Używany Opel Zafira B (2005-2014) – opinie, dane techniczne, typowe usterki

Niemiecki minivan jest chwalony za funkcjonalne i przestronne wnętrze oraz oszczędne i trwałe diesle. Oto opinie o używanym Oplu Zafira B.

Opel zaprezentował drugą generację kompaktowego minivana w 2005 roku. Samochód nie zachwycał stylistyką, ale oczekiwano od niego czego innego – jeszcze większej przestronności niż u poprzedniczki. I to się udało. Dzięki większej długości Zafira B ma ogromny bagażnik i oferuje mnóstwo miejsca dla pięciu osób. Podobnie jak w pierwszej generacji, także w Zafirze B standardem był system Flex7, czyli dodatkowe fotele z dopracowaną funkcją składania, która pozwala na błyskawiczne ukrycie ich w podłodze bagażnika. Dzięki temu nie trzeba ich wyjmować i nie zmniejszają jego pojemności czy funkcjonalności. Potencjalni użytkownicy nie mogli narzekać na wybór wersji specjalnych – a takie już same w sobie są rzadkością w segmencie minivanów. Zafira występowała w wersji dostawczej (Flexivan; niekiedy bywają przerabiane na osobowe) i usportowionej OPC, rozwijającej w tym modelu aż 240 KM z silnika 2.0 Turbo. Dla osób z mniej zasobnym portfelem przygotowano wariant OPC Line, który przypomina topową odmianę z wyglądu, ale pod maskami zamontowano standardowe silniki. Takowych nie brakowało: gama obfitowała w wiele benzynowych jednostek wolnossących i sprawdzone konstrukcje Isuzu (1.7 CDTI) oraz Fiata (1.9 CDTI). W 2008 roku Opel zmodernizował Zafirę B, a trzy lata później przedstawił następcę, czyli Zafirę Tourer. Mimo tego produkcję opisywanego modelu kontynuowano do 2014 roku pod nazwą Zafira Family.

Nie da się ukryć, że Zafira B jest już przestarzałym samochodem, na którym lata i kilometry eksploatacji dobitnie odcisnęły swoje piętno. Komu warto rekomendować to auto po 17 latach od premiery? Jak z awaryjnością rodzinnego Opla? Oto opinie właścicieli używanych Opli Zafira B.

Używany Opel Zafira B i Opel Zafira C – którą generację wybrać?

Używany Opel Zafira B – wnętrze

Właściciele doceniają Zafirę za przestronność wnętrza. Model nieźle wypada również w kwestii wyposażenia – na rynku wtórnym łatwo chociażby o egzemplarz z panoramicznym dachem czy nawigacją. Niestety, najprawdopodobniej będzie ona mocno nieaktualna, poza tym działa znacznie wolniej od współczesnych aplikacji nawigujących w smartfonach. Minivan Opla rozczarowuje natomiast wykończeniem wnętrza. Plastiki w środku potrafią hałasować, a wyciszenie jest gorsze niż u francuskich rywali. Powierzenie obsługi wszystkich funkcji fizycznymi przyciskami korzystnie wpływa na ergonomię kokpitu. Szkoda, że nie ujmuje on wyglądem, sprawiając wrażenie mocno „poprawnego”.

Każda Zafira B w wersji osobowej jest samochodem 7-osobowym. Przewożeniu kompletu osób sprzyja znaczna wysokość nadwozia, a także długość (prawie 4,5 metra). Dzięki wysoko poprowadzonej linii dachu pasażerom nie brakuje miejsca na głowy, nawet w aucie wyposażonym w panoramiczny dach z zestawem schowków w suficie. Przednie fotele są wystarczająco obszerne, lecz niektórzy skarżą się na słabe podparcie boków. W drugim rzędzie zastosowano przesuwaną kanapę z możliwością przekształcenia środkowej części w praktyczny podłokietnik. Optymalne warunki panują nawet w 3. rzędzie foteli, z tym że lepiej przewozić tam najwyżej dorosłych niższego wzrostu. Dodatkowe miejsca sprytnie chowają się w podłodze bagażnika, nie zmniejszając jego objętości. Mieści on od 645 l do 1820 l w konfiguracji 2-osobowej. Brawa należą się za rozsądny otwór załadunkowy i nisko poprowadzony próg bagażnika.

Używany Opel Zafira B – silniki

Paleta jednostek napędowych praktycznie pokrywa się ze znanymi z Astry H, czy Vectry C. Na rynku wtórnym przeważają doskonałe, opracowane przez Fiata diesle 1.9 CDTI w różnych wariantach mocy (100/120/150 KM). Optymalnym wyborem będzie odmiana 120-konna, ale pozostałe również są godne uwagi. Właściciele wypowiadają się o nich głównie w superlatywach, chociaż narzekają na problemy z filtrem cząstek stałych i zaworem EGR. Nie należy skreślać także dostarczanego przez Isuzu diesla 1.7 CDTI (110/125 KM). Jego największym mankamentem jest wyraźna turbodziura. Przydałoby się też więcej mocy – obciążony samochód staje się powolny. Bez trudu znajdą coś dla siebie także amatorzy silników benzynowych. Do wyboru są zarówno słabe, wolnossące jednostki 1.6/1.8/2.2, jak i doładowane 2.0 Turbo. Opel przewidział, że nawet wśród celujących w minivana znajdą się amatorzy sportowych osiągów, dlatego przygotował 240-konną odmianę OPC z pakietem aerodynamiczym czy utwardzonym zawieszeniem. To najmocniejszy minivan w swojej klasie, który przy tym nie traci na funkcjonalności.

Kto jest zainteresowany montażem instalacji gazowej, powinien raczej zrezygnować z wersji OPC (jej głowica nie jest przystosowana do podwyższonej temperatury spalania gazu) oraz dostępnych po 2010 r. jednostek 1.6/1.8 (A16XER i A18XER) z płytkową regulacją luzów zaworowych. Montaż LPG odpada także w wersji 2.2 Direct z bezpośrednim wtryskiem paliwa. W ofercie były też wersje z fabrycznymi instalacjami gazowymi. Podczas ich poszukiwań trzeba uważać. Dostępna w latach 2005-2011 odmiana 1.6 CNG jest przystosowana do zasilania sprężonym metanem (gazem ziemnym) – w Polsce można go kupić na niewielu stacjach. Wariant 1.8 LPG ecoFLEX był dostępny tylko w latach 2009-2010.

Używany Opel Zafira B – opinie użytkowników

Używany Opel Zafira B – awaryjność, typowe usterki

Przypadłością silników – szczególnie benzynowych – z wyższymi przebiegami jest spalanie oleju. Podczas oględzin warto zwrócić uwagę, czy wszystkie funkcje uruchamiane przełącznikiem przy kierownicy działają poprawnie. To newralgiczny element – jego naprawa lub wymiana może pochłonąć kilkaset złotych. W dieslach używanych wyłącznie w mieście szybko zapychają się filtry cząstek stałych. Kupując Opla Zafirę należy też sprawdzić stan ręcznej skrzyni biegów – czy hałasuje, czy ma luzy na lewarku lub czy stuka podczas przyspieszania. Jeśli tak, najprawdopodobniej czeka ją remont, obejmujący m.in. wymianę łożysk i kosztujący ponad 2000 zł. Na szczęście serwis jest łatwo dostępny. Wraz z wymianą dwumasowego koła zamachowego w dieslach to jedne z droższych napraw. Pozostałe, dzięki świetnej dostępności do części i relatywnie prostej konstrukcji auta nie zrujnują portfela. Do zabezpieczenia antykorozyjnego natomiast nie ma większych uwag. Jeżeli pod lakierem pojawiają się purchle, to mają one punktowy charakter i nie przeradzają się w perforację.

Używany Opel Zafira B – gdzie jest nr VIN?

Numer VIN znajduje się na naklejce w słupku środkowym prawym oraz na podłodze przed fotelem pasażera.

Używany Opel Zafira B – sytuacja rynkowa, ceny

Obecnie używaną Zafirę B można kupić już za 8 tys. zł. Trzeba mieć jednak świadomość, że będzie to diesel z realnym przebiegiem 300-400 tys. km, który wcześniej najprawdopodobniej był taksówką. W grę wchodzą także samochody po „przekładce” z brytyjskiego Vauxhalla. Zwykle już na zdjęciach zdradza je znajdujące się na nadwoziu, kierownicy czy kołach loga z charakterystycznym gryfem zamiast błyskawicy Opla. Jeżeli znajduje się ono jednak tylko na pojedynczym elemencie, najprawdopodobniej był on po prostu wymieniony. Za zadbaną Zafirę z silnikiem benzynowym trzeba przeznaczyć 15-20 tys. zł. Dobre diesle z umiarkowanymi i udokumentowanymi przebiegami oraz bogatym wyposażeniem kosztują 20-30 tys. zł, natomiast Zafiry Family (roczniki 2011-2014) – do 40 tys. zł.

Używany Opel Zafira II – podsumowanie

Zafira B to wciąż model warty zainteresowania, pod warunkiem poświęcenia czasu na znalezienie egzemplarza możliwie jak najmłodszego, który nie wymaga jeszcze remontu. Do jazdy po mieście najlepsza będzie jednostka benzynowa (doposażona w instalację LPG, jeżeli planowane są dłuższe przebiegi roczne). Jeżeli auto ma pokonywać długie trasy, warto wziąć pod uwagę diesla, przy czym trzeba pamiętać, że w czasie jeżdżenia głównie po mieście raz na tydzień warto wybrać się na podmiejską obwodnicę, by jadąc z wyższą prędkością pozwolić się wypalić sadzy nagromadzonej w DPF.

Redakcja poleca artykuły o innych używanych Oplach:

Używany Opel Astra H (2004-2014) – opinie użytkowników

Używany Opel Vectra C (2002-2008) – opinie użytkowników

Używany Opel Zafira B – galeria