Zaprezentowany w 2017 roku DS 7 Crossback doczekał się właśnie liftingu. Sprawdź, jak zmienił się flagowy SUV tej francuskiej marki.
DS 7 Crossback został oficjalnie przedstawiony w 2017 roku, a wczoraj zadebiutowała jego odświeżona wersja. Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że nowy model nie różni się bardzo od dotychczasowego. Jednak, gdy przyjrzymy się dokładnie, to okazuje się, że zmian jest całkiem sporo. Przekonajmy się zatem, jak rozpoznać DS 7 po liftingu.
Najbardziej zmienił się przód auta – pojawiły się nowe, smuklejsze reflektory DS PIXEL LED VISION 3.0 oraz nietypowe światła do jazdy dziennej DS LIGHT VEIL, a do tego jeszcze znacznie większy grill. Tył nadwozia, choć podobny, również zyskał inne wykończenie – nowe są tu tylne światła LED z motywem łusek oraz logotyp „DS AUTOMOBILES”, który zajął miejsce napisu „CROSSBACK” (to ostatnie określenie całkowicie zniknęło z nazwy modelu). Do oferty trafiły nowe wzory 19-calowych obręczy kół, a także 21-calowe felgi zarezerwowane dla najmocniejszej wersji silnikowej.
Nowości nie zabrakło również we wnętrzu. Najważniejszą z nich jest system multimedialny DS IRIS, którego obsługa według zapowiedzi ma być intuicyjna, a szybkość działania – błyskawiczna. Dodatkowo wyróżnia się on przeprojektowanym i w pełni konfigurowalnym interfejsem z widżetami dającymi szybki dostęp do wszystkich funkcji. Odświeżoną szatą graficzną może pochwalić się także cyfrowy zestaw wskaźników. Zwieńczeniem zmian w kabinie są nowe tapicerki i materiały wykończeniowe.
Filar gamy silnikowej stanowią hybrydy plug-in – w sprzedaży będą dostępne aż trzy (225, 300 i 360 KM). Podstawowy wariant jest przednionapędowy, a mocniejsze odmiany mają napęd 4×4. Dzięki nowej baterii 14,2 kWh zasięg w trybie elektrycznym wynosi około 65 km (cykl mieszany) lub nawet ponad 80 km (cykl miejski). W ofercie znalazło się jeszcze miejsce dla turbodiesla 1.5 BlueHDi (130 KM), natomiast wersje benzynowe (130-225 KM) nie trafią do sprzedaży w Europie.
Sprawdź szczegółowy cennik DS 7 Crossback:
