Porsche 718 Cayman GTS 4.0 – test na torze
400-konne Porsche 718 Cayman GTS 4.0 zostało sprawdzone na torze Hockenheim. Czy było szybsze od 911 GT3 RS i BMW M2 Competition?
Kupił Porsche 911 Turbo, zapłacił czekiem… wydrukowanym w domu!
Mieszkaniec Florydy chciał zostać geniuszem zbrodni. Na domowej drukarce wydrukował czek i wymienił go na Porsche 911 Turbo. Poznaj szczegóły tej historii.
15 wyjątkowych modeli Porsche. Znasz je wszystkie?
Porsche jest jednym z tych producentów, którzy wypuszczają na rynek auta w ściśle limitowanych seriach. Oto 15 najciekawszych modeli w historii marki.
Nowe Porsche 911 Turbo ma 580 KM i kosztuje prawie milion zł
Nowe Porsche 911 Turbo wjeżdża właśnie do salonów sprzedaży. Rozwija 580 KM, a do „setki” rozpędza się w 2,8 sekundy. Poznaj szczegóły.
Czy Porsche Cayman GT4 jest szybsze od najnowszej 911?
Kłótnia w rodzinie Porsche: 718 Cayman GT4 staje do pojedynku na torze z 911 Carrera S. Czy Dawid pokona Goliata?
Skasowane Porsche Taycan. Czy opłaca się je naprawić?
Porsche Taycan Turbo po szkodzie całkowitej pojawiło się na aukcji firmy ubezpieczeniowej. Auto ma zaledwie 24 km przebiegu, ale czy nadaje się jeszcze do naprawy?
Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Klasyka na nowo
Porsche pokazało 911 Targa 4S Heritage Design Edition, które nawiązuje do modeli z lat 50. i 60. Powstaną tylko 992 egzemplarze. Poznaj szczegóły.
Używane Porsche Cayenne – raport z eksploatacji, koszty utrzymania
Ile kosztuje eksploatacja 16-letniego Porsche Cayenne? Dowiecie się tego ze szczegółowego raportu, który zamieściliśmy na naszej stronie.
Koniec downsizingu! Czeka nas powrót dużych silników?
Nowe normy emisji spalin mogą sprawić, że producenci aut zaczną stosować silniki o większej pojemności. Dowiedz się więcej na ten temat.
Nowe Porsche 911 Targa zaprezentowane. Nawiązuje do modelu sprzed 55 lat
Porsche pokazało nową 911 w odmianie Targa. To auto dla niezdecydowanych – łączy cechy wersji Coupe oraz Cabriolet. Sprawdź, ile kosztuje.
Pierwszy Taycan na złomie. Ktoś nie zapanował nad mocą elektrycznego Porsche
Porsche Taycan Turbo rozwija maksymalnie 680 KM, a „setkę” osiąga w 3,2 sekundy. Te parametry zdecydowanie przerosły możliwości kierowcy auta ze zdjęć.
Mercedes, Nissan i Porsche ukarani za przekroczenie norm emisji spalin
Mercedes, Nissan i Porsche zostali ukarani za manipulację wynikami pomiarów emisji spalin. Czy czeka nas kolejne „Dieselgate”? Dowiedz się więcej na ten temat.
Manualna skrzynia biegów powraca do Porsche 911
Można już zamawiać Porsche 911 z ręczną skrzynią. Nowa przekładnia ma 7 biegów i jest dostępna w modelach Carrera S i Carrera 4S. Sprawdź szczegóły.
Nowoczesne multimedia w klasycznym Porsche
Porsche przygotowało nowe systemy inforozrywki dedykowane do klasycznych modeli marki. Dzięki temu nawet w zabytkowym aucie można korzystać z nawigacji czy Apple CarPlay.
Setki Ferrari rozebranych na części. Co to za miejsce?
W Wielkiej Brytanii jest warsztat, który zajmuje się sprzedażą nowych i używanych części do włoskich supersamochodów. Dowiedz się więcej na temat tego wyjątkowego miejsca.
Nie tylko Gemballa Mirage GT. Ben Chen skasował więcej superaut
Unikatowe Porsche nie jest jedynym supersamochodem, który rozbił znany kolekcjoner. Ben Chen ma na swoim koncie kilka równie spektakularnych i kosztownych „stłuczek”.
Unikatowe Porsche za milion dolarów rozbite na Manhattanie
Na ulicach Nowego Jorku rozegrały się sceny prawie jak z serii gier Grand Theft Auto. Kolekcjoner skasował Gemballę Mirage GT. Przy okazji potwierdził niemiecką solidność.
Porsche Taycan Turbo – TEST
Do „setki” przyspiesza w 3,2 s, mierzy prawie 5 m długości, ma napęd 4x4, 680 KM i geny najlepszego producenta samochodów sportowych na świecie. Oto Porsche Taycan Turbo, czyli niesamowity „elektryk” z Zuffenhausen!
Ile „pali” Porsche Taycan Turbo? Zużycie prądu – test na polskich drogach
Pierwsze egzemplarze Porsche Taycana wyjechały już na polskie drogi. Nasza redakcja podczas 700-kilometrowej trasy miała okazję sprawdzić, ile prądu zużywa pierwszy elektryczny samochód Porsche.
Nowe Porsche 911 Turbo S ma 650 KM i kosztuje ponad milion zł
Nowa najmocniejsza wersja Porsche 911 rozwija 650 KM i osiąga „setkę” w 2,7 sekundy. Sprawdź, co jeszcze ma do zaoferowania odmiana Turbo S.
NEWSY
Polecane
Wybór redakcji