Tag: Toyota

Równo 5 lat po premierze prototypowego FT-1 Concept Toyota w końcu odsłoniła wszystkie karty dotyczące nowej Supry. Finał długiej sagi z udziałem tego auta miał miejsce na salonie samochodowym w Detroit.

Saga dotycząca nowej Toyoty Supry trwa od bardzo dawna i powoli zbliża się ku końcowi. Jej premiera nastąpi na przyszłotygodniowej wystawie motoryzacyjnej w Detroit, jednak oficjalne zdjęcia auta i film trafiły już do sieci.

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: elektryczny Aston Martin DB6, Volkswagen planuje alians z Fordem, polskie ceny nowych Toyot - RAV4 i Corolli, Lotos otworzy stacje wodoru w Polsce, Honda pracuje nad przełomowymi akumulatorami do aut elektrycznych.

Toyota odchodzi od nazwy Auris: kompaktowy model japońskiej marki w każdej wersji nadwoziowej znów będzie nazywał się Corolla. Premiera 12. generacji jest doskonałą okazją do przypomnienia wszystkich wcieleń produkowanej od ponad 50 lat Toyoty.

Podczas salonu samochodowego w Kantonie debiutuje nowa generacja Toyoty Corolli sedan. Producent ujawnił szczegóły samochodu w różnych specyfikacjach, w tym europejskiej. Po raz pierwszy Corolla sedan będzie oferowana na Starym Kontynencie z napędem hybrydowym.

Jurorzy Auto Best Buy przeanalizowali rynek SUV-ów klasy wyższej i luksusowych. Według ich opinii najlepszym wyborem w tej klasie jest nowy Volkswagen Touareg.

Silniki wysokoprężne w nowych autach powoli są wypierane przez hybrydowe i elektryczne, a to oznacza wzrost zainteresowania nimi na rynku wtórnym. Oto przegląd 8 niezawodnych diesli w używanych samochodach miejskich i kompaktowych.

Pod maską Toyoty Aygo znajdziemy wolnossący benzynowy silnik 1.0 (69 KM), który napędza koła przednie poprzez 5-biegową skrzynię manualną lub zautomatyzowaną.

Do wyboru: silniki benzynowe lub hybryda, brak diesla w ofercie. Wersja GRMN ma pod maską 212-konny turbodoładowany silnik 1.8 i 6-biegową ręczną skrzynię.

Do wyboru: 3 silniki benzynowe (99-132 KM), turbodiesel 1.4 (90 KM) i hybryda. Dostępna z manualną 6-biegową skrzynią lub bezstopniową przekładnią CVT.

Pod maską Corolli znajdziemy jeden z dwóch silników benzynowych (99-132 KM) lub turbodiesla (90 KM). Każda wersja ma przedni napęd i 6-biegową ręczną skrzynię.

Pod maską hybrydowej Toyoty Prius znajdziemy jednostkę benzynową 1.8 (122 KM) współpracującą z jednym lub dwoma (w wersji plug-in) silnikami elektrycznymi.

Dostępna jako sedan oraz kombi. Gamę silnikową obejmują 3 jednostki benzynowe (132-152 KM) i 2 wysokoprężne (112-143 KM).

Pod maską Toyoty CH-R znajdziemy benzynowy silnik 1.2 Turbo (116 KM) lub hybrydę (122 KM). Napęd 4x4 jest dostępny tylko z silnikiem 1.2T i przekładnią CVT.

Do wyboru: silnik benzynowy (152 KM), wysokoprężny (143 KM) i hybryda (197 KM). Napęd 4x4 występuje w połączeniu z bezstopniową przekładnią CVT.