W salonach sprzedaży nadal można znaleźć auta z prostymi silnikami bez turbo ani hybrydy. Oto zestawienie nowych samochodów z wolnossącymi silnikami benzynowymi do 100 tysięcy zł.
Wydawać by się mogło, że współczesna motoryzacja jest już całkowicie zdominowana przez zbudowane w duchu downsizingu jednostki napędowe z turbodoładowaniem oraz hybrydy w dowolnej postaci (MHEV, HEV, PHEV), o „elektrykach” nawet nie wspominając. Tymczasem w ofercie wielu producentów wciąż można znaleźć modele wyposażone w proste konstrukcyjnie, niewysilone silniki, które nie mają ani turbo, ani jakiejkolwiek formy elektrycznego wsparcia.
Dysponując budżetem w wysokości 100 000 zł, mamy naprawdę spory wybór nowych aut z wolnossącymi silnikami, ale musimy liczyć się z pewnymi wyrzeczeniami. Po pierwsze, przy tak określonych wymaganiach ograniczamy się w zasadzie tylko do samochodów miejskich (wyjątek stanowią kompaktowa Elantra oraz dwa crossovery). Po drugie, musimy pogodzić się z gorszym wyposażeniem, ponieważ proste jednostki napędowe są dostępne zwykle tylko w bazowych, skromnie skonfigurowanych wersjach.
Nowe samochody z wolnossącymi silnikami do 100 000 zł
Citroen C3 – od 75 200 zł
Citroen C3 3. generacji ujrzał światło dzienne w 2016 roku, a w 2020 roku został poddany liftingowi. Podstawowy silnik w tym modelu to wolnossąca, trzycylindrowa jednostka 1.2 PureTech (uwaga, to samo oznaczenie mają też mocniejsze, turbodoładowane wersje), która generuje 83 KM i 118 Nm oraz jest połączona z 5-biegową ręczną skrzynią. Do wyboru z tym motorem mamy trzy poziomy wyposażenia – You! (75 200 zł), Feel (80 700 zł) oraz Shine (85 700 zł). Lista wyposażenia standardowego obejmuje m.in. klimatyzację manualną, tempomat z ogranicznikiem prędkości, reflektory ECOLED oraz radio z 5-calowym, monochromatycznym ekranem dotykowym.
Citroen C3 – opis wersji i cennik
Fiat Panda – od 68 000 zł
Fiat Panda 3. generacji jest w sprzedaży od 2011 roku, co czyni go najdłużej oferowanym modelem z tego grona. Włoskie auto występuje z dwoma wolnossącymi silnikami – trzycylindrowym 1.0 z tzw. miękką hybrydą oraz czterocylindrowym 1.2 z instalacją LPG. Zgodnie z zasadami tego zestawienia, dziś interesuje nas ten drugi wariant. Prosta jednostka o pojemności 1,2 l rozwija 69 KM i 102 Nm oraz współpracuje z 5-biegowym manualem. Ten motor jest dostępny tylko w bazowej wersji wyposażenia Panda za 68 000 zł, która seryjnie oferuje m.in. ręczną klimatyzację oraz radio z 5-calowym wyświetlaczem.
Fiat Panda – opis wersji i cennik
Hyundai i10 – od 62 000 zł
Hyundai i10 3. generacji pojawił się w 2019 roku, a w tym roku został odświeżony. Pośród dostępnych silników znajdziemy dwie proste, pozbawione turbin i hybryd jednostki napędowe – 1.0 MPI (67 KM, 96 Nm) oraz 1.2 MPI (84 KM, 118 Nm). Słabszy motor ma 3 cylindry, natomiast mocniejszy jest 4-cylindrowy. Oba silniki łączą się z 5-biegową skrzynią manualną, a 1,2-litrowy może współpracować także z przekładnią zautomatyzowaną. Klienci mają do wyboru cztery wersje wyposażenia – Pure (od 62 000 zł), Modern (od 65 400 zł), Smart (od 76 500 zł) oraz N Line (od 77 500 zł). Standardowa specyfikacja zawiera m.in. manualną klimatyzację oraz elektrycznie sterowane lusterka i przednie szyby.
Hyundai i10 – opis wersji i cennik
Hyundai Elantra – od 82 400 zł
Hyundai Elantra w aktualnej odsłonie pojawił się na polskim rynku w 2021 roku. Pod maskę tego auta trafił wolnossący silnik 1.6 MPI, który osiąga 123 KM i 153 Nm. W zakładanym przez nas budżecie można wybrać samochód w środkowej wersji Smart z manualną skrzynią biegów (98 400 zł) albo w podstawowej odmianie Modern z bezstopniową przekładnią CVT (89 000 zł). Standardowa specyfikacja koreańskiego sedana obejmuje m.in. ręczną klimatyzację, czujniki parkowania z tyłu, elektrycznie sterowane szyby, analogowe zegary z 4,2-calowym wyświetlaczem oraz radio z RDS i DAB.
Hyundai Elantra – opis wersji i cennik
Kia Picanto – od 60 500 zł
Kia Picanto 3. generacji trafiła do sprzedaży w 2017 roku, a trzy lata później została odświeżona. Paleta dostępnych jednostek napędowych obejmuje dwa motory wolnossące – 1.0 DPI (67 KM, 96 Nm) oraz 1.2 DPI (84 KM, 118 Nm). Oba silniki są łączone z 5-biegową skrzynią manualną, a mocniejszy opcjonalnie występuje z przekładnią zautomatyzowaną. W ofercie znajdziemy cztery wersje – M (od 60 500 zł), L (od 65 500 zł), GT Line (od 77 500 zł) oraz X Line (od 77 500 zł). Lista wyposażenia seryjnego obejmuje m.in. klimatyzację ręczną, kamerę cofania oraz infotainment z 8-calowym ekranem dotykowym i 6 głośnikami.
Kia Picanto – opis wersji i cennik
Kia Rio – od 67 900 zł
Kia Rio 4. generacji zadebiutowała w 2017 roku, a w 2020 roku pokazano model po liftingu. Podstawowy silnik w tym modelu stanowi wolnossący motor 1.2 DPI (84 KM, 118 Nm) z 5-stopniową, ręczną skrzynią biegów. Klienci mają do wyboru trzy poziomy wyposażenia – M (67 900 zł), L (75 400 zł) oraz GT Line (86 900 zł). W standardzie można liczyć na m.in. klimatyzację manualną, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby przednie oraz system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym i 6 głośnikami.
Kia Rio – opis wersji i cennik
Kia Stonic – od 78 100 zł
Kia Stonic pojawiła się w sprzedaży w 2017 roku, a trzy lata później przeszła lifting. Tak samo jak w opisanym powyżej Rio, bazowa jednostka napędowa to wolnossący silnik 1.2 DPI (84 KM, 118 Nm) z 5-biegową ręczną skrzynią. Oferta obejmuje dwie wersje – M (78 100 zł) oraz L (86 100 zł). Na liście wyposażenia standardowego znajdziemy m.in. aluminiowe felgi, manualną klimatyzację, alarm z centralnym zamkiem, elektrycznie regulowane lusterka z funkcją podgrzewania, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne oraz system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym.
Kia Stonic – opis wersji i cennik
Mitsubishi Space Star – od 57 990 zł
Mitsubishi Space Star to kolejny rynkowy weteran, w obecnym wydaniu pojawił się w 2012 roku i jest aktualnie najtańszym nowym autem dostępnym na polskim rynku. Model ten występuje wyłącznie z wolnossącym motorem 1.2 o mocy 71 KM i momencie obrotowym 102 Nm, w konfiguracji zarówno z manualną przekładnią, jak i bezstopniową skrzynią CVT. Do wyboru są trzy wersje wyposażenia – Inform (57 990 zł), Invite (65 990 zł) oraz Intense (71 990 zł). W standardzie możemy liczyć na m.in. klimatyzację manualną, zdalnie sterowany centralny zamek, fotel kierowcy z regulacją wysokości, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne i przednie szyby oraz przygotowanie do montażu radioodtwarzacza.
Używane Mitsubishi Space Star – opinie, typowe usterki
Mitsubishi Colt – od 71 990 zł
Mitsubishi Colt 7. generacji zostało zaprezentowane w bieżącym roku i jest blisko spokrewnione z Renault Clio. Podstawowe źródło napędu w tym modelu stanowi silnik benzynowy 1.0 o mocy 66 KM i momencie obrotowym 95 Nm. Ta wolnossąca jednostka łączy się z 5-biegową skrzynią manualną i występuje w dwóch wersjach wyposażenia – Inform (71 990 zł) oraz Invite (81 990 zł). Podstawowa specyfikacja zawiera m.in. ręczną klimatyzację, tempomat, reflektory LED, elektrycznie sterowane szyby przednie oraz 7-calowe cyfrowe zegary.
Mitsubishi Colt – opis wersji i cennik
Opel Corsa – od 77 200 zł
Opel Corsa 6. generacji został oficjalnie pokazany w 2019 roku, a w tym roku przeszedł gruntowny lifting. W gamie silnikowej tego modelu znajdziemy jedną wolnossącą jednostkę. 1,2-litrowy silnik rozwija 75 KM i 118 Nm oraz współpracuje z ręczną skrzynią biegów o 5 przełożeniach. Samochód z tym motorem występuje tylko w bazowej wersji Corsa za 77 200 zł, która ma na wyposażeniu m.in. manualną klimatyzację, tempomat z ogranicznikiem prędkości, czujniki parkowania z tyłu oraz system Multimedia z 10-calowym ekranem dotykowym i 6 głośnikami.
Opel Corsa – opis wersji i cennik
Peugeot 208 – od 82 000 zł
Peugeot 208 2. generacji zadebiutował w salonach sprzedaży w 2019 roku, a w obecnym roku został odświeżony. Bazowy, wolnossący silnik 1.2 PureTech wytwarza 75 KM i 118 Nm, a do kompletu ma 5-biegową skrzynię manualną. Klienci zainteresowani tą jednostką napędową mogą wybrać tylko jedną wersję wyposażenia – Active (82 000 zł). W standardzie otrzymujemy m.in. manualną klimatyzację, tempomat z ogranicznikiem prędkości, światła LED, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne oraz system multimedialny z 10-calowym ekranem dotykowym.
Peugeot 208 – opis wersji i cennik
Seat Ibiza – od 68 900 zł
Seat Ibiza 5. generacji jest na rynku w 2017 roku, a w 2021 roku doczekał się odświeżenia. Gamę silnikową otwiera trzycylindrowa jednostka 1.0 MPI, która rozwija 80 KM i 93 Nm. Ten wolnossący motor współpracuje z 5-biegową ręczną skrzynią i jest oferowany wyłącznie z bazową wersją Reference (68 900 zł). Na liście wyposażenia seryjnego znajdziemy m.in. klimatyzację manualną, reflektory ecoLED, cyfrowy zestaw wskaźników z 8-calowym wyświetlaczem oraz system multimedialny z 8,25-calowym ekranem dotykowym.
Seat Ibiza – opis wersji i cennik
Skoda Fabia – od 68 600 zł
Skoda Fabia 4. generacji trafiła do sprzedaży w zeszłym roku. Podstawowe źródło napędu w tym modelu stanowi taki sam, jak w Ibizie, wolnossący silnik 1.0 MPI (80 KM, 93 Nm), który jest łączony z 5-biegową skrzynią manualną. Klienci mają do wyboru cztery poziomy wyposażenia – Active (68 600 zł), Ambition (72 200 zł), Style (77 950 zł) oraz Monte Carlo (81 700 zł). Każda Fabia oferuje w standardzie manualną klimatyzację, asystenta pasa ruchu, kontrolę odstępu z funkcją awaryjnego hamowania, reflektory LED Basic oraz radio Swing z 6,5-calowym ekranem dotykowym.
Skoda Fabia – opis wersji i cennik
Toyota Aygo X – od 66 900 zł
Toyota Aygo X została zaprezentowana w 2021 roku. Ten japoński „maluch” ma pod maską wolnossący silnik 1.0 VVT-i (72 KM, 93 Nm), który może być łączony z ręczną skrzynią biegów lub bezstopniową przekładnią Multidrive S. Gama modelu obejmuje aż sześć wersji – Active (od 66 900 zł), Comfort (od 68 900 zł), Style (od 72 900 zł), Executive (od 81 900 zł), Selection (od 85 900 zł) oraz Undercover (od 85 900 zł). Na liście wyposażenia seryjnego znajdziemy m.in. klimatyzację manualną, centralny zamek sterowany zdalnie, światła do jazdy dziennej LED, elektrycznie regulowane szyby przednie oraz system multimedialny Toyota Touch 2 z 7-calowym ekranem dotykowym.
Toyota Aygo X – opis wersji i cennik
Toyota Yaris – od 72 900 zł
Toyota Yaris 4. generacji została przedstawiona w 2019 roku. W ofercie oprócz flagowej hybrydy znajdziemy także dwie wolnossące jednostki napędowe – 1.0 VVT-i (72 KM, 93 Nm) oraz 1.5 Dynamic Force (125 KM, 153 Nm). Słabszy silnik jest łączony z 5-biegowym manualem, mocniejszy współpracuje z 6-biegową skrzynią, a opcjonalnie można wybrać bezstopniową przekładnię Multidrive S. Klienci mają do wyboru pięć wersji – Active (od 72 900 zł), Comfort (od 73 900 zł), Executive (od 92 900 zł), Selection Style (od 95 900 zł) oraz GR Sport (od 99 400 zł). Standardowa specyfikacja tego modelu zawiera m.in. ręczną klimatyzację oraz infotainment Toyota Touch 2 z 7-calowym ekranem dotykowym.
Toyota Yaris – opis wersji i cennik
Toyota Yaris Cross – od 92 900 zł
Toyota Yaris Cross zadebiutowała w salonach sprzedaży w 2021 roku. Przyjęty przez nas budżet pozwoli na zakup auta z wolnossącym silnikiem 1.5 Dynamic Force (125 KM, 153 Nm) z ręczną skrzynią biegów w jednej z dwóch wersji wyposażenia – Active (92 900 zł) oraz Comfort (96 900 zł). Po wybraniu opcjonalnej skrzyni bezstopniowej Multidrive S cena auta przekracza już 100 000 zł. Japoński crossover w standardzie oferuje m.in. klimatyzację manualną, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka oraz system multimedialny Toyota Touch 2 z 7-calowym ekranem dotykowym.
