Do otwierania większości aut służy mniej lub bardziej wyrafinowany kluczyk. Nie wszyscy kierowcy znają pełne spektrum działania przycisków znajdujących się na obudowie kluczyka. A szkoda, bo bywają pomocne.
Podstawową funkcją kluczyka jest otwieranie i zamykanie drzwi przy jednoczesnym wzbudzaniu alarmu, co jest realizowane za pomocą przycisków z symbolem zamkniętej i otwartej kłódki.
Wiele osób nie wie jednak, że dłuższe przytrzymanie przycisku z symbolami kłódek może zainicjować proces otwierania lub zamykania wszystkich okien w pojeździe, a w kabrioletach także dachu. Przydaje się, kiedy chcemy przewietrzyć auto w upalny letni dzień lub zauważymy z okna, że zapomnieliśmy domknąć szybę. Z reguły proces rusza po przytrzymaniu przycisku 3-5 sekund, a jest realizowany do momentu jego puszczenia. Szyby można więc uchylić lub domknąć na dowolną wysokość. Jeżeli w naszym pojeździe taka funkcja nie działa, warto w menu komputera pokładowego sprawdzić, czy mamy aktywowaną taką funkcję. Czasami jej aktywacja może być możliwa do zrealizowania za pomocą komputera serwisowego lub aplikacji i skanera OBD.
Spora grupa modeli ma na kluczyku symbol z otwartą klapą bagażnika. Po jego naciśnięciu lub przytrzymaniu otwiera się ta klapa pojazdu. W samochodach z otwieranym dachem – roadsterach, kabrioletach czy nawet modelach z panoramicznym dachem – nie tylko dłuższe naciśnięcie przycisku odpowiedzialnego za odryglowywanie drzwi może rozpocząć otwieranie dachu. Czasami konieczne jest wykonanie przewidzianej przez producenta sekwencji, np. trzykrotnego naciśnięcia przycisku otwierania zamków. Szczegółów warto szukać w instrukcji obsługi.
Konkretne sekwencje wciskania przycisków – np. dwukrotne naciśnięcie przycisku zamka lub zamknięcie zamków przyciskiem, a następnie długie trzymanie przycisku zamykania zamka może wyłączyć system bezkluczykowego dostępu. Oczywiście każda marka ma w tym zakresie własne procedury – znajdziemy je w instrukcji. Warto również wiedzieć, że w niektóre elektroniczne kluczyki można przestawić w tryb oszczędzania energii. Kluczyk przestaje w nim „nasłuchiwać” sygnałów radiowych. By przejść do takiego trybu np. w Toyotach należy wcisnąć dwukrotnie przycisk otwierania drzwi przy jednoczesnym trzymaniu przycisku ich ryglowania.
Niektóre sportowe samochody otrzymują dwa kluczyki. By cieszyć się pełną mocą silnika, trzeba użyć konkretnego z nich. W grę wchodzi też odwrotna sytuacja. Ford opracował system MyKey, który pozwala na przypisanie konkretnych funkcji do kluczyka – w tym ogranicznika prędkości maksymalnej czy głośności radia. To ukłon w stronę kierowców pożyczających swoje auta dzieciom.
Jeżeli nasz samochód umożliwia tworzenie tzw. profili kierowcy, warto sprawdzić w instrukcji, czy nie można przypisać ich do kluczyka. W takiej sytuacji otwarcie pojazdu danym kluczem natychmiast przywróci wybrane ustawienia np. radia, położenia fotela czy dotyczące trybów jazdy. To wygodne rozwiązanie, jeżeli jednym autem jeździ kilka osób.
Przycisk z trójkątem ostrzegawczym powoduje włączenie świateł awaryjnych i syreny alarmu, co może ułatwić znalezienie samochodu na parkingu. W sprowadzonych z USA samochodach można znaleźć analogicznie działający z napisem SOS lub Panic. Podobną rolę pełni bardziej dyskretny symbol z żarówką – jego naciśnięcie włącza lampy, co również może ułatwić namierzenie pojazdu na parkingu, a przy okazji doświetlenie sobie obszaru przed pojazdem.
Rozwiązaniem, które przywędrowało do nas zza Oceanu jest zdalne włączanie silnika. Dzięki temu można wstępnie podgrzać silnik przed rozpoczęciem jazdy czy przewietrzyć kabinę – wraz z silnikiem wystartują wentylacja i klimatyzacja. Do zdalnego włączenia silnika konieczne jest naciśnięcie przycisków w sekwencji przewidzianej przez producenta pojazdu.
W obudowanych wielu kluczyków znajdują się też diody. We współczesnych autach nie służą one do wysyłania sygnałów w podczerwieni do odbiornika w pojeździe. Dioda pełni rolę sygnalizacyjną. Może informować o poprawności działania kluczyka czy odpowiedniej ilości prądu w akumulatorach czy przyjęciu sekwencji wyłączania funkcji keyless.
