W 1993 roku na szczycie gamy Peugeota 205 znajdowała się wersja GTi ze 120-konnym silnikiem 1.9 pod maską. Sprawdź, ile wtedy trzeba było zapłacić za ten samochód w Polsce.
Peugeot 205 zadebiutował na rynku w 1983 roku i utrzymał się w produkcji do końca 1998 roku. W międzyczasie francuskie auto doczekało się dwóch modernizacji (1987 i 1990 r.), a łącznie na drogi wyjechało blisko 5,3 miliona egzemplarzy. Gama tego modelu obejmowała 3- i 5-drzwiowe hatchbacki, a także kabriolet oraz furgonetkę. Obecnie wszystkie wersje Peugeota 205 są już cenionymi youngtimerami. Szczególnym uznaniem cieszą się topowe wersje GTi, oferowane początkowo z silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra (105-115 KM), a później 1,9 litra (120-130 KM).
Peugeot 205 – wymiary, pojemność bagażnika
Peugeot 205 mierzy 370,5 cm długości, 157,0 cm szerokości i 137,5 cm wysokości. Jego rozstaw osi to 242 cm. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 215 litrów, a maksymalnie można ją powiększyć do 520 l.
Peugeot 205 – dane techniczne, silniki, osiągi, zużycie paliwa
W 1993 roku gama silnikowa Peugeota 205 obejmowała 4 jednostki benzynowe i 1 wysokoprężną. Wszystkie wersje miały przedni napęd.
Silniki benzynowe:
- 1.0 (R4, 954 cm3; 50 KM, 74 Nm) z 4-biegową skrzynią manualną, przyspieszenie 0-100 km/h: 17,9 s, prędkość maksymalna: 148 km/h, zużycie paliwa przy 90 km/h: 4,8 l/100 km, zużycie paliwa przy 120 km/h: 6,7 l/100 km, zużycie paliwa w cyklu miejskim: 7,0 l/100 km
- 1.1 (R4, 1124 cm3; 60 KM, 88 Nm) z 5-biegową skrzynią manualną, przyspieszenie 0-100 km/h: 13,9 s, prędkość maksymalna: 164 km/h, zużycie paliwa przy 90 km/h: 4,8 l/100 km, zużycie paliwa przy 120 km/h: 6,3 l/100 km, zużycie paliwa w cyklu miejskim: 7,1 l/100 km
- 1.4 (R4, 1360 cm3; 75 KM, 109 Nm) z 5-biegową skrzynią manualną, przyspieszenie 0-100 km/h: 11,6 s, prędkość maksymalna: 170 km/h, zużycie paliwa przy 90 km/h: 5,2 l/100 km, zużycie paliwa przy 120 km/h: 6,9 l/100 km, zużycie paliwa w cyklu miejskim: 7,9 l/100 km
- 1.9 (R4, 1905 cm3; 120 KM, 150 Nm) z 5-biegową skrzynią manualną, przyspieszenie 0-100 km/h: 8,5 s, prędkość maksymalna: 202 km/h, zużycie paliwa przy 90 km/h: 6,4 l/100 km, zużycie paliwa przy 120 km/h: 8,2 l/100 km, zużycie paliwa w cyklu miejskim: 9,9 l/100 km
Silniki wysokoprężne:
- 1.8 (R4, 1769 cm3; 59 KM, 110 Nm) z 5-biegową skrzynią manualną, przyspieszenie 0-100 km/h: 15,1 s, prędkość maksymalna: 156 km/h, zużycie paliwa przy 90 km/h: 3,9 l/100 km, zużycie paliwa przy 120 km/h: 5,2 l/100 km, zużycie paliwa w cyklu miejskim: 5,4 l/100 km
Peugeot 205 – cena
Poniżej prezentujemy cennik Peugeota 205 na rok 1993. Kwoty są podane we frankach francuskich oraz złotówkach (przeliczone po kursie NBP z 15 listopada 1993 roku). Warto dodać, że w tym samym czasie przeciętne wynagrodzenie w Polsce wynosiło 3 995 000 zł miesięcznie, a za nowego Fiata 126p trzeba było zapłacić 61 000 000 zł.
Ceny poszczególnych wersji silnikowych (z cłem i podatkiem):
- Peugeot 205 3d 1.0 Junior – 72 400 FRF / 254,1 mln zł
- Peugeot 205 3d 1.9 GTi – 164 000 FRF / 575,5 mln zł
- Peugeot 205 3d 1.8 XAD – 84 400 FRF / 296,2 mln zł
- Peugeot 205 5d 1.0 Junior – 76 500 FRF / 268,4 mln zł
- Peugeot 205 5d 1.1 GL – 85 000 FRF / 298,3 mln zł
- Peugeot 205 5d 1.4 GR – 92 000 FRF / 322,8 mln zł
- Peugeot 205 5d 1.8 GLD – 91 600 FRF / 321,4 mln zł
Przeczytaj także:
Ile kosztował nowy Fiat 126p w 1993 roku?
Ile kosztował nowy Fiat Cinquecento w 1993 roku?
Źródło: Auto Bazar nr 46 (155) 14 XI ’93
