Tag: samochody miejskie

Jeden z najmocniejszych graczy segmentu miejskiego ma wiele do zaoferowania na rynku wtórnym. Która generacja Renault Clio jest lepsza: trzecia czy czwarta?

W Hyundaiu i10 wcale nie widać przesadnych oszczędności znanych z segmentu mini. To zaskakująco „dojrzały” i trwały mikrovan. Oto opinie o używanym Hyundaiu i10 I.

Rynek wtórny odstawił Swifta na boczny tor, ale to bez wątpienia jeden z najmniej awaryjnych samochodów miejskich. Jaki silnik najbardziej pasuje do używanego Suzuki Swifta?

Mitsubishi Colt z powodzeniem mógłby zostać mikrovanem, ale do tego potrzebowałby większego bagażnika. Zobaczmy, jak wygląda trwałość tego nieco zapomnianego miejskiego modelu. 

Obecny od kilkunastu lat na rynku Hyundai i20 zapisał się jako solidny samochód, choć nie wywołujący skrajnych emocji. Podpowiadamy, którą generację wybrać, rozglądając się za używanym, miejskim Hyundaiem. 

Używany Peugeot 207 przedstawia bardzo korzystną relację ceny do jakości. Jaką wersję silnikową wybrać w jego przypadku? Nie wszystkie są godne polecenia!

Zawirowania wokół Brexitu mocno uderzają w branżę motoryzacyjną. Mimo że aktualna generacja Mini produkowana jest od 6 lat, wcale nie trwają prace nad kolejną.

Druga pod względem popularności Toyota na polskim rynku wciąż postrzegana jest jako pewny i bezawaryjny samochód. Którą generację używanej Toyoty Yaris wybrać, dysponując budżetem 20 tys. zł?

Skoda Citigo dostała drugie życie. A nawet drugą młodość. To dziś najtańszy samochód elektryczny w Polsce. Mieliśmy okazję przetestować już nową Skodę Citigo-e iV.

Świat elektrycznej motoryzacji nabiera rozpędu, a do gry wkraczają kolejne marki. Chociażby Seat, dla którego Mii Electric jest pierwszym seryjnie produkowanym modelem na prąd.

Toyota Yaris czwartej generacji już bez tajemnic. Miejski bestseller japońskiego producenta jest krótszy, ale ma przestronniejszą kabinę. Otrzymał też mocniejszy, lecz oszczędniejszy napęd. A wyposażeniem dogania kompaktową Corollę.

Na zatłoczonych ulicach aglomeracji najlepiej sprawdzają się samochody zwarte, zwrotne i oszczędne. Powinny też być dobrze wyposażone oraz bezpieczne.

Podczas salonu samochodowego we Frankfurcie (10-22 września 2019 r.) Skoda pokazała na swoim stoisku dwa nowe modele - Scala i Kamiq - w usportowionych wersjach.

W ciągu 6 miesięcy "nasza" redakcyjna Skoda Fabia 1.0 TSI DSG przejechała ponad 40 tys. km. Czas na raport końcowy z testu.

Jedno auto, wiele możliwości. Toyota Yaris posłużyła jako baza do stworzenia wielu ciekawych projektów: od kabrioletów, miejskich sedanów i minivanów, kończąc na… ponad 400-konnych hot hatchach.

Oto porównanie trzech miejskich modeli. W każdym z nich pracuje inny automat: dwusprzęgłowy w Skodzie Fabii, CVT w Nissanie Micrze i klasyczny w Citroenie C3. Który okaże się najlepszym rozwiązaniem w mieście i na trasie?

Volkswagen Polo zawsze pozostawał w cieniu kompaktowego Golfa. Oferuje jednak podobną jakość wykonania w zgrabniejszym nadwoziu. Co na temat używanych Polo 5. generacji sądzą ich właściciele?

Małe auta nieźle znoszą trudy miejskiej, intensywnej eksploatacji. Oto 20 najlepszych samochodów małych i miejskich według raportu niemieckiego automobilklubu ADAC.

Mnóstwo było obaw, że 3-cylindrowy silnik nowego Forda Fiesty ST „nie da rady”. Okazało się, że całkiem niepotrzebnych.

Jego poprzednik był pierwszym z niewielką kierownicą i tak zwanym i-Cockpitem. Teraz przyszedł czas na następcę. Oto nowe 208, które rozpoczyna elektryczną ekspansję francuskiej marki.