Tag: Subaru

W tej części przedstawiamy silniki benzynowe z Azji i USA. Królują przede wszystkim niezniszczalne konstrukcje japońskie, choć udanymi silnikami może się pochwalić również Ford i Jeep. 

Toyota i Subaru przestały przyjmować zamówienia na swoje sportowe modele. Kiedy poznamy następców GT86 i BRZ?

To bez wątpienia wyjątkowa propozycja w klasie średniej, ale czy na pewno dla każdego? Poznajmy opinie właścicieli używanego Subaru Legacy i jego uterenowionej odmiany Outback.

Subaru Outback i Volkswagen Passat Alltrack należą do tego samego segmentu – obydwa samochody to kombi klasy średniej ze zwiększonym prześwitem. Oba zostały stworzone do zaspakajania tych samych potrzeb. A mimo to zaskakująco dużo je różni.

Subaru to jedna z najbardziej ikonicznych marek, a także jedna z niewielu, która – bez względu na zakątek globu – rzadko budzi negatywne skojarzenia.

Na stronie UOKiK pojawiły się informacje o kolejnych kampaniach naprawczych. Honda, Opel, Renault, Subaru i Volkswagen wzywają auta do serwisów. Zobacz, jakie modele są na liście.

Subaru od dawna chodzi własnymi ścieżkami, konsekwentnie trzymając się silników typu boxer i napędu na cztery koła. Ale nawet tak wyróżniający się producent nie może udawać, że nie dostrzega obecnych trendów. A te są jednoznaczne – współczesne samochody na coraz większą skalę korzystają z energii elektrycznej. Więc i Subaru zaczęły to robić – oczywiście po swojemu.

UOKiK poinformował o nowych akcjach serwisowych. Sprawdź, czy Twoje auto jest na liście.

Subaru Impreza doskonale nadaje się do tuningu. Przy odpowiednim budżecie z kompaktowego auta z Japonii można zrobić pogromcę supersamochodów.

W programie Wybór Kierowców zebraliśmy opinie na temat Subaru Forester III. Auto wyróżnia się w swojej klasie - ma silnik typu bokser, stały napęd na wszystkie koła i czasami nawet reduktor. Na co trzeba uważać, kupując go z drugiej ręki?

Amerykański instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa drogowego (Insurance Institute for Highway Safety) przetestował działanie układu antykolizyjnego – innymi słowy systemu autonomicznego hamowania lub systemu wykrywania pieszych (AEB) – w 11 SUV-ach. Jeden model "oblał" egzamin.

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: projekt Range Rovera SV Coupe anulowany, lifting Mercedesa klasy V, co dalej z Toyotą GT86 i Subaru BRZ, koniec z "superlekkimi" Lamborghini, używane koła do Bugatti Veyrona za... 100 tys. dol.

Największymi gwiazdami tegorocznego NAIAS w Detroit były bez wątpienia Toyota Supra i Mustang Shelby GT500, o których już szerzej pisaliśmy. Poza nimi pokazano jednak kilka ciekawych nowości. Oto one.

Do wyboru dwa wolnossące silniki benzynowe: 1.6 (114 KM) i 2.0 (156 KM). Obie wersje są wyposażone w napęd 4x4 i przekładnię bezstopniową CVT.

Pod maską Subaru WRX STi znajdziemy turbodoładowany silnik 2.5 o mocy 300 KM. Napęd trafia na wszystkie koła za pośrednictwem 6-biegowej ręcznej skrzyni.