W tym roku Volkswagen Golf świętuje swoje 50-lecie. Z tej okazji koncern z Wolfsburga postanowił odświeżyć ten bestsellerowy model. Dowiedz się więcej o tym aucie.
Historia Golfa rozpoczęła się w 1974 roku i trwa nieprzerwanie aż do teraz. W ciągu pół wieku kompaktowy Volkswagen doczekał się ośmiu generacji, a jego aktualne wcielenie zostało po raz pierwszy pokazane w październiku 2019 roku. Dziś, nieco ponad 4 lata po premierze, poznaliśmy ten model w odświeżonym wydaniu. Oto, czym wyróżnia się nowy Volkswagen Golf.
Pomimo upływu lat ósma odsłona Golfa nadal prezentuje się atrakcyjnie i nowocześnie, dlatego trudno się dziwić, że w ramach modernizacji projektanci wprowadzili tylko niewielkie poprawki w wyglądzie auta. Kompakt z Wolfsburga po liftingu zyskał inaczej stylizowane zderzaki, nowe reflektory o zmienionym kształcie oraz nowy wzór tylnych lamp.
Wisienką na torcie jest podświetlane logo VW z przodu. Wypada także wspomnieć o czterech nowych kolorach nadwozia (Crystal Ice Blue Metallic, Anemone Blue Metallic, Oyster Silver Metallic i Grenadilla Black Metallic) i dwukolorowym malowaniu (czarny dach dostępny jako opcja w wersjach R-Line, GTE i GTI) oraz pięciu nowych wzorach felg.
We wnętrzu odświeżonego Volkswagena Golfa również obyło się bez rewolucji. Najważniejszą nowość stanowi zaktualizowany system multimedialny, do którego obsługi przewidziano ekran dotykowy o przekątnej 10,4 lub 12,9 cali. Na liście nowych funkcji znajdziemy m.in. asystenta głosowego IDA, z którym zintegrowano ChatGPT. Ponadto niemiecki koncern udowodnił, że wsłuchuje się w opinie klientów – we wszystkich wersjach dostępna będzie kierownica z fizycznymi przyciskami (zniknęły krytykowane przez użytkowników dotykowe pola), a umieszczone pod centralnym wyświetlaczem „suwaki” do regulacji temperatury i głośności otrzymały podświetlenie.
Lifting stał się również okazją do przemodelowania gamy jednostek napędowych. W momencie rynkowego debiutu nowy Golf będzie dostępny w dziewięciu wersjach silnikowych. Oferta obejmie silniki benzynowe (TSI) i wysokoprężne (TDI), a także jednostki benzynowe z układem mild hybrid 48V (eTSI) oraz całkowicie nowe hybrydy plug-in (eHybrid i GTE), które zapewnią nawet 100 km zasięgu na jednym ładowaniu. Volkswagen jak na razie nie wspomniał o wariantach GTD oraz R.
Odświeżony Volkswagen Golf będzie oferowany w czterech podstawowych wersjach wyposażenia (Golf, Life, Style i R-Line) oraz dwóch usportowionych (GTE i GTI). W standardowej specyfikacji tego modelu znajdziemy m.in. automatyczną klimatyzację Climatronic, wielofunkcyjną kierownicę, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie Keyless Access, system rozpoznawania znaków drogowych Dynamic Road Sign Display, tempomat, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, cyfrowe zegary Digital Cockpit z 10,2-calowym wyświetlaczem oraz światła LED. Na liście wyposażenia opcjonalnego po raz pierwszy pojawi się m.in. rozszerzony asystent parkowania Park Assist Pro oraz system kamer 360 stopni.
Sprawdź szczegółowy cennik aktualnego modelu:
