Tag: Dacia

Proszę Państwa, oto ona – elektryczna Dacia. Nowy model rumuńskiej marki nazywa się Spring. Będzie przebojem na rynku?

Potrzebujesz uniwersalnego i wygodnego samochodu na każde warunki? Powinieneś pomyśleć nad SUV-em. Oto 10 uterenowionych aut za 30 tys. zł. W cenie nawet napęd 4x4!

W ubiegłym roku Dacia Duster była najpopularniejszym nowym autem wśród klientów indywidualnych. Teraz rumuński SUV będzie dostępny z fabryczną instalacją LPG.

Dacia Duster ze 150-konnym silnikiem benzynowym 1.3 TCe i napędem 4x4 to już nie samochód budżetowy, ale całkiem „poważny” SUV. A przy tym nadal ma bezkonkurencyjną cenę.

Kierowcy-seniorzy zwykle preferują inne auta niż młodsi użytkownicy aut. Wytypowaliśmy 10 modeli, które powinny przypaść do gustu starszym kierowcom.

W przyszłym roku na rynek trafi nowa Dacia Sandero. Po raz pierwszy pojawi się wersja z napędem hybrydowym. Dowiedz się więcej na jej temat.

Przed nami 5. runda cyklu Dacia Duster Elf Cup. Tym razem zawodnicy będą rywalizować na poligonie w Żaganiu. Liderem klasyfikacji generalnej jest znany kucharz.

Dacia została nagrodzona podczas 12. plebiscytu Grand Prix des Marques Automobiles. Rumuńska marka pokonała konkurentów w kategorii kosztów eksploatacji. To nie pierwsze takie wyróżnienie dla Dacii.

Za 70 tys. zł można kupić nową i dobrze wyposażoną Dacię Duster 1.5 dCi albo dwuletniego VW Golfa VII 1.6 TDI z przebiegiem ok. 40 tys. km. Co wybrać?

Klasa premium, bogate wyposażenie, mocne silniki i możliwości konfiguracji... Czy tego faktycznie oczekuje rynek? Zapewne, ale mocną pozycję w statystykach wywalczyła Dacia Duster – najtańszy SUV na rynku.

Używana Dacia Duster to solidny i przestronny SUV za rozsądną kwotę. Wiele osób zastanawia się, czy lepszym wyborem będzie wersja z napędem 4x4 czy bazowa odmiana 4x2. Co warto wybrać?

Kto nie przywiązuje wagi do estetyki i jakości wykonania, powinien w pierwszej kolejności rozejrzeć się za używaną Dacią. Oto 7 najpopularniejszych modeli rumuńskiej marki.

Druga generacja Dustera jest niemal pod każdym względem lepsza od pierwszej. Tak naprawdę brakowało jej tylko mocnego i oszczędnego silnika benzynowego. Oto test Dacii Duster 1.3 TCe.

W folderach czy w reklamach samochody zawsze są uzbrojone we wszystkie dostępne elementy stylistyczne - tak, aby sprawiać możliwie dobre wrażenie. Przy okazji producenci „przyklejają” do nich jak najniższą cenę. Sprawdzamy, ile trzeba dopłacić do podstawowych wersji aut, aby wyglądały równie dobrze jak w materiałach producentów.

Na targach IAA w Hanowerze zaprezentowana została unikalna wersja nadwoziowa Dacii Duster. Została przygotowana przez rumuńską firmę Romturingia.

Gamę silnikową Dacii Sandero tworzą 2 jednostki benzynowe i turbodiesel. Wszystkie wersje mają przedni napęd i 5-biegową manualną skrzynię.

Gamę silnikową Dacii Logan tworzą 2 jednostki benzynowe (73-90 KM) oraz turbodiesel (90 KM). Wszystkie wersje mają przedni napęd i 5-biegową manualną skrzynię.

Gamę silnikową Dacii Logan MCV tworzą 2 jednostki benzynowe i turbodiesel. Wszystkie wersje mają przedni napęd i 5-biegową manualną skrzynię.

Do wyboru: wolnossący silnik benzynowy 1.6 (115 KM) i turbodiesel 1.5 (90-109 KM). Klienci mogą wybrać wersję z napędem przednim lub 4x4. 

Pod maską Dacii Lodgy znajdziemy wolnossący silnik benzynowy 1.6 (102 KM) albo turbodiesla 1.5 (90-109 KM).