Wśród nowoczesnych Peugeotów nie ma samochodów nieudanych. Czasy wadliwego „307” to już przeszłość.
72,9% +1 miejsce
Oczywiście 17. pozycja to nie powód do dumy, ale trzeba przyznać, że potknięcia w postaci awaryjnego modelu 307 i niewiele lepszego 206 udało się wyeliminować. Jeśli użytkownicy Peugeotów mają im coś do zarzucenia, zwykle są to np. wady systemu oczyszczania spalin czy problemy z elektroniką. Najdroższy Peugeot, jeśli chodzi o naprawy: 508 RXH.
