Po 4 latach od debiutu Peugeot 3008 został odświeżony. Sprawdź, co się zmieniło przy okazji liftingu.
Druga odsłona Peugeota 3008 trafiła do sprzedaży w 2016 roku i została wyróżniona tytułem Europejskiego Samochodu Roku 2017. Do tej pory ten kompaktowy SUV znalazł już ponad 800 000 nabywców, co czyni go jednym z najpopularniejszych modeli w klasie. Niedawno zostało zaprezentowane auto po modernizacji. Przekonajmy się, jakie zmiany przyniósł ten lifting.
Przeprojektowana przednia część nadwozia wyróżnia się charakterystycznymi „kłami” ze światłami do jazdy dziennej. Za ich sprawą 3008 upodobniło się teraz do nowszych modeli Peugeota – 208, 508 i 2008. Z tyłu znajdziemy nowe światła Full LED, a atrakcyjny wygląd tego kompaktowego SUV-a podkreślają także nowe lakiery i oferowany po raz pierwszy pakiet „Black Pack”.
Francuski producent postanowił utrzymać szeroką paletę dostępnych wersji silnikowych. Oznacza to, że klienci będą mieli do wyboru benzynowe jednostki 1.2 i 1.6 PureTech oraz 1.5 i 2.0 BlueHDi, jak również dwie hybrydy plug-in (z napędem na przednią lub obie osie).
Zaktualizowana lista wyposażenia obejmuje najnowsze systemy bezpieczeństwa oraz kolejną generację PEUGEOT i-Cockpit. Cyfrowy zestaw wskaźników z wysokiej jakości wyświetlaczem dostarcza kierowcy informacji o jeździe oraz zapewnia spore możliwości konfiguracji. Do zarządzania multimediami i funkcjami auta przewidziano nowy, 10-calowy ekran dotykowy.
Istotnie przemodelowana zostanie struktura oferty. Podobnie jak w przypadku Peugeota 308, w gamie pozostaną tylko trzy główne wersje wyposażenia (Active, Allure i GT), które zostaną uzupełnione przez opcjonalne pakiety.
Więcej na temat Peugeota 3008:
Peugeot 3008 kontra Citroen C5 Aircross i Opel Grandland X
5 kompaktowych SUV-ów, w tym Peugeot 3008 – porównanie
