Suzuki Swift piątej generacji jest na rynku od 2017 roku. Klienci mają do wyboru dwa silniki benzynowe: wolnossący 1.2 (90 KM) i turbodoładowany 1.0 (111 KM). Napęd trafia na koła przednie za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni manualnej. Wersję 90-konną można zamówić z bezstopniową przekładnią CVT, a 111-konną – z 6-biegowym „automatem”.
Długość/szerokość/wysokość: 284/174/150 cm
Rozstaw osi: 245 cm
Średnica zawracania: 9,6 m
Pojemność bagażnika: 265-947 l
Pojemność zbiornika paliwa: 37 l
Masa własna: 840-940 kg
Ładowność: 440-525 kg
| Model silnika | Konstrukcja silnika | Pojemność skokowa | Moc maks. | Maks. mom. obrotowy | Skrzynia biegów napęd | 0-100 km/h | Prędkość maks. | Średnie spalanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 DualJet | B, R4, 16V | 1242 cm³ | 90 KM | 120 Nm | M5/przedni | 11,9 s | 180 km/h | 4,3 l/100 km |
| 1.2 DualJet SHVS | B, R4, 16V | 1242 cm³ | 90 KM | 120 Nm | M5/przedni | 11,9 s | 180 km/h | 4,0 l/100 km |
| 1.2 DualJet CVT | B, R4, 16V | 1242 cm³ | 90 KM | 120 Nm | CVT/przedni | 11,0 s | 175 km/h | 4,6 l/100 km |
| 1.0 BOOSTERJET | TB, R3, 12V | 998 cm³ | 111 KM | 170 Nm | M5/przedni | 10,6 s | 195 km/h | 4,6 l/100 km |
| 1.0 BOOSTERJET SHVS | TB, R3, 12V | 998 cm³ | 111 KM | 170 Nm | M5/przedni | 10,6 s | 195 km/h | 4,3 l/100 km |
| 1.0 BOOSTERJET AT | TB, R3, 12V | 998 cm³ | 111 KM | 170 Nm | A6/przedni | 10,0 s | 190 km/h | 5,0 l/100 km |
