Najnowszy Volkswagen Golf R został sprawdzony na hamowni podwoziowej. Czy okaże się mocniejszy niż podaje producent?
Volkswagen Golf VIII w najmocniejszej wersji R ma pod maską benzynową jednostkę 2.0 TSI, która rozwija 320 KM i 420 Nm. Taka moc w połączeniu z 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową DSG i napędem na cztery koła 4Motion przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,7 s. Natomiast prędkość maksymalna tego auta wynosi 250 km/h.
Na kanale Archie Hamilton Racing na YouTube pojawiło się nagranie z wizyty nowego Golfa R na hamowni. Testowany egzemplarz był jeszcze „na dotarciu” – miał na liczniku zaledwie 150 mil (ok. 241 km) przebiegu. Sprawdźcie, jaki wynik uzyskał najnowszy hot hatch Volkswagena:
