Tag: Land Rover

Debiutująca na targach we Frankfurcie nowa generacja Defendera zrywa z wizerunkiem surowej terenówki. Kultowy Land Rover stanie się… nowoczesną bulwarówką do jazdy na co dzień.

Współczesne samochody, choć nadal mają cztery koła, silnik i kierownicę, to zupełnie inne konstrukcje niż te, na których „wychowali” się nasi ojcowie. Ale nie wszystkie zmiany wyszły im na dobre. Oto 13 rzeczy, które denerwują w nowych autach.

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: wykup udziały w... aucie zabytkowym, propozycja dopłat i zielone tablice dla samochodów elektrycznych w Polsce, nowy prototyp Skody na prąd, problemy z jakością Jaguarów i Land Roverów w Chinach, posłuchaj Mustanga Shelby, ciekawa reklama Toyoty Corolli.

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: nowe Subaru Legacy, powraca temat zakazu "kręcenia" liczników, wyższe kary za brak OC w 2019 roku, Nissan Micra z nowymi silnikami, nowe znaki drogowe, kierownica samochodu brudniejsza niż deska klozetowa, Lamborghini Urus z pakietem off-roadowym.

Land Rover ujawnił zdjęcia zupełnie nowego Defendera - na razie w obfitym kamuflażu. Samochód ma zostać zaprezentowany jeszcze w tym roku, a jego sprzedaży ruszy w roku 2020.

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: od 1 do ponad 2 tys. zł w cenie nowego auta popularnej marki to koszty reklamy, wyciekły zdjęcia odnowionego BMW 7, rekordy Porsche, McLarena i Lamborghini, Ford i Jaguar Land Rover zwalniają, Seat zakończył produkcję Mii i Toledo, ultimatum dla Bentleya.

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu m.in.: topniejąca sprzedaż i ofensywa modelowa koncernu Jaguar Land Rover, McLaren w Polsce, systemy wspomagające nie takie „inteligentne”.

Do wyboru: 2 jednostki benzynowe (240-290 KM) i 3 wysokoprężne (150-240 KM). Najsłabszy turbodiesel ma napęd 4x4 w opcji, pozostałe wersje - seryjnie.

Gama silników obejmuje 2 jednostki benzynowe (300-340 KM) i 3 wysokoprężne (180-258 KM). Wszystkie mają napęd 4x4 i 8-biegowy "automat".

Do wyboru 2 jednostki benzynowe i 3 wysokoprężne. Napęd przedni znajdziemy tylko w połączeniu ze 150-konnym turbodieslem, w pozostałych wersjach - 4x4.

Do wyboru: 3 silniki benzynowe (250-380 KM) i 3 turbodiesle (180-300 KM). Wszystkie wersje mają napęd 4x4 i 8-biegowy "automat".

Gama silników obejmuje: 5 jednostek benzynowych (300-575 KM), 4 wysokoprężne (240-339 KM) oraz hybrydę (404 KM). Wszystkie wersje mają 8-biegowy "automat".

Klienci mają do wyboru 4 jednostki benzynowe (340-565 KM), 2 wysokoprężne (258-339 KM) oraz hybrydę (404 KM).