z tradycyjną linią nadwozia.

Polecamy inne nasze artykuły o używanych Volkswagenach:

Używany Volkswagen Tiguan II (od 2016 r.) – opinie użytkowników

Używany Volkswagen T-Roc (od 2017 r.) – opinie użytkowników

Używany Volkswagen Taigo – galeria