Tag: samochody klasy średniej

Rozchwytywana, ale i niekiedy awaryjna generacja „Trójki”. Jaki silnik wybrać w używanym BMW serii 3 (E90), by mieć przewidywalne w eksploatacji i jednocześnie mocne auto?

Marka popularna kontra premium, duży silnik wolnossący kontra mniejszy turbodoładowany. Do porównania stają Mazda 6 2.5 i Volvo S60 T4.

10-letnie Kie Optimy niewiele się różnią od tych, które obecnie stoją w salonach. Co o tych samochodach sądzą właściciele? Oto opinie o używanej Kii Optimie III.

Być może nie bez przyczyny Opel przemianował Vectrę na Insignię - już na pierwszy rzut oka widać, że to dwie różne koncepcje na samochód klasy średniej. Który jest lepszy z drugiej ręki?

Za Seatem Exeo przemawiają sprawdzone rozwiązania techniczne ulokowane w stosunkowo młodym samochodzie. Poznajmy opinie o używanym Seacie Exeo - czyli zmodernizowanym Audi A4 B7.

W gamie silnikowej Alfy Romeo 159 brakuje tzw. czarnych owiec. Nie wszystkie jednostki napędowe jednak do niej pasują. Który silnik wybrać w używanej Alfie Romeo 159?

Dzięki Saabowi można wyróżnić się na ulicy bez większych wyrzeczeń w codziennej eksploatacji. Czy warto kupić ostatni model klasy średniej tej uznanej, szwedzkiej marki? Poznajmy opinie o używanym Saabie 9-3 II.

Wystawione na sprzedaż BMW E46 to zazwyczaj jeżdżące szroty albo „cacuszka”, które przestają tracić na wartości. Jak ten model sprawuje się w jeździe na co dzień? Poznajmy opinie o używanym BMW serii 3 (E46).

Obydwa modele mogłyby być jedną generacją sprzed i po liftingu. Które wcielenie Volkswagena klasy średniej jest bardziej godne zaufania - Passat B6 czy Passat B7? 

Zaawansowanie konstrukcyjne Peugeota 407 po latach schodzi na stronę jego wad, a nie zalet. Nie zmienia to faktu, że w tej cenie trudno o równie dobrze wyposażony „kawał auta”.

Modelem W204 Mercedes nieco odbił się po porażce wizerunkowej związanej z klasą C W203. Przyjrzyjmy się gamie silnikowej tego samochodu i wybierzmy najlepsze jednostki napędowe.

Pojawienie się Insignii skutecznie wymazało ze świadomości kierowców popularną niegdyś nazwę Vectra. Czy tym dość leciwym autem nadal warto się zainteresować? Oto opinie o używanym Oplu Vectra C.

Nie bez powodu używane Audi A4 budzi takie pożądanie wśród polskich kierowców. Którą generację wybrać: ciasną, coraz tańszą B7 czy obszerniejszą, ale wciąż drogą B8?

Rozchwytywanego Forda Mondeo oferowano z tyloma silnikami, że ciężko się w nich połapać. Dzięki rozbudowanej gamie każdy jednak znajdzie coś dla siebie.

Dwie najnowsze generacje Mazdy 6 zdały się opanować odwieczny problem japońskiej marki, czyli korozję. Czy mimo tego to samochód zupełnie bezawaryjny? Którą generację używanej Mazdy 6 wybrać?

Używana Honda Accord trzyma cenę jak mało który samochód klasy średniej. Którą wersję silnikową wybrać, by cieszyć się z niezawodności godnej Hondy?

Audi A4 B8 należy do najbardziej pożądanych aut używanych w Polce. Co o modelu A4 B8 sądzą jego właściciele?

Testujemy Peugeota 508 kombi, czyli SW, z bazowym silnikiem benzynowym 1.6 turbo. Choć to najsłabsza jednostka tego typu w gamie, ma aż 181 KM.

Ford Mondeo przeszedł lifting – bardzo delikatny. Przy jego okazji gama Forda klasy średniej rozszerzyła się o zupełnie nową wersję, czyli hybrydowe kombi. Do tej pory hybrydę można było mieć tylko w sedanie.

Po 15 latach niebytu Toyota Camry powraca do Polski. W jednej wersji napędowej, ale optymalnej. I tak jak przed laty, jej ambicje sięgają nieco poza własną klasę. Oto test Toyoty Camry Hybrid.