Tag: Hyundai

Nie pierwszy raz słyszymy, że przyszłość komunikacji będzie elektryczna i… podniebna. Poznajcie plany Hyundaia i Ubera.

Poznaliśmy ceny Hyundaia i10 trzeciej generacji. Standardowe wyposażenie obejmuje szereg systemów bezpieczeństwa. Najtańsza wersja kosztuje 42 100 zł.

C5 Aircross, Kuga, Tucson, Qashqai, Grandland X, 3008, Ateca, Karoq, Tiguan - test porównawczy 9 wszechstronnych kompaktowych SUV-ów. I zaskakujący zwycięzca.

Kierowcy-seniorzy zwykle preferują inne auta niż młodsi użytkownicy aut. Wytypowaliśmy 10 modeli, które powinny przypaść do gustu starszym kierowcom.

Hyundai zwiększa ekspansję w segmencie aut premium. Czy Europejczykom spodobają się luksusowe limuzyny i SUV-y z Korei?

Napędzany wodorem Hyundai Nexo przejechał na jednym zbiorniku prawie 800 km. To nowy rekord świata. Za kierownicą auta usiadł szwajcarski podróżnik.

Hyundai Kona Hybrid to samochód modny do kwadratu – jest crossoverem, i to z napędem hybrydowym. Rozczaruje jednak kierowców, którzy liczą na wyjątkowo niskie zużycie paliwa.

Hyundai pokazał zdjęcia prototypowego SUV-a. Vision T jest hybrydą plug-in i może zastąpić obecną generację Tucsona.

W szeregach polskiej policji służą coraz nowocześniejsze i lepiej wyposażone samochody. Właśnie park maszyn tej formacji powiększyło 40 Hyundaiów i30.

Stolica Małopolski od lat zmaga się ze złą jakością powietrza. W ramach walki ze smogiem krakowscy urzędnicy będą jeździć elektrycznymi Hyundaiami Kona.

Interbrand przedstawił zestawienie Best Global Brands 2019. Na 100 miejsc w rankingu znalazło się 15 marek motoryzacyjnych. Sprawdź, które z nich są najbardziej wartościowe.

Czy samochód użytkowy musi być nudny? Australijski oddział Hyundaia udowodnił, że nie, przerabiając vana na potężny generator radości z jazdy.

Hyundai i30 N Project C to najnowsze dzieło koreańskiego producenta. Jest lżejszy, szybszy i bardziej dopracowany. Stworzony z myślą o Europie, powstanie w liczbie 600 sztuk.

Hyundai i30, Peugeot 308 i VW Golf grają w tej samej – kompaktowej lidze. Z pozoru wydają się podobne, ale w rzeczywistości bardzo mocno się od siebie różnią. Czym konkretnie?

Dotychczas w ramach programu „Elektromobilność w Pałacu Prezydenckim” pracownicy Kancelarii korzystali z BMW i3. Ostatnio prezydencka flota „elektryków” poszerzyła się o 3 nowe Hyundaie Ioniq Electric.