W Chinach powstaje ponad 1/3 wszystkich wyprodukowanych na świecie aut osobowych. Jak statystyki przedstawiają się na pozostałych kontynentach? Ile samochodów powstało w poszczególnych krajach?
Chiny są bezapelacyjnym liderem, jeśli chodzi o liczbę wyprodukowanych aut osobowych – w 2016 roku powstało ich tam prawie 25 milionów, czyli o 15% więcej niż w ubiegłym roku. To daje Chińczykom 35-procentowy udział w światowym rynku produkcyjnym. Druga jest Japonia, ale i tak z tamtejszych fabryk wyjechało 3 razy mniej samochodów (7,8 miliona). Na trzecim miejscu (i pierwszym w Europie) znalazły się Niemcy. U naszych zachodnich sąsiadów zlokalizowanych jest 21 fabryk, gdzie wytworzono ponad 5,7 miliona „osobówek”. To o ponad 1,7 miliona więcej niż w Stanach Zjednoczonych, chociaż najpopularniejsze u nich pickupy są oficjalnie zaliczane jako auta dostawcze. Gdyby podliczyć wszystkie typy wyprodukowanych aut, Stany ze swoim wynikiem 12 milionów znalazłyby się za Chinami.
Polska z tendencją rosnącą
W Ameryce Południowej przemysł motoryzacyjny najlepiej prosperuje w Brazylii (prawie 1,8 miliona wyprodukowanych aut). Druga w Europie (po Niemcach) jest Hiszpania z rezultatem 2,3 miliona samochodów. Polska w światowym rankingu zajmuje 21. pozycję. W naszym kraju znajdują się dwie fabryki (Fiata i General Motors) i łącznie w 2016 roku wyjechało z nich 554 600 aut osobowych, co daje wzrost w porównaniu z poprzednim rokiem o 3,7%.
W Chinach powstaje ponad 1/3 wszystkich wyprodukowanych na świecie aut osobowych. Jak statystyki przedstawiają się na pozostałych kontynentach? Ile samochodów powstało w poszczególnych krajach?
