Volkswagen Taigo (2023). Opis wersji i cennik

Volkswagen Taigo trafił do sprzedaży na początku ubiegłego roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 104 190 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.

Volkswagen Taigo został oficjalnie przedstawiony pod koniec lipca 2021 roku. Ten miejski crossover z nadwoziem w stylu coupe jest blisko spokrewniony z T-Crossem i tak jak on został oparty na platformie MQB A0. W porównaniu ze wspomnianym modelem Taigo okazuje się jednak dłuższe i niższe, a do tego ma także nieco mniejszy bagażnik. Paleta dostępnych jednostek napędowych obejmuje trzy silniki benzynowe TSI (95-150 KM). Więcej o tym aucie: Volkswagen Taigo – oficjalne zdjęcia i informacje

Volkswagen Taigo (2023) – wymiary, pojemność bagażnika

Volkswagen Taigo mierzy 426,6 cm długości, 175,7 cm szerokości (199,5 cm z lusterkami) i 151,8 cm wysokości. Jego rozstaw osi to 255,4 cm. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 440 litrów, a maksymalnie można ją powiększyć do 1222 l.

1 z 2

VW Taigo (2023) – dane techniczne, silniki, osiągi, zużycie paliwa

Gama silnikowa obejmuje 3 jednostki benzynowe. Wszystkie wersje mają przedni napęd.

Silniki benzynowe:

• 1.0 TSI (95 KM, 175 Nm) z 5-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 11,1 s, prędkość maksymalna: 183 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,4 l/100 km
• 1.0 TSI (110 KM, 200 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,4 s, prędkość maksymalna: 191 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,4-5,5 l/100 km
• 1.0 TSI (110 KM, 200 Nm) z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową DSG, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,9 s, prędkość maksymalna: 191 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,8-5,9 l/100 km
• 1.5 TSI ACT (150 KM, 250 Nm) z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową DSG, przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s, prędkość maksymalna: 212 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,8 l/100 km

1 z 2

Nowy VW Taigo (2023) – wersje wyposażenia i ceny

Podane ceny dotyczą aut z silnikami 1.0 TSI/95 KM (Life) oraz 1.0 TSI/110 KM (Style i R-Line). W wersji wyposażenia Life 110-konny wariant benzynowy został wyceniony na 105 790 zł. Dopłata do dwusprzęgłowej przekładni DSG dla 1.0 TSI/110 KM wynosi 2700 zł (Life), 4800 zł (Style) lub 5400 zł (R-Line). Najmocniejsza odmiana 1.5 TSI/150 KM kosztuje odpowiednio: 127 590 zł (Style) oraz 131 090 zł (R-Line). Volkswagen Taigo jest objęty 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.

Life – od 104 190 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:

• 16-calowe obręcze kół ze stopów lekkich Belmopan, z oponami 205/60 R16
• Klimatyzacja z regulacją manualną Climatic
• Poduszki powietrzne centralna, boczne oraz kurtyny powietrzne dla pasażerów z przodu
• Isofix – przygotowanie do montażu dwóch fotelików dziecięcych
• System Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście City
• System wykrywający pieszych i rowerzystów
• Asystent utrzymania toru jazdy Lane Assist
• System rozpoznający zmęczenie kierowcy
• System Start-Stop z odzyskiwaniem energii przy hamowaniu
• Sygnalizacja spadku ciśnienia w oponach
• eCall – system powiadamiania ratunkowego
• Centralny zamek, zdalnie sterowany
• Czujnik deszczu
• Czujnik automatycznej zmiany świateł mijania na drogowe Light Assist
• Światła mijania i drogowe w technologii LED
• Światła do jazdy dziennej w technologii LED
• Światła tylne wykonane w technologii LED
• Relingi dachowe, czarne
• Kierownica multifunkcyjna, obszyta skórą
• Gałka dźwigni zmiany biegów obszyta skórą
• Dźwignia hamulca ręcznego obszyta skórą
• Tapicerka siedzeń Slash
• Fotele przednie z regulacją wysokości
• Fotele przednie z manualną regulacją odcinka lędźwiowego
• Oparcie kanapy tylnej bez podłokietnika, składane i dzielone (1/3 do 2/3)
• Dywaniki przednie i tylne z materiału pochodzącego z recyklingu
• Podłokietnik z przodu, ze schowkiem
• Schowek pod fotelem kierowcy
• Podwójna podłoga bagażnika
• Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane
• Lusterka boczne regulowane elektrycznie, podgrzewane, składane, z funkcją pamięci i obniżania po stronie pasażera
• Szyby elektrycznie sterowane z przodu i tyłu
• Gniazdo 12V w konsoli środkowej
• 2 gniazda USB-C z przodu oraz 2 gniazda USB-C do ładowania z tyłu
• Digital Cockpit – cyfrowy zestaw wskaźników z 8-calowym wyświetlaczem
• Radio Composition z 6,25-calowym ekranem dotykowym
• App Connect – widok ekranu smartfona na ekranie radia
• Instalacja telefoniczna Bluetooth
• 4 głośniki

1 z 2

Style – od 113 390 zł, obejmuje wyposażenie wersji Life oraz dodatkowo:

• 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich Aberdeen, z oponami 205/55 R17
• Aktywny tempomat ACC z automatyczną regulacją odległości (z funkcją Stop & Go dla wersji z przekładnią DSG)
• Czujniki parkowania z przodu i z tyłu z wizualizacją odległości na ekranie radia
• Dynamic Light Assist – dynamiczne sterowanie światłami drogowymi
• Dynamiczna regulacja zasięgu reflektorów
• Światła dzienne, mijania i drogowe w technologii LED Matrix
• Światła przeciwmgielne z przodu, z funkcją statycznego doświetlania zakrętów
• Podświetlana listwa na osłonie chłodnicy
• Relingi dachowe, srebrne
• Tapicerka siedzeń Tracks 2
• Oświetlenie ambiente
• System radiowy Ready2Discover z 8-calowym ekranem dotykowym oraz usługą Streaming&Internet
• App-Connect – bezprzewodowe połączenie smartfona z samochodem dla CarPlay, przewodowe dla Android Auto
• 6 głośników

R-Line – od 116 490 zł, obejmuje wyposażenie wersji Life oraz dodatkowo:

• 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich Valencia, z oponami 205/55 R17
• Aktywny tempomat ACC do 210 km/h z automatyczną regulacją odległości (z funkcją Stop & Go dla wersji z przekładnią DSG)
• Czujniki parkowania z przodu i z tyłu z wizualizacją odległości na ekranie radia
• Światła przeciwmgielne z przodu, z funkcją statycznego doświetlania zakrętów
• Podsufitka w kolorze czarnym z materiału pochodzącego z recyklingu
• Tapicerka siedzeń Karoso Artvelours
• Oświetlenie ambiente
• System radiowy Ready2Discover z 8-calowym ekranem dotykowym oraz usługą Streaming&Internet
• App-Connect – bezprzewodowe połączenie smartfona z samochodem dla CarPlay, przewodowe dla Android Auto
• 6 głośników

Więcej na temat Volkswagena Taigo:

Volkswagen Taigo 1.5 TSI DSG Style – pierwsza jazda

Volkswagen Taigo 1.0 TSI DSG Style – nasz test