Autostrada nie jest naturalnym środowiskiem dla Toyoty GR Yaris. Mimo to japoński hot hatch potrafi zawstydzić nie jednego „króla lewego pasa”.
W ciągu ostatniego półrocza opublikowaliśmy sporo różnorodnych testów Toyoty GR Yaris. Pisaliśmy m.in. o tym, jak ten samochód poradził sobie w „teście łosia”, na torze Nurburgring czy w wyścigu na 1/4 mili z mocniejszym rywalem. Teraz przyszła kolej na sprawdzian na słynnej niemieckiej autostradzie bez ograniczeń prędkości.
Zanim jednak przejdziemy do nagrania, wypada pokrótce przypomnień specyfikację GR Yarisa. Pod maską tego hot hatcha kryje się 3-cylindrowy, turbodoładowany silnik, który z pojemności 1,6 litra „wyciska” 261 KM i 360 Nm. Napęd jest przekazywany na wszystkie koła za pośrednictwem 6-stopniowej, ręcznej skrzyni biegów. Producent podaje, że GR Yaris przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 s (w praktyce osiąga „setkę” nieco szybciej), a jego prędkość maksymalna wynosi 230 km/h.
Zachęcamy do obejrzenia materiału wideo z pomiaru czasów przyspieszenia:
Z kolei na poniższym nagraniu możecie zobaczyć, jak cała próba wyglądała z miejsca kierowcy:
Zobacz również:
