Najnowsze Skody Superb i Kodiaq, a także zmodernizowana Octavia mogą być wyposażone w reflektory LED Matrix nowej generacji ze specjalnymi elementami o nazwie Crystallinium. Te przypominające kryształy moduły przykuwają uwagę niebieskimi akcentami.
To jeden z przykładów „krystalicznego” designu samochodów Skody. Motyw kryształu przewija się we wzornictwie kolejnych modeli już od ponad 10 lat, nawiązując do czeskich tradycji w szklarskim rzemiośle. Niebieski akcent Crystallinium poniekąd naśladuje rozwiązania znane już z aut premium, w których topowe wersje reflektorów wyróżniają dodatki w odmiennym kolorze. Tak jest m.in. w BMW, Mercedesie i w Porsche.
– Chcieliśmy, żeby reflektory w nowych modelach wyglądały jeszcze atrakcyjniej. I tak narodził się pomysł, żeby dodać do nich barwny akcent. Efekt końcowy przypominał nieco kolorowe szkło, które stanowiło inspirację dla tego rozwiązania – powiedział Petr Nevřela, specjalista ds. projektowania reflektorów w Skodzie.
Choć elementy Crystallinium stanowią jedynie efektowny detal, ich opracowanie i wdrożenie nie było łatwe, ponieważ przepisy homologacyjne rygorystycznie określają, jakie barwy można stosować w przednich reflektorach. Żeby uwzględnić nowy akcent kolorystyczny, projektanci musieli nie tylko znaleźć sposób na spełnienie wymagań prawnych, lecz także przeprojektować cały moduł reflektorów.
![Jakiej marki samochód byś najchętniej kupił(-a)? [SONDA]](https://www.wyborkierowcow.pl/wp-content/uploads/2024/04/Sonda-300x200.jpg)
Projekty wizualne dla poszczególnych modeli tworzył jeden designer, natomiast nad aspektami technicznymi pracował cały zespół ekspertów o różnych specjalizacjach. Żeby sprostać wymaganiom homologacyjnym, niezbędne było opracowanie odpowiedniego kształtu dodatkowych elementów, które umieszczono po obu stronach modułów LED. – Jednocześnie szukaliśmy sposobu, aby podświetlić ten nowy element światłem, które już emituje reflektor. Nie chcieliśmy dodatkowego źródła, bo to podniosłoby koszt i mogłoby utrudniać montaż – dodał Petr Nevřela.
Reflektory projektuje się z dokładnością do pojedynczych milimetrów. Projektanci chcą, aby były smukłe, a jednocześnie, żeby źródła światła znajdowały się jak najbliżej boków auta. Dzięki temu reflektory wizualnie poszerzają samochód, nadając mu właściwe proporcje.
Ostatecznie inżynierom i projektantom udało się przekierować niewielką wiązkę światła z wnętrza reflektorów do elementów Crystallinium. – Zrobiliśmy tam precyzyjną szczelinę, która w kontrolowany sposób kieruje światło we właściwą stronę – powiedział Petr Nevřela. Nie jest to oczywiste, ponieważ cały moduł jest zaprojektowany w taki sposób, aby światło było skierowane wyłącznie tam, gdzie powinno. Odpowiednie ukształtowanie elementu sprawia jednak, że cały reflektor spełnia wymogi homologacyjne i nie świeci do przodu w niedopuszczalnym kolorze. – Kąt nachylenia przednich ścianek chroni wymagany obszar pomiarowy – wyjaśnił Nevřela. Podświetlany element Crystallinium jest wykonany z poliwęglanu, co pozwala na uzyskanie wymaganej przeźroczystości i kolorystyki z dużą precyzją oraz ostrością krawędzi.
A jak dobrano kolor nowych akcentów? – Skoda od dawna kojarzy się z różnymi odcieniami zieleni, ale nie chcieliśmy się do tego ograniczać. Choć zieleń nie wyglądała źle, szukaliśmy odcienia, który pasowałby do jak najszerszej gamy kolorów nadwozia. Dlatego wybraliśmy chłodny odcień błękitu – powiedział Petr Nevřela. Nie bez znaczenia był fakt, że chłodny błękit kojarzy się z zaawansowaną technologią, którą wykorzystują nowe reflektory LED Matrix w Kodiaqu i Superbie, a także w zmodernizowanej niedawno Octavii. Więcej segmentów świetlnych w połączeniu z inteligentnym sterowaniem umożliwia precyzyjne „wycinanie” innych uczestników ruchu i odblaskowych tablic drogowych, pozwalając na komfortową jazdę na światłach drogowych – co znacząco zwiększa bezpieczeństwo po zmroku i ogranicza obciążenie kierowcy.
A dzięki elementom Crystallinium reflektory LED Matrix w nowych modelach Skody wyglądają szczególnie atrakcyjnie. W przyszłości podobne rozwiązanie z pewnością trafi do kolejnych samochodów producenta.
