Produkcja Skody Karoq rozpoczęła się w 2017 roku. Klienci mają do wyboru: 2 silniki benzynowe (115-150 KM) i 2 wysokoprężne (115-150 KM). Napęd trafia na przednią oś za pośrednictwem 6-biegowej manualnej skrzyni lub 7-biegowej przekładni dwusprzęgłowej DSG. Napęd 4×4 jest dostępny wyłącznie z mocniejszym turbodieslem.
Długość/szerokość/wysokość: 438/184/160 cm
Rozstaw osi: 264 cm
Średnica zawracania: 10,2 m
Pojemność bagażnika: 521-1630 l
Pojemność zbiornika paliwa: 50-55 l
Masa własna: 1265-1516 kg
Ładowność: 596-614 kg
| Model silnika | Konstrukcja silnika | Pojemność skokowa | Moc maks. | Maks. mom. obrotowy | Skrzynia biegów napęd | 0-100 km/h | Prędkość maks. | Średnie spalanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 115 | TB, R3, 12V | 999 cm³ | 115 KM | 200 Nm | M6/przedni | 10,6 s | 187 km/h | 5,4 l/100 km |
| 1.0 TSI 115 DSG | TB, R3, 12V | 999 cm³ | 115 KM | 200 Nm | A7/przedni | 10,7 s | 186 km/h | 5,3 l/100 km |
| 1.5 TSI 150 | TB, R4, 16V | 1498 cm³ | 150 KM | 250 Nm | M6/przedni | 8,4 s | 204 km/h | 5,5 l/100 km |
| 1.5 TSI 150 DSG | TB, R4, 16V | 1498 cm³ | 150 KM | 250 Nm | A7/przedni | 8,6 s | 203 km/h | 5,6 l/100 km |
| 1.6 TDI 115 | TD, R4, 16V | 1598 cm³ | 115 KM | 250 Nm | M6/przedni | 10,7 s | 188 km/h | 4,6 l/100 km |
| 1.6 TDI 115 DSG | TD, R4, 16V | 1598 cm³ | 115 KM | 250 Nm | A7/przedni | 10,9 s | 188 km/h | 4,4 l/100 km |
| 2.0 TDI SCR 150 4x4 | TD, R4, 16V | 1968 cm³ | 150 KM | 340 Nm | M6/4x4 | 8,7 s | 196 km/h | 5,0 l/100 km |
| 2.0 TDI SCR 150 4x4 DSG | TD, R4, 16V | 1968 cm³ | 150 KM | 340 Nm | A7/4x4 | 9,3 s | 195 km/h | 5,2 l/100 km |
