Japoński producent przedstawił dziś nową Hondę Civic Type R. Auto trafi do sprzedaży na początku przyszłego roku. Dowiedz się więcej o tym modelu.
Z okazji 50-lecia modelu Civic oraz 25-lecia Civica Type R japoński koncern zaprezentował kolejną generację swojego sportowego kompaktu. Jeszcze przed oficjalnym debiutem nowy model ustanowił rekord okrążenia dla samochodów przednionapędowych na torze Suzuka, co tylko dodatkowo wyostrza oczekiwania. Sprawdźmy zatem, czym wyróżnia się przedstawiony dziś hot hatch z Kraju Kwitnącej Wiśni.
Honda Civic Type R (2023) – nadwozie
Nowy Civic Type R bazuje na 11. generacji kompaktowej Hondy, ale jest od niej niższy i szerszy, czym jeszcze bardziej podkreśla sportową sylwetkę japońskiego hatchbacka. Przedni zderzak z dużym wlotem zapewnia optymalny dopływ powietrza do silnika, a specjalnie zaprojektowana maska z otworem wentylacyjnym poprawia przepływ powietrza wokół przodu auta. Rozbudowane listwy progowe, zintegrowany z podłogą dyfuzor oraz sporych rozmiarów tylne skrzydło to kolejne elementy, których zadaniem jest poprawa właściwości aerodynamicznych Type R.
W poszerzonych nadkolach kryją się 19-calowe obręcze kół w czarnym matowym kolorze, na które założono opony Michelin Pilot Sport 4S, a zza felg wyglądają dwuelementowe tarcze hamulcowe z czerwonymi zaciskami Brembo. Oprócz widocznego na zdjęcia lakieru Championship White, klienci będą mieli do wyboru jeszcze cztery inne kolory nadwozia – Rallye Red, Racing Blue Pearl, Crystal Black i Sonic Grey.
Honda Civic Type R (2023) – wnętrze
Wnętrze Hondy Civic Type R, tak jak w standardowym modelu, jest funkcjonalne i dobrze wykonane, a dzięki sportowym akcentom nie pozwala zapomnieć, że mamy do czynienia z hot hatchem, a nie „zwykłą” hybrydą. Sportowe fotele obszyto czerwoną tapicerką, w tym samym kolorze są również pasy bezpieczeństwa, wykładzina oraz przeszycia na boczkach drzwi. Do tego dochodzi jeszcze obszyta Alcantarą kierownica.
Tym co zwraca szczególną uwagę w kabinie jest jednak dźwignia manualnej skrzyni biegów. Podczas gdy konkurenci przechodzą na nowoczesne automaty lub przekładnie dwusprzęgłowe, Honda pozostaje wierna klasycznym rozwiązaniom. Obok lewarka możemy dostrzec przełącznik trybów jazdy, który wpływa na charakterystykę pracy silnika, układu kierowniczego i zawieszenia. Do wyboru Comfort, Sport i +R oraz nowość – tryb Individual, który pozwala na personalizację ustawień.
Honda Civic Type R (2023) – silnik
Japończycy nadal nie zdradzili dokładnych parametrów nowego Civica Type R, ale przynajmniej potwierdzili, że pod maskę tego modelu trafi zmodernizowana jednostka napędowa z poprzednika. Na liście zmian, które wprowadzono w tym 2-litrowym motorze, znajdziemy m.in. nową turbosprężarkę i przeprojektowany układ wydechowy. W efekcie ma to być „najmocniejszy turbodoładowany silnik VTEC w historii Type R”. Oznacza to, że jego moc na pewno przekroczy 320 KM, bo tyle miał poprzednik.
Honda Civic Type R (2023) – cena
Producent zapowiedział, że Honda Civic Type R trafi do sprzedaży w Europie na początku 2023 roku. Na oficjalny cennik przyjdzie nam zatem jeszcze trochę poczekać, ale biorąc pod uwagę aktualną sytuację na rynku, można przyjąć, że nowy japoński hot hatch będzie wyjściowo kosztować ponad 200 000 zł.
Sprawdź aktualny cennik nowej Hondy Civic e:HEV:
