Marki WK 2017

Dramatyczny spadek reputacji Chevroleta: owszem, pojawiły się usterki, ale wycofanie się z Polski też ma tu znaczenie.

W zeszłym roku Alfa była przedostatnia. Udany kompakt Giulietta zdołał jednak poprawić jej opinię u kierowców.

W oczach klientów główne zalety Renault to atrakcyjne ceny zakupu i tania eksploatacja. Niezawodność oceniają nisko.

SUV-y Jeepa są mocne, szybkie i dużo palą. Jakościowo prezentują styl amerykański – brak przywiązania do drobiazgów.

Więcej kierowców niż rok temu oceniło Fiata jako niezawodnego. Pozycja nie zmieniła się. Najlepszy model: „pięćsetka”.

Najniżej sklasyfikowana marka niemiecka. Wynik fatalny: 4 miejsca w dół, 4 punkty procentowe gorzej niż rok temu.

Seat zajął najniższe miejsce spośród marek koncernu VW. Awarie są jednak właściwie te same, co w Volkswagenach...

Wynik procentowy bez zmian, ale pozycja o dwa miejsca wyżej niż rok temu. I tak jest dużo do poprawy...

Wśród nowoczesnych Peugeotów nie ma samochodów nieudanych. Czasy wadliwego „307” to już przeszłość.

Skoda wyżej od VW, i to z dużą różnicą? Odpowiedź jest prosta: nabywcy Skody wybierają prostsze, trwalsze silniki.

Spadek o pięć miejsc i aż o 4,2 punktu procentowego sprawia, że Mitsubishi to najsłabiej oceniana marka z Japonii

Odkąd poradzono sobie z korozją, pozycja Forda rośnie. W tym roku jest o oczko wyżej niż w zeszłym.

Bez większych wpadek jakościowych, ale do ideału daleko. Właściciele Nissanów narzekają na wykończenie wnętrz.

Trzy pozycje w górę: widać, że Mercedes skutecznie odrabia straty w reputacji spowodowane nieudanymi modelami.

Piętnaście lat temu byłoby nie do uwierzenia, żeby Hyundai został oceniony lepiej niż Mercedes. Dziś to wcale nie dziwi.