Porsche Cayenne Turbo GT ma 640 KM, a na osiągnięcie „setki” potrzebuje tylko 3,3 s. Zachęcamy do obejrzenia szczegółowej recenzji tego auta.
Porsche Cayenne Turbo GT ujrzało światło dzienne pod koniec ubiegłego miesiąca, jednak zanim to się stało, ustanowiło nowy rekord okrążenia na torze Nurburgring. Opisywane auto pokonało Nordschleife w 7 min 38,925 s, wyprzedzając tym samym rywala z koncernu – 600-konne Audi RS Q8.
Najszybszego SUV-a w historii Porsche napędza benzynowy silnik 4.0 V8, który generuje 640 KM i 850 Nm. Podwójnie turbodoładowana jednostka współpracuje z 8-biegowym automatem Tiptronic S, który kieruje moc na wszystkie koła. Taka konfiguracja przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,3 s, a prędkość maksymalna Cayenne Turbo GT wynosi 300 km/h. Na polskim rynku ceny tego modelu zaczynają się od 963 000 zł.
Jeśli chcecie dowiedzieć się więcej na temat Porsche Cayenne Turbo GT, to zachęcamy do obejrzenia poniższego testu:
